Descrição:
O Plano Diretor Estratégico do Município de São Paulo, classifica o eixo das linhas de metrô como um dos definidores do Eixo de Estruturação da Transformação Urbana. Isso significa que a principal política urbana em nível municipal, que articula as diferentes agendas setoriais no planejamento das cidades, especificamente a de mobilidade, alinhada com as estratégias do DOTS – Desenvolvimento Orientado ao Transporte Sustentável –
permite e incentiva o crescimento de uma cidade mais compacta e sustentável.
Nesse contexto, é destacada a importância do papel da área da estação na dinâmica do território e a importância das conexões intermodais e o padrão de mobilidade ativa – ciclismo e o andar a pé – cuja consolidação do espaço urbano de forma segura e confortável permitirá a existência de infraestrutura urbana adequada e estimulará a realização de caminhadas e uso de bicicletas.
Tendo em vista as transformações urbanas vislumbradas no entorno das estações de metrô, com intensificação de usos e por sua consequência o maior fluxo de pedestres, reforça-se ainda mais a necessidade de qualificação dos seus entornos imediatos e áreas de influência.
O trabalho suscitará reflexões e observações a respeito dos cenários pretendidos para a construção de uma cidade mais sustentável, trazendo elementos que podem ser incorporados nos projetos futuros de estações e seus entornos.
Declaramos que o presente trabalho é inédito, não tendo sido publicado em livro, revistas especializadas ou na imprensa em geral.
Juliana Yoshida
Arquiteta e Urbanista pela Universidade de São Paulo (1995) e Técnica em Edificações pela Escola Técnica Federal de São Paulo (1989): trabalhou como arquiteta na Prefeitura do Município de Diadema, e trabalha desde 2014 no Depto de Arquitetura do Metrô, no desenvolvimento de projetos de arquitetura e paisagismo.
Neila Custódio
Arquiteta e Urbanista pela Universidade Braz Cubas (1994), desde 1996 desenvolve e acompanha projetos urbanos de porte regional e projetos paisagísticos de requalificação urbana com enfoque ambiental voltados para a mobilidade ativa no Depto de Arquitetura do Metrô; membro da Comissão Técnica de Mobilidade a Pé e Acessibilidade da ANTP (Associação Nacional de Transportes Públicos)
Lilian Hatsumi Nagae
Arquiteta e Urbanista pela Universidade de São Paulo (2008) e Técnica em Desenho de Construção Civil pelo Liceu de Artes e Ofícios de São Paulo (2002), trabalha desde 2013 no nas áreas de Projeto Funcional e Arquitetura do Metrô ; membro da Comissão Técnica de Mobilidade a Pé e Acessibilidade da ANTP (Associação Nacional de Transportes Públicos)