{"id":10739,"date":"2018-04-23T09:00:49","date_gmt":"2018-04-23T12:00:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/?p=10739"},"modified":"2018-04-23T09:00:49","modified_gmt":"2018-04-23T12:00:49","slug":"com-a-inauguracao-da-estacao-moema-linha-5-lilas-passou-a-contar-com-mais-um-quilometro-de-trilhos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/com-a-inauguracao-da-estacao-moema-linha-5-lilas-passou-a-contar-com-mais-um-quilometro-de-trilhos\/","title":{"rendered":"Com a inaugura\u00e7\u00e3o da Esta\u00e7\u00e3o Moema, Linha 5 \u2013 Lil\u00e1s passou a contar com mais um quil\u00f4metro de trilhos"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #333333;\">Inaugurada a Esta\u00e7\u00e3o Moema, a Linha 5 \u2013 Lil\u00e1s passou a contar com 16,2 km de extens\u00e3o e 12 esta\u00e7\u00f5es, desde Cap\u00e3o Redondo. A rede metrovi\u00e1ria de S\u00e3o Paulo passou ent\u00e3o a contar com 84,3 quil\u00f4metros de extens\u00e3o e 75 esta\u00e7\u00f5es, marca que seria superada no dia seguinte, com novas inaugura\u00e7\u00f5es. A Linha 5 \u2013 Lil\u00e1s vai atender a v\u00e1rios hospitais, al\u00e9m da AACD. Tamb\u00e9m \u00e9 uma linha integradora, com interliga\u00e7\u00e3o com as linhas 1,<\/span><span style=\"color: #333333;\">\u00a02 e 17 do Metr\u00f4 e 9 da CPTM.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<figure id=\"attachment_9398\" aria-describedby=\"caption-attachment-9398\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9398 size-medium\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2018\/04\/AEAMESP-INAUGURA-LINHA-5-MOEMA-PEDRO-PAULO-MENEZES-300x169.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-9398\" class=\"wp-caption-text\"><strong><span style=\"color: #333333;\">Por ocasi\u00e3o da inaugura\u00e7\u00e3o da Esta\u00e7\u00e3o Moema, da Linha 5 &#8211; Lil\u00e1s, o presidente do Metr\u00f4-SP, Paulo Menezes, e o presidente da AEAMESP, Pedro Machado<\/span><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p><span style=\"color: #333333;\">O tra\u00e7ado da Linha 5 percorre avenidas que cortam a zona sul e oferecer\u00e1 para a popula\u00e7\u00e3o acesso a diversos centros comerciais e tamb\u00e9m hospitais, como Santa Casa de Miseric\u00f3rdia de Santo Amaro, Hospital Alvorada, Hospital do Servidor P\u00fablico Estadual, Hospital Edmundo Vasconcelos, Hospital S\u00e3o Paulo, Hospital Santa Cruz, Hospital Sepaco e outros centros especializados para tratamento como AACD, APAE e Lar S\u00e3o Francisco.\u00a0Inicialmente, o novo trecho vem funcionando no formato de Opera\u00e7\u00e3o Assistida, de segunda a s\u00e1bado, das 10h \u00e0s 15h, sem cobran\u00e7a de tarifa. A opera\u00e7\u00e3o nesse formato segue o padr\u00e3o internacional para a abertura de novas esta\u00e7\u00f5es de metr\u00f4. O hor\u00e1rio ser\u00e1 ampliado gradativamente at\u00e9 chegar ao funcionamento pleno em todos os dias das 4h40 \u00e0 meia-noite, com cobran\u00e7a de tarifa, como em toda a rede.<\/span><\/p>\n<figure id=\"attachment_9355\" aria-describedby=\"caption-attachment-9355\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-9355 size-medium\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2018\/04\/MOBILITAS-MOEMA-ESCADAS-ROLANTES-E-ILUMINA\u00c7\u00c3O-NATURAL-300x201.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"201\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-9355\" class=\"wp-caption-text\"><strong><span style=\"color: #333333;\">Escadas rolantes e ilumina\u00e7\u00e3o natural<\/span><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p><span style=\"color: #333333;\"><strong>Caracter\u00edsticas arquitet\u00f4nicas<\/strong>. A Esta\u00e7\u00e3o Moema acompanha o padr\u00e3o arquitet\u00f4nico que vem sendo adotado nas novas esta\u00e7\u00f5es da Linha 5-Lil\u00e1s, com a utiliza\u00e7\u00e3o de uma grande c\u00fapula de vidro \u2013 que virou marca das novas esta\u00e7\u00f5es desta linha \u2013 na entrada principal, de frente \u00e0 igreja de Moema. Os vidros deste acesso permitem que a luz natural chegue ao interior da esta\u00e7\u00e3o, gerando economia de energia el\u00e9trica e protegendo da incid\u00eancia de raios <strong>ultravioleta.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333;\">A entrada principal fica na esquina das avenidas Ibirapuera e Divino Salvador. Neste local, foi poss\u00edvel a cria\u00e7\u00e3o de um novo espa\u00e7o p\u00fablico que se integra \u00e0 Pra\u00e7a Nossa Senhora Aparecida, localizada em frente ao acesso da esta\u00e7\u00e3o. Para isso, o projeto arquitet\u00f4nico contemplou a inser\u00e7\u00e3o de elementos visuais como aberturas cobertas com vidros, que levam a ilumina\u00e7\u00e3o natural e ventila\u00e7\u00e3o do n\u00edvel da rua at\u00e9 as plataformas. Essas aberturas conhecidas como \u201clanternins\u201d est\u00e3o na pra\u00e7a e tamb\u00e9m ao lado da entrada da esta\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333;\">H\u00e1 tamb\u00e9m a entrada secund\u00e1ria, que fica no lado oposto da Avenida Ibirapuera, na esquina com a Avenida Sabi\u00e1. Ao todo, a esta\u00e7\u00e3o Moema tem 10,9 mil m\u00b2 de \u00e1rea constru\u00edda e 23,3 metros de profundidade, que foram divididos em quatro pavimentos: acessos no n\u00edvel da rua, mezanino intermedi\u00e1rio, mezanino de distribui\u00e7\u00e3o e plataformas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333;\">Totalmente acess\u00edvel, a esta\u00e7\u00e3o conta com quatro elevadores que permitem a interliga\u00e7\u00e3o da rua com o mezanino e as plataformas, 15 escadas rolantes, piso podot\u00e1til direcional e fita antiderrapante nas escadas fixas. A nova esta\u00e7\u00e3o Moema ir\u00e1 atender a 24 mil passageiros por dia.<\/span><\/p>\n<figure id=\"attachment_9357\" aria-describedby=\"caption-attachment-9357\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-9357 size-medium\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2018\/04\/MOBILITAS-COMPOSI\u00c7\u00c3O-DA-LINHA-5-LIL\u00c1S-300x203.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"203\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-9357\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #333333;\"><strong>Composi\u00e7\u00e3o da Linha 5 &#8211; Lil\u00e1s estacionada. Foto: Mastrangelo Reino\/A2img<\/strong><\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p><span style=\"color: #333333;\"><strong> Amplia\u00e7\u00e3o.<\/strong> A amplia\u00e7\u00e3o da linha 5-Lil\u00e1s compreende a constru\u00e7\u00e3o de 11 km e 11 esta\u00e7\u00f5es, de Adolfo Pinheiro a Ch\u00e1cara Klabin, al\u00e9m da aquisi\u00e7\u00e3o de 26 novos trens, implanta\u00e7\u00e3o do moderno sistema de sinaliza\u00e7\u00e3o e controle \u2013 CBTC \u2013 em toda a linha e a constru\u00e7\u00e3o do p\u00e1tio de manuten\u00e7\u00e3o Guido Caloi. Neste projeto, j\u00e1 foi aberto e est\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o um trecho de 6,9 km com as esta\u00e7\u00f5es Adolfo Pinheiro (aberta em 2014), Alto da Boa Vista, Borba Gato e Brooklin (inauguradas em 2017), al\u00e9m de Eucaliptos (aberta em 2018). O investimento para todo o empreendimento \u00e9 de R$ 10,4 bilh\u00f5es. Quando completa, de Cap\u00e3o Redondo a Ch\u00e1cara Klabin, a Linha 5 atender\u00e1 850 mil pessoas diariamente.<\/span><\/p>\n<figure id=\"attachment_9403\" aria-describedby=\"caption-attachment-9403\" style=\"width: 482px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9403\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2018\/04\/AEAMESP-INAUGURA-LINHA-5-MOEMA-PEDRO-PESSOA-2-300x168.png\" alt=\"\" width=\"482\" height=\"270\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-9403\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #333333;\"><strong>Na inaugura\u00e7\u00e3o da Esta\u00e7\u00e3o Moema, Pedro Machado teve oportunidade de externar ao engenheiro Luis Bastos Lemos o reconhecimento da AEAMESP pelo excelente trabalho desenvolvido pela equipe que atua na extens\u00e3o da Linha 5 \u2013 Lil\u00e1s.<\/strong><\/span><\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inaugurada a Esta\u00e7\u00e3o Moema, a Linha 5 \u2013 Lil\u00e1s passou&hellip;<\/p>\n<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/com-a-inauguracao-da-estacao-moema-linha-5-lilas-passou-a-contar-com-mais-um-quilometro-de-trilhos\/\">Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10729,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-10739","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-setor-metroferroviario"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10739","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10739"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10739\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10739"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10739"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10739"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}