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05/10/2019

T35 – Análise de vibração em locomotivas: utilização da distribuição normal para definir os limites de alarmes das frequências especificas de falhas em componentes rotativos de locomotivas

T35 – Análise de vibração em locomotivas: utilização da distribuição normal para definir os limites de alarmes das frequências especificas de falhas em componentes rotativos de locomotivas
05/10/2019

Descrição: Dentre as técnicas de manutenção preditiva, a análise de vibração surge como uma das mais poderosas ferramentas que podem ser utilizadas em um processo de manutenção de máquinas. Falhas tais como desalinhamentos, desbalanceamentos, falhas em rolamento, engrenagens, são só alguns dos problemas que a análise de vibração consegue detectar bem antes que outras formas utilizadas. A análise de vibração utiliza sensores que captam oscilações transformando em um espectro de frequência que são analisadas. Cada componente vibra de forma diferente e cria um ruído característico, que deixa uma impressão própria no espectro na forma de um modelo linear. A utilização da análise de vibração na manutenção de locomotivas ainda não é bem difundida, existindo casos isolados em algumas ferrovias. Desta forma não existe uma literatura que trate especificamente desse setor e por isso há uma falta de parâmetro confiáveis. Este trabalho foi desenvolvido a partir de um vasto banco de dados de coletas realizadas entre 2015 e 2017 que foi tratado via método estatístico para separar as frequências de falhas dos diversos componentes de uma locomotiva.

 

AUTORES:

Lucas Corrêa Magalhães – VLI

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