{"id":11051,"date":"2018-11-07T11:34:22","date_gmt":"2018-11-07T13:34:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/?p=11051"},"modified":"2018-11-07T11:34:22","modified_gmt":"2018-11-07T13:34:22","slug":"inaugurada-estacao-aacd-servidor-da-linha-5-lilas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/inaugurada-estacao-aacd-servidor-da-linha-5-lilas\/","title":{"rendered":"Inaugurada a esta\u00e7\u00e3o AACD-Servidor, da Linha 5 \u2013 Lil\u00e1s"},"content":{"rendered":"

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Entrada da esta\u00e7\u00e3o AACD-Servidor. Foto: Site Metr\u00f4CPTM<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

O presidente, engenheiro Pedro Machado, representou a AEAMESP no ato de inaugura\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o AACD-Servidor, da Linha 5 \u2013 Lil\u00e1s, do sistema metrovi\u00e1rio de S\u00e3o Paulo, sob responsabilidade do cons\u00f3rcio ViaMobilidade, encarregado da opera\u00e7\u00e3o e da manuten\u00e7\u00e3o do trecho por 20 anos. O ato aconteceu na manh\u00e3 da sexta-feira, 31 de agosto de 2018.<\/p>\n

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Ao lado de autoridades e personalidades do setor, o presidente da AEAMESP, Pedro Machado, acompanha discurso do ex-governador Alberto Goldman na inaugura\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o AACD-Servidor<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

\u201cCom esta esta\u00e7\u00e3o, aproximamo-nos da interliga\u00e7\u00e3o da Linha 5 \u2013 Lil\u00e1s com a Linha 1 \u2013 Azul, com o quee ser\u00e1 beneficiada diretamente a popula\u00e7\u00e3o da Zona Sul da Cidade de S\u00e3o Paulo e moradores de munic\u00edpios vizinhos \u00e0quela \u00e1rea. \u00c9 a possibilidade de conex\u00e3o firme, r\u00e1pida, segura com uma regi\u00e3o dotada de hospitais importantes e de um dos principais equipamentos de lazer do paulistano, o Parque do Ibirapuera\u201d, disse presidente da AEAMESP, lembrando que tamb\u00e9m ficar\u00e1 facultado o acesso a outras linhas do sistema.<\/p>\n

Ele acrescentou ser imprescind\u00edvel que as maiores metr\u00f3poles, os grandes centros urbanos e mesmo cidades medias disponham de sistemas sobre trilhos como principal eixo estruturador do transporte, organizando os demais modos de transporte p\u00fablico e oferecendo \u00e0 popula\u00e7\u00e3o, entre outras vantagens, seguran\u00e7a, conforto e regularidade.<\/p>\n

Num primeiro momento, a Esta\u00e7\u00e3o AACD-Servidor funcionar\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o assistida. O Metr\u00f4 estima que elas devem ficar em hor\u00e1rio especial, funcionando das 9 \u00e0s 16 horas at\u00e9 meados de setembro.<\/p>\n

COMPLEMENTA\u00c7\u00c3O DA LINHA 5 \u2013 LIL\u00c1S \u00a0<\/strong><\/p>\n

Outras tr\u00eas esta\u00e7\u00f5es da Linha 5 \u2013 Lil\u00e1s \u2013 Hospital S\u00e3o Paulo, Santa Cruz e Ch\u00e1cara Klabin \u2013 dever\u00e3o ser entregues no fim deste m\u00eas de setembro. O projeto de expans\u00e3o da Linha 5 \u2013 Lil\u00e1s custou R$ 10 bilh\u00f5es.<\/p>\n

Com a previs\u00e3o de uma participa\u00e7\u00e3o maior no total de usu\u00e1rios que t\u00eam mobilidade reduzida, por causa da proximidade com a Associa\u00e7\u00e3o de Assist\u00eancia \u00e0 Crian\u00e7a Deficiente (AACD), a nova esta\u00e7\u00e3o teve um projeto especial para garantir a acessibilidade. Ela ter\u00e1 nove elevadores e 20 escadas rolantes, al\u00e9m de acessos em dois n\u00edveis na Rua Pedro de Toledo, em Moema, na zona sul de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

A esta\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m facilitar\u00e1 o acesso aos Hospitais Edmundo Vasconcelos e do Servidor P\u00fablico Estadual e \u00e9 a esta\u00e7\u00e3o mais pr\u00f3xima do Parque do Ibirapuera.<\/p>\n

As novas esta\u00e7\u00f5es da Linha 5-Lil\u00e1s tiveram um desenho arquitet\u00f4nico pensado para reduzir o consumo de energia, um dos maiores custos operacionais da rede. Essas esta\u00e7\u00f5es s\u00e3o dotadas de grandes claraboias de vidro e ao n\u00edvel da rua oferecem pra\u00e7as abertas \u00e0 popula\u00e7\u00e3o. No caso da esta\u00e7\u00e3o AACD-Servidor, h\u00e1 ainda dois pisos de estacionamento entre o n\u00edvel da rua e as plataformas.<\/p>\n

MUDAN\u00c7AS NA DIN\u00c2MICA DO TRANSPORTE<\/strong><\/p>\n

Em mat\u00e9ria sobre a inaugura\u00e7\u00e3o, o jornal\u00a0O Estado de S. Paulo\u00a0mostrou que, com a abertura das pr\u00f3ximas tr\u00eas esta\u00e7\u00f5es, a Linha 5-Lil\u00e1s do Metr\u00f4 ser\u00e1 interligada \u00e0s esta\u00e7\u00f5es Santa Cruz, da Linha 1-Azul, e Ch\u00e1cara Klabin, da Linha 2-Verde. \u00a0E que, com essa conex\u00e3o, a expectativa dos t\u00e9cnicos \u00e9 de haver\u00e1 uma s\u00e9rie de mudan\u00e7as significativas nas din\u00e2micas do transporte p\u00fablico da cidade. Com as novas conex\u00f5es, cerca de meio milh\u00e3o de pessoas devem passar a usar Linha 5 \u2013 Lil\u00e1s todos os dias.<\/p>\n

Em julho de 2018, a Linha 5 \u2013 Lil\u00e1s transportou cerca de 278 mil pessoas em m\u00e9dia por dia; at\u00e9 dezembro pr\u00f3ximo, dever\u00e1 passar para uma m\u00e9dia di\u00e1ria de 781,3 mil pessoas. A linha, que opera hoje com 36 trens, dever\u00e1 receber mais 26 composi\u00e7\u00f5es para atender \u00e0 demanda.<\/p>\n

Ao jornal, o chefe do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Polit\u00e9cnica da Universidade de Transportes (Poli\/USP) Claudio Barbieri da Cunha afirmou que dever\u00e1 ocorrer alguma diminui\u00e7\u00e3o da lota\u00e7\u00e3o da Linha 9-Esmeralda, da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos\u00a0(CPTM), que corre ao lado da Marginal do Pinheiros, e que dever\u00e1 haver ainda interfer\u00eancia nas Linha 4-Amarela, inaugurada, em 2011.<\/p>\n

O professor disse tamb\u00e9m que parte das pessoas que v\u00eam da zona sul pela Linha 5 deve continuar na Linha 5, enquanto s\u00f3 quem est\u00e1 na Linha 9 deve continuar na Linha 9 e que a defini\u00e7\u00e3o\u00a0quanto a isso vai acontecer quando os usu\u00e1rios souberam quanto tempo gastar\u00e3o na troca de trens. E acrescentou que h\u00e1 a possibilidade de redu\u00e7\u00e3o da lota\u00e7\u00e3o no t\u00fanel que liga as Esta\u00e7\u00f5es Paulista da Linha 4 \u2013 Amarela e a Consola\u00e7\u00e3o, da Linha 2 \u2013 Verde.<\/p>\n

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O presidente da AEAMESP, Pedro Machado, junto com a equipe da Ger\u00eancia de Implanta\u00e7\u00e3o do Empreendimento da Linha 5 \u2013 Lil\u00e1s na inaugura\u00e7\u00e3o da Esta\u00e7\u00e3o AACD- Servidor.<\/figcaption><\/figure>\n

ESTA\u00c7\u00c3O CAMPO BELO<\/strong><\/p>\n

A Esta\u00e7\u00e3o Campo Belo, que continua em constru\u00e7\u00e3o, e dever\u00e1 ficar para dezembro, segundo os cronogramas mais recentes da Companhia do Metropolitano. Essa linha restante ser\u00e1 interligada com o monotrilho da Linha 17-Ouro, tamb\u00e9m em obras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11052,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[69],"tags":[],"class_list":{"0":"post-11051","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11051","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11051"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11051\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11051"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11051"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11051"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}