Só Integração Energética toca Trem!
No dia 20 de setembro, das 9h40 às 10h20, o administrador e analista de Sistemas Energéticos e Computadores em rede, Eng. Op. Instr. Eletrônica Nuclear, ADESG, Paulo Kev (KEDI) estará na 23ª Semana de Tecnologia Metroferroviária, que acontece em paralelo ao Metroferr Lounge Experiênce, de 19 a 22 de setembro, na Universidade Paulista UNIP, Campus Paraíso, em São Paulo.
Estamos às vésperas da 23ª Semana de Tecnologia Metroferroviária e temos vários eventos tratando do assunto em São Paulo, desde que a engenharia o elegeu como modal para saída da crise brasileira e melhor atendimento ao agronegócio exportador.
“Entendo que seja uma opção pertinente, mas não podemos esquecer que para “tocar trem” temos que ter disponibilidade de energia, tanto na indústria (insumos) como nas linhas (tração) e de qualquer fonte primária. Assim, chamo para reflexão um livro “Terceira Revolução Industrial” Jeremy Rifikin/2011, que desde a “Economia do Hidrogênio, J. R. / 2002” teve inspiração para fechar e estruturar o setor energético que sai da pico geração (gaiola de hamster) com a giga geração (UHE), como não era da técnica, não fechou a concepção dos equipamentos para materializar suas visões. Aqui nós entramos e entendo que o status da eletrônica de potência tem a capacidade de prover a “3ª. Revolução”, diz Kev.
Afinal do que estamos falando!? Pergunta boa nesta altura do texto… Agora sim vamos ao quanto a engenharia elétrica/eletrônica pode mudar o mundo de forma prática, objetiva, conclusiva, sustentável e free GEE. Temos o sistema integrador de geração universal com desacoplamento/armazenamento de carga energética, ou simplesmente SIGUCE, que se propõe a integrar qualquer tipo de gerador elétrico e vetor de qualquer fonte primária que entre no dispositivo capaz de desacoplar as cargas, estabelecer uma gestão de fluxo através de algoritmo local de gestão e despacho do pacote energético, e com o algoritmo de armazenamento garante o estoque necessário a um ciclo de consumo equalizado, sem os problemas da rede convencional (ver ANEEL CP015/2010).
A melhor forma de transporte do pacote energético será por Corrente Continua Modulada (CCM) a jusante e montante. O nome desta máquina é Desacoplador, haja vista, que o SIGUCE não carece transformador, mas não causa problema à indústria do mesmo.
O que tudo isso tem haver com “Sobre Trilhos”? Simples! Falar em qualquer coisa sobre trilhos exige energia e logo a integração de tudo, em todos os lugares, em todas as classes de potências e a tecnologia de controle DC nas locomotivas, permitirá a tração de origem primária na nuclear, eólica, solar, biomassa (moderna), Hamster.
Confira a programação preliminar: http://www.aeamesp.org.br/23semana/programacao/
Serviço
23ª SEMANA DE TECNOLOGIA METROFERROVIÁRIA e METROFERR Lounge Experience
Data: 19 a 22 de setembro de 2017
Horário dia 19: 14 às 17h30
Horário dias 20 a 22: 9h00 às 17h40
Local: Universidade Paulista – UNIP – Campus Paraíso
Endereço: Rua Vergueiro, 1.211, São Paulo/SP
Credenciamento dos Jornalistas – Katia Siqueira
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