Estudos de caso sobre o uso das mídias sociais na melhoria da viagem do usuário
Autoria: Wilmar Fratini; Marcos Leodoro Borges; Fernando Moreno – Metrô/SP…
Estudo de Caso de Carregamento do Sistema Elétrico de Tração da Linha 9 – Esmeralda
Autoria: Alberth José Silva Souto; Rodrigo Tadeu Bernardes; Tomás Toledo…
Concepção do Sistema de Controle de Acesso das Estações da CPTM para Melhoria do Fluxo de Passageiros
Autoria: Danilo Temerloglou De Abreu; Edson Luiz Belluomini; Fábio Cândido…
Energia Fotovoltaica: Viabilidade de Implantação no Metrô SP
Autoria: Fabio dos Santos Bernardes; Laércio Monteiro Junior; Massaru Saito;…
Siemens: Sistemas de Recuperação de Energia: Tecnologias e Benefícios
Autoria: Caio Ricardo Luchesi; Márcio Prado Teixeira – Siemens …
Utilização de Dados de Histórico na Manutenção Preditiva de Equipamentos Elétricos, Eletrônicos e Programáveis em Aplicações Metroferroviárias
Autoria: Antonio Vieira da Silva Neto; Paulo Sérgio Cugnasca –…
Frazillio & Ferroni: BIM – Casos de Implementação
Autoria: Marco Antonio Brasiel Sampaio – Frazillio & Ferroni …
Projetos de automação na linha de soldagem do Estaleiro de Soldas da VLI
Autoria: Leandro Fonseca Ribeiro; Felipe Stiegert Lage; Jean Carlos Espindola;…
Universidade de Cambridge – Diferenças entre Superstrutura e Subestrutura Resiliênte: Previsões Indicativas de Vibração Originadas do Solo com Base no Modelo Pipe-In-Pipe de Cambridge University
Autoria: Kevin Bo Gatzwiller – Universidade de Cambridge http://www.aeamesp.org.br/biblioteca/stm/19smtf130912T24ap.pdf
Sistema de Monitoramento de Via (SMV)
Autoria: Maurício Teixeira de Oliveira Sotero; Cláudio César Ferreira Ale…
Alstom: Soluções modernas de metrô para média e alta capacidades
Autoria: Cristiano Alves de Oliveira – Alstom http://www.aeamesp.org.br/biblioteca/stm/19smtf130912T22ap.pdf
Geometria e Superestrutura de Via Permanente para Trens Regionais: Uma Abordagem para Manutenção
Autoria: Elcio Kazuaki Niwa – CPTM O objetivo do…