{"id":10488,"date":"2018-02-23T09:00:13","date_gmt":"2018-02-23T12:00:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/?p=10488"},"modified":"2018-02-23T09:00:13","modified_gmt":"2018-02-23T12:00:13","slug":"aeamesp-e-unimetro-fazem-sessao-conjunta-do-programa-de-inteligencia-corporativa-pic-sobre-o-8o-cbct-world-congress-ocorrido-em-novembro-de-2017-em-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/aeamesp-e-unimetro-fazem-sessao-conjunta-do-programa-de-inteligencia-corporativa-pic-sobre-o-8o-cbct-world-congress-ocorrido-em-novembro-de-2017-em-paris\/","title":{"rendered":"AEAMESP e UniMetro fazem sess\u00e3o conjunta do\u00a0Programa de Intelig\u00eancia Corporativa (PIC) sobre o 8\u00ba\u00a0CBCT World Congress, ocorrido em novembro de 2017, em Paris"},"content":{"rendered":"

Durante a sess\u00e3o conjunta do Programa de Intelig\u00eancia Corporativa (PIC), a partir da esquerda Christian Becker, Silvia Pasini, Jesu\u00edno J\u00fanior, Pedro Machado e Alberto Branco.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

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As exposi\u00e7\u00f5es foram feitas por Alberto Branco, diretor adjunto de Marketing da AEAMESP e especialista do Departamento de Marketing Corporativo do Metr\u00f4-SP, e por Christian Becker, engenheiro da Ger\u00eancia de Implanta\u00e7\u00e3o de Sistemas do Metr\u00f4-SP.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Na tarde de 8 de fevereiro de 2018, no\u00a0Edif\u00edcio Metro I, Audit\u00f3rio G2, em S\u00e3o Paulo, a AEAMESP e a Universidade Corporativa do Metr\u00f4 (UniMetro) pela primeira vez realizaram uma sess\u00e3o conjunta do Programa de Intelig\u00eancia Corporativa (PIC).<\/span><\/p>\n

Intitulada\u00a0SmartMetro and CBTC World Congress – O que de concreto trouxemos na bagagem<\/em>, a sess\u00e3o reuniu como palestrantes Alberto Branco, diretor adjunto de Marketing da AEAMESP e especialista do Departamento de Marketing Corporativo do Metr\u00f4-SP, que desenvolveu o tema Tend\u00eancias relacionadas com a experi\u00eancia do usu\u00e1rio e ‘MAAS’ – Mobilidade enquanto servi\u00e7o,<\/em> e Christian Becker, engenheiro da Ger\u00eancia de Implanta\u00e7\u00e3o de Sistemas (GIS), do Metr\u00f4-SP, que abordou o tema O controle de tr\u00e1fego e dos trens do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo e do mundo. Uma reflex\u00e3o sobre o\u00a08\u00ba<\/em>\u00a0CBCT World Congress<\/em>.<\/span><\/p>\n

ALBERTO BRANCO<\/strong><\/span><\/p>\n

Alberto Branco comentou pontos do Congresso SmartMetro e\u00a0 mostrou aspectos de uma visita t\u00e9cnica a uma garagem\/oficina\u00a0 de bairro para trens do metr\u00f4, mantida pelo Grupo RATP, organiza\u00e7\u00e3o que desde\u00a01949, opera o transporte p\u00fablico em Paris, responsabilizando-se por 14 linhas de metr\u00f4 (incluindo duas linhas autom\u00e1ticas), duas linhas de trem expresso regional, sete linhas de VLT e aproximadamente 350 linhas de \u00f4nibus.<\/span><\/p>\n

Ele apresentou fotografias e fez considera\u00e7\u00f5es sobre esta\u00e7\u00f5es e trens do metr\u00f4 parisiense, destacando a presen\u00e7a marcante da comunica\u00e7\u00e3o publicit\u00e1ria e a comunica\u00e7\u00e3o de orienta\u00e7\u00e3o dos passageiros, ambas cada vez mais influenciadas pela emerg\u00eancia dos ‘smartphones’, que requerem a conveni\u00eancia da oferta de sinal de ‘wi-fi’ e constituem fonte de informa\u00e7\u00e3o a respeito dos pr\u00f3prios usu\u00e1rios, abrindo espa\u00e7o para a crescente dinamiza\u00e7\u00e3o e customiza\u00e7\u00e3o dos conte\u00fados de informa\u00e7\u00e3o por meio de pain\u00e9is digitais.<\/span><\/p>\n

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Alberto Branco e Fran\u00e7oise Schein<\/strong><\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Em Paris, Alberto Branco tamb\u00e9m se encontrou com a artista francesa Fran\u00e7oise Schein, autora da obra\u00a0intitulada Inscrever os Direitos Humanos na Esta\u00e7\u00e3o Luz do Metr\u00f4<\/em>\u2019,\u00a0 um trabalho em pintura sobre azulejos feito com a participa\u00e7\u00e3o de jovens de S\u00e3o Paulo e que tem como base a Declara\u00e7\u00e3o Universal dos Direitos Humanos. A artista \u00e9 respons\u00e1vel por obra com o mesmo conceito e que utilizou 400 mil azulejos, instalada na esta\u00e7\u00e3o Concorde do sistema metrovi\u00e1rio parisiense. <\/span><\/p>\n

Tamb\u00e9m fez parte da palestra a apresenta\u00e7\u00e3o de um conjunto fotos e considera\u00e7\u00f5es sobre o metr\u00f4 de Budapeste, capital da Hungria (o segundo metr\u00f4 em opera\u00e7\u00e3o em todo o mundo, depois do metr\u00f4 londrino, e o primeiro a ser eletrificado), e sobre o metr\u00f4 de Lisboa, Portugal.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

CHRISTIAN BECKER<\/strong><\/span><\/p>\n

Um dos pontos apresentados por Christian Becker foi a visita t\u00e9cnica a um canteiro (em La D\u00e9fense), do projeto EOLE, correspondente \u00e0 extens\u00e3o da linha f\u00e9rrea RER E para o oeste de Paris, empreendido pelo Grupo SNCF,\u00a0 e que compreende um contrato com a Siemens France para a implementa\u00e7\u00e3o de um\u00a0novo sistema de controle de trens com tecnologia CBTC\u00a0(Train Based Communication Control), denominado NExTEO.<\/span><\/p>\n

Becker tamb\u00e9m fez um apanhado bem conciso e objetivo de t\u00f3picos\u00a0 debatidos em diferentes sess\u00f5es do\u00a08\u00ba\u00a0CBCT World Congress,<\/em> o qual pode ser visto em sua apresenta\u00e7\u00e3o, acess\u00edvel por meio de link ao final desta mat\u00e9ria. <\/span><\/p>\n

Ap\u00f3s as exposi\u00e7\u00f5es, houve uma roda de conversa com modera\u00e7\u00e3o do professor Jesu\u00edno J\u00fanior, diretor de p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o lato sensu da Universidade Paulista (UNIP).<\/span><\/p>\n

Essencialmente, os debates conclu\u00edram que o est\u00e1gio de desenvolvimento dos sistemas metrovi\u00e1rios no Brasil, em especial no Metr\u00f4-SP, quanto ao dom\u00ednio de conhecimentos t\u00e9cnicos e tecnol\u00f3gicos e qualifica\u00e7\u00e3o da opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o,\u00a0 equivale e em certos aspectos at\u00e9 supera o que se encontra em sistemas que atendem \u00e0s principais metr\u00f3poles globais.<\/span><\/p>\n

IMPORT\u00c2NCIA\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n

O engenheiro e consultor Pl\u00ednio Assmann, presidente do Metr\u00f4-SP nos primeiros anos de implanta\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o do sistema e hoje presidente do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da S\u00e3o Paulo Transportes (SPTrans) e membro do Conselho Diretor da AEAMESP, elogiou as exposi\u00e7\u00f5es pela qualidade\u00a0 e pelo adequado n\u00edvel de profundidade das informa\u00e7\u00f5es apresentadas.<\/span><\/p>\n

CBTC NO METR\u00d4-SP<\/strong><\/span><\/p>\n

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Paulo Meca<\/strong><\/span><\/figcaption><\/figure>\n

O diretor de Engenharia e Constru\u00e7\u00f5es da Companhia do Metropolitano de S\u00e3o Paulo, engenheiro Paulo S\u00e9rgio Amalfi Meca, tamb\u00e9m aplaudiu o resultado do encontro. Antes do in\u00edcio dos trabalhos, ele havia agradecido aos dois expositores por terem tido a iniciativa de compartilhar com seus colegas e com o p\u00fablico interessado aspectos da experi\u00eancia que tiveram.\u00a0Ele tamb\u00e9m agradeceu e parabenizou a AEAMESP e a UniMetro pela organiza\u00e7\u00e3o da sess\u00e3o.<\/span><\/p>\n

Meca aproveitou para sumarizar o processo de implanta\u00e7\u00e3o do CBTC na rede metroferrovi\u00e1ria paulistana. “O\u00a0CBTC j\u00e1 \u00e9 uma realidade para n\u00f3s. A primeira linha em que efetivamente o CBTC foi implantado aqui em S\u00e3o Paulo foi a Linha 4 – Amarela, que opera com um sistema driverless. Hoje j\u00e1 temos o CBTC implantado tamb\u00e9m na Linha 2 -Verde e na Linha 5 – Lil\u00e1s, al\u00e9m\u00a0 da Linha 15 – Prata, em monotrilho, que, tamb\u00e9m opera com sistema driveless”.<\/span><\/p>\n

CONHECIMENTO DE PONTA<\/strong><\/span><\/p>\n

Professor Jesu\u00edno J\u00fanior ressaltou que as informa\u00e7\u00f5es trazidas pelos eventos especializados da comunidade t\u00e9cnica metroferrovi\u00e1ria, como esse promovido pela AEAMESP e pela UniMetro, assim como a Semana de Tecnologia Metroferovi\u00e1ria, da AEAMESP, que UNIP apoia, oferecem informa\u00e7\u00f5es de relev\u00e2ncia para os engenheiros em forma\u00e7\u00e3o. “A nossa parceria com a\u00a0<\/span>AEAMESP baseia-se na busca de conhecimento. N\u00f3s entendemos que a AEAMESP \u00e9 capaz de oferecer conhecimento de ponta e da\u00ed nasceu a nossa rela\u00e7\u00e3o. Estamos abertos tamb\u00e9m para trabalhar futuramente com a UniMetro”, disse.<\/span><\/p>\n

PARCERIA ENTRE AEAMESP E UNIMETRO<\/strong><\/span><\/p>\n

Silvia Pasini, coordenadora da Universidade Corporativa do Metr\u00f4 (UniMetro), destacou o fato de o audit\u00f3rio ter ficado quase completamente cheio para a sess\u00e3o conjunta.<\/span><\/p>\n

Ela tamb\u00e9m afirmou: “Esta \u00e9 a primeira oportunidade de fazer uma sess\u00e3o do PIC em parceria coma AEAMESP. Qual \u00e9 a ideia? Tanto a UniMetro como a AEAMESP t\u00eam uma preocupa\u00e7\u00e3o muito grande com a gest\u00e3o do conhecimento. Tanto isso \u00e9 verdade que estabelecemos h\u00e1 pouco mais de dois anos um termo de coopera\u00e7\u00e3o por meio do qual temos trabalhado essa parceria. Um resultado disso: todo o material que foi produzido desde a primeira edi\u00e7\u00e3o da Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria hoje est\u00e1 dentro da Companhia do Metr\u00f4, acess\u00edvel na biblioteca”.<\/span><\/p>\n

O presidente da AEAMESP, engenheiro Pedro Machado, acrescentou: “J\u00e1 realizamos conjuntamente alguns\u00a0treinamentos e tamb\u00e9m desenvolvemos v\u00e1rias a\u00e7\u00f5es para a nossa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria. Estamos na Era da Sociedade do Conhecimento, que tem como base o trabalho colaborativo\u00a0entre indiv\u00edduos, profissionais, empresas e institui\u00e7\u00f5es e eu me orgulho de dizer que a nossa Associa\u00e7\u00e3o sempre foi um exemplo desse tipo de postura. O congresso anual que fazemos, a Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria, \u00e9 um exemplo perfeito\u00a0<\/span>de trabalho colaborativo; ela s\u00f3 fica em p\u00e9 devido ao trabalho de formiguinha que dezenas de pessoas do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo e de\u00a0muitas de outras institui\u00e7\u00f5es”.<\/span><\/p>\n

Semana de Tecnologia, em agosto<\/strong>. Pedro Machado tamb\u00e9m informou que\u00a0 a parceria com a Universidade Paulista est\u00e1 garantida. “N\u00f3s faremos a Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria no per\u00edodo de\u00a0 21 a 24 de agosto de 2018 no Campus Para\u00edso da\u00a0UNIP.<\/span><\/p>\n

Veja a apresenta\u00e7\u00e3o de Alberto Branco<\/span><\/strong><\/em><\/a><\/span><\/p>\n

Veja a apresenta\u00e7\u00e3o de Christian Becker<\/strong><\/em><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Durante a sess\u00e3o conjunta do Programa de Intelig\u00eancia Corporativa (PIC),…<\/p>\n

Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10489,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[58],"tags":[],"class_list":{"0":"post-10488","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-em-pauta"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10488","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10488"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10488\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10488"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}