{"id":10549,"date":"2018-03-09T09:00:25","date_gmt":"2018-03-09T12:00:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/?p=10549"},"modified":"2018-03-09T09:00:25","modified_gmt":"2018-03-09T12:00:25","slug":"presidente-da-aeamesp-sauda-os-150-anos-da-companhia-paulista-de-estradas-de-ferro-e-afirma-confianca-no-retorno-transporte-ferroviario-regional-de-passageiros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/presidente-da-aeamesp-sauda-os-150-anos-da-companhia-paulista-de-estradas-de-ferro-e-afirma-confianca-no-retorno-transporte-ferroviario-regional-de-passageiros\/","title":{"rendered":"Presidente da AEAMESP sa\u00fada os 150 anos da Companhia Paulista de Estradas de Ferro e afirma confian\u00e7a no retorno do transporte ferrovi\u00e1rio regional de passageiros"},"content":{"rendered":"
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Pedro Machado<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
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O deputado Jo\u00e3o Caramez (o terceiro a partir da esquerda) e outras autoridades e personalidades que participaram da solenidade<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

O presidente da AEAMESP, engenheiro Pedro Machado, participou, no dia 19 de fevereiro de 2018, de sess\u00e3o solene realizada na Assembleia Legislativa do Estado de S\u00e3o Paulo em homenagem \u00e0 Companhia Paulista de Estradas de Ferro, cuja funda\u00e7\u00e3o completa 150 anos. O evento foi uma iniciativa do deputado Jo\u00e3o Caramez e contou com a presen\u00e7a de outras associa\u00e7\u00f5es e personalidades do setor ferrovi\u00e1rio estadual e nacional.<\/span><\/p>\n

A Companhia Paulista foi fundada em 30 de janeiro de 1868, no P\u00e1tio do Col\u00e9gio, regi\u00e3o central da capital. Nasceu como institui\u00e7\u00e3o privada, com o objetivo de auxiliar fazendeiros e negociantes a levar at\u00e9 Campinas\/SP os trilhos que j\u00e1 faziam a liga\u00e7\u00e3o de Jundia\u00ed\/SP com o porto de Santos\/SP. A companhia est\u00e1 sob concess\u00e3o da Rumo S\/A desde 2015.<\/span><\/p>\n

RECUPERA\u00c7\u00c3O E NOVOS AVAN\u00c7OS<\/strong><\/span><\/p>\n

Em seu pronunciamento ao plen\u00e1rio, Pedro Machado defendeu o aprofundamento da recupera\u00e7\u00e3o e novos avan\u00e7os no setor metroferrovi\u00e1rio. \u201cPassos importantes est\u00e3o sendo dados pela Rumo na recupera\u00e7\u00e3o do transporte ferrovi\u00e1rio de carga, pelo menos no que tange aos trens pesados de alta produtividade. Falta-nos ainda equacionar os ramais alimentadores (as \u2018shortlines\u2019) e restabelecer o transporte ferrovi\u00e1rio de passageiros. Estou esperan\u00e7oso de que o restabelecimento do transporte ferrovi\u00e1rio regional de passageiros, em sua liga\u00e7\u00e3o piloto entre a Capital e a regi\u00e3o de Campinas\/SP e Americana\/SP, inaugurar\u00e1 um novo ciclo de expans\u00e3o desse tipo de servi\u00e7o\u201d.<\/span><\/p>\n

Pedro Machado garantiu que a AEAMESP \u201cest\u00e1 totalmente alinhada com estas propostas e far\u00e1 o seu melhor para apoiar as iniciativas daqueles que querem torn\u00e1-las realidade\u201d, acrescentando: \u201cA mem\u00f3ria viva daquela que foi a melhor ferrovia do pa\u00eds nos impulsiona rumo a este ideal. Viva a Companhia Paulista de Estradas de Ferro!\u201d<\/span><\/p>\n

Veja a \u00edntegra do pronunciamento de Pedro Machado.\u00a0<\/span><\/span><\/strong><\/em><\/a><\/p>\n

MANIFESTA\u00c7\u00d5ES<\/strong><\/span><\/p>\n

O deputado Jo\u00e3o Caramez \u00e9 presidente da Comiss\u00e3o de Transportes e Comunica\u00e7\u00f5es da Assembleia e tamb\u00e9m coordenador da Frente Parlamentar em Prol do Transporte Metroferrovi\u00e1rio, da qual a AEAMESP faz parte. Na solenidade, ele disse ser favor\u00e1vel \u00e0 implanta\u00e7\u00e3o de uma melhor conex\u00e3o ferrovi\u00e1ria. “Defendo as a\u00e7\u00f5es que propiciam o desenvolvimento de projetos para a mobilidade urbana e expans\u00e3o da malha ferrovi\u00e1ria”, disse.<\/span><\/p>\n

Para o deputado Roberto Massafera, as estradas de ferro fazem parte da hist\u00f3ria do Estado. “\u00c0 medida que se ingressou no interior com o plantio do caf\u00e9, a ferrovia expandiu-se para aumentar a nossa riqueza. Com isso, o pa\u00eds tamb\u00e9m cresceu e deixou de depender somente do caf\u00e9, passando a produzir gr\u00e3os e cana de a\u00e7\u00facar”, disse. Massafera afirmou que o crescimento s\u00f3 continuar\u00e1 se houver investimento em transporte fluvial e ferrovi\u00e1rio.<\/span><\/p>\n

Vicente Abate, presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira da Ind\u00fastria Ferrovi\u00e1ria (ABIFER), defendeu a expans\u00e3o dos sistemas ferrovi\u00e1rios de carga e de passageiros. Fernando Paes, diretor-executivo da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportes Ferrovi\u00e1rios (ANTF), afirmou que “\u00e9 necess\u00e1rio exigir do governo federal a renova\u00e7\u00e3o da malha ferrovi\u00e1ria paulista”. Para ele, a renova\u00e7\u00e3o garantir\u00e1 investimentos para que a ferrovia dobre sua capacidade de transporte.<\/span><\/p>\n

Guilherme Penin, diretor-executivo da Rumo S\/A, quer maior empenho do Estado para o desenvolvimento do setor. “Sabemos que a concess\u00e3o de ferrovias \u00e9 de compet\u00eancia federal, mas S\u00e3o Paulo luta pouco pelas suas. H\u00e1 Estados em que o transporte sobre trilhos \u00e9 considerado um ativo econ\u00f4mico fundamental”, destacou.<\/span><\/p>\n

O deputado Reinaldo Alguz (PV) chamou a aten\u00e7\u00e3o para o trabalho da concession\u00e1ria que est\u00e1 \u00e0 frente da ferrovia. “Temos de destacar a maneira como a Rumo vem investindo e transformando tudo aquilo que deveria ter sido feito para o transporte ferrovi\u00e1rio e nunca abandonado”, disse.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10550,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-10549","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-setor-metroferroviario"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10549","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10549"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10549\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10549"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10549"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10549"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}