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03/06/2024

Trem Intercidades Eixo Norte começa a sair do papel

Trem Intercidades Eixo Norte começa a sair do papel
03/06/2024

Em 29 de fevereiro de 2024, foi concluído na sede da B3, em São Paulo, o leilão internacional de concessão do Trem Intercidades Eixo Norte, que vai ligar a cidade de São Paulo a Campinas.

Por 30 anos, o consórcio C2 Mobilidade Sobre Trilhos responderá pela operação, manutenção, modernização do transporte ferroviário de passageiros entre São Paulo e Campinas e exploração das receitas geradas pelo empreendimento.

O consórcio é integrado pelo grupo nacional Comporte Participações S/A (atuante nos segmentos de transporte rodoviário e urbanos de passageiros, transporte de cargas e turismo) e pela empresa chinesa CRRC.

Segundo o governo paulista, o investimento estimado é de R$ 14,2 bilhões, em valor atualizado pelo IPCA em 2024.

O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), órgão do governo federal, aprovou financiamento de R$ 6,8 bilhões – em valores atualizados – para o Trem Intercidades Eixo Norte.

O empreendimento deverá atender cerca de 15 milhões de pessoas em 11 municípios, gerando mais de 10,5 mil empregos, entre diretos, indiretos e induzidos.

Solenidade de batida do martelo, fechando o leilão

SÃO PAULO, JUNDIAÍ, CAMPINAS

O Trem Intercidades Eixo Norte vai operar em um trecho de 101 km de extensão, entre as regiões metropolitanas de São Paulo, Jundiaí e Campinas.

O serviço expresso vai funcionar entre a estação Palmeiras-Barra Funda, na capital, e um novo terminal ferroviário em Campinas, com uma parada em Jundiaí e 64 minutos de viagem. O Trem Intercidades Eixo Norte terá capacidade para transportar até 860 passageiros por viagem e será o mais rápido do Brasil, alcançando até 140 km/h.

TREM INTERMETROPOLITANO

Já o Trem Intermetropolitano será um serviço parador com estações em Jundiaí, Louveira, Vinhedo, Valinhos e Campinas. Com operação prevista de sete novos trens, o percurso será de 44 km e tempo de deslocamento estimado de 33 minutos. O serviço parador terá velocidade média prevista de 80 km/h, com capacidade para transportar 2.048 passageiros em cada trem.

LINHA 7 – RUBI

A nova concessionária responderá pela operação da Linha 7-Rubi, que registrou cerca de 99 milhões de passageiros em 2023. Com extensão de 57 km e 17 estações, o ramal liga Jundiaí à estação Palmeiras-Barra Funda, na capital. O Governo de São Paulo estima que a concessão irá atender aproximadamente 400 mil pessoas por dia.

TARIFA

O edital de concessão prevê valor médio de R$ 50 ou menos para o serviço expresso entre São Paulo e Campinas e de R$ 14,05 para o serviço parador intermetropolitano. Já o bilhete da Linha 7-Rubi seguirá a tarifa pública, atualmente de R$ 5. Há garantia de receita mínima para a operação do Trem Intercidades.

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