Estação Aeroporto-Guarulhos da CPTM será inaugurada neste sábado — Foto: Kleber Tomaz/G1
Investimento de R$ 175 milhões será feito pela concessionária GRU Airport e descontado da outorga concedida pelo governo do estado. Interligação foi prometida por Doria em 2019 e deveria ficar pronta em maio de 2021.
Por Bárbara Muniz Vieira, G1 SP — São Paulo – 27/11/2020
Com mais de um ano de atraso, o governo federal liberou a construção do monotrilho que fará a ligação do Aeroporto Internacional de São Paulo, conhecido como Cumbica, em Guarulhos, na Grande São Paulo, com a estação da Linha 13- Jade da Companhia de Trens Metropolitana (CPTM).
O ofício assinado na quinta-feira (26) pelo ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, autoriza a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) a dar prosseguimento ao processo, o que inclui a construção do monotrilho entre as obrigações da concessionária do aeroporto, a GRU Airport.
O investimento na obra é de R$ 175 milhões e será feito pela concessionária. Esse valor será descontado da outorga concedida pelo governo do estado. O custo da operação, entre R$ 60 milhões e R$ 70 milhões anuais, também será descontado da outorga.
A liberação acontece com mais de um ano de atraso. Em maio de 2019, o governador João Doria (PSDB) prometeu que a interligação entre trem e aeroporto ficaria pronta em maio de 2021.
Atualmente, a estação Aeroporto – Guarulhos da CPTM fica do outro lado da Rodovia Hélio Smidt, a mais de 2 km de distância. Passageiros que desembarcam no local precisam pegar um ônibus gratuito para chegar aos terminais, o que aumenta o tempo de locomoção.
A ideia inicial era que houvesse uma estação da CPTM dentro do aeroporto, o que foi barrado pela concessionária após vencer a concessão.
De acordo com Doria, a Linha 13-Jade passará a ser monotrilho apenas no trecho da estação de trem até o aeroporto.
A promessa de um trem que liga o Centro de São Paulo ao Aeroporto de Guarulhos é antiga. Em sua primeira gestão, no começo dos anos 2000, o ex-governador Geraldo Alckmin (PSDB) tinha prometido entregar a Linha 13 com ligação direta aos terminais até 2005. Na ocasião, ele chegou assinar um contrato com a Infraero, que administrava o aeroporto.