Mesa da sessão de lançamento dos Cadernos. Foto: Ministério das Cidades
“O VLT é um meio de transporte de sucesso mundial e o Brasil, que já teve redes de bondes nas décadas de 1950 e 1960, está retomando o uso dos bondes modernos – como é o caso do Rio de Janeiro”, disse o presidente da Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos), Joubert Flores, ao participar no dia 14 de dezembro de 2016, em Brasília, do lançamento, pelo Ministério das Cidades, da coleção Cadernos Técnicos para Projetos de Mobilidade Urbana – um dos quais focalizando Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).
O objetivo da coleção é apoiar as prefeituras no desenvolvimento de projetos com mais qualidade, devidamente alinhados aos princípios, objetivos e diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana (Lei 12.587/2012).
A ANPTrilhos ofereceu apoio técnico na elaboração do caderno sobre VLT. A WRI Brasil Cidades Sustentáveis apoiou o desenvolvimento dos outros dois cadernos da coleção, que versam sobre Transporte Ativo e sobre Sistemas de Prioridade ao Ônibus e o terceiro focalizando Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).
A coleção apresenta mais de 190 critérios e 60 referências baseados em leis, normas técnicas (como da ABNT, por exemplo), resoluções (como as do CONTRAN e do DNIT), referências nacionais e internacionais. Com isso, projetistas e gestores públicos têm à mão, de forma simples e consolidada, todos os critérios que devem ser levados em consideração durante a fase de projeto de uma obra de infraestrutura para mobilidade urbana. O trabalho também contribui para orientar a aprovação de recursos por parte das instituições financeiras
As recomendações presentes na coleção estão alinhadas às leis e normas vigentes no Brasil, ao estado da prática de projetos de infraestrutura de mobilidade urbana e às recomendações da literatura nacional e internacional da área. Foi observado no ato de lançamento, que o conteúdo da coleção tem grande potencial para que os projetos brasileiros saiam do papel com a qualidade necessária e não ocorram problemas de execução que são custosos à sociedade.
Também foi dito que as publicações chegam em um momento oportuno para os municípios do país, que terão novas administrações a partir de janeiro de 2017. Também é preciso assinalar que recentemente foi estendido de 2015 para 2019 o prazo para que os municípios com mais de 20 mil habitantes concluam seus respectivos planos de mobilidade urbana, exigência da Lei de Mobilidade Urbana.
Além do presidente da ANPTrilhos, participaram do ato de lançamento no Ministério das Cidades, em Brasília, o secretário nacional de Transporte e da Mobilidade Urbana, José Roberto Generoso; o diretor do WRI Brasil Cidades Sustentáveis, Luis Antonio Lindau. Também participaram da solenidade o presidente do Sindicato Nacional das Empresas de Arquitetura e Engenharia Consultiva (SINAENCO), José Roberto Bernasconi, e o prefeito de Sorocaba e vice-presidente de Mobilidade Urbana da Frente Nacional de Prefeitos (FNP), Antonio Carlos Pannunzio.
Baixe o caderno sobre VLT, com 169 páginas
Baixe o caderno sobre Transporte Ativo, com 120 páginas
Baixe o caderno sobre Sistemas de Prioridade ao Ônibus, com 178 páginas