{"id":12884,"date":"2021-05-06T18:09:02","date_gmt":"2021-05-06T21:09:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/?p=12884"},"modified":"2021-05-06T18:09:02","modified_gmt":"2021-05-06T21:09:02","slug":"em-2020-setor-metroferroviario-seguiu-garantindo-beneficios-ambientais-sociais-e-economicos-para-sociedade-demanda-caiu-significativamente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/em-2020-setor-metroferroviario-seguiu-garantindo-beneficios-ambientais-sociais-e-economicos-para-sociedade-demanda-caiu-significativamente\/","title":{"rendered":"Em 2020, setor metroferrovi\u00e1rio seguiu garantindo benef\u00edcios ambientais, sociais e econ\u00f4micos para a sociedade. A demanda caiu significativamente."},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-12885 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/MOBILITAS-BALAN\u00c7O-SETOR-MF-2020-2021-222x300.jpg\" alt=\"\" width=\"222\" height=\"300\" \/>O\u00a0<em>Balan\u00e7o do Setor Metroferrovi\u00e1rio 2020-2021<\/em>, publicado na \u00faltima semana de abril pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos) revela que a utiliza\u00e7\u00e3o dos sistemas de metr\u00f4, trem urbano e Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos (VLT) proporcionou \u00e0 sociedade redu\u00e7\u00e3o de\u00a01,6 milh\u00e3o de toneladas de poluentes na atmosfera, economia de 800 milh\u00f5es de litros de combust\u00edveis f\u00f3sseis e redu\u00e7\u00e3o, no ano, de um bilh\u00e3o de horas nos deslocamentos urbanos.<\/p>\n<p>O documento sublinha que em valores de retorno social, o setor metroferrovi\u00e1rio, no ano,\u00a0 devolveu\u00a0R$ 22 bilh\u00f5es em termos de qualidade de vida; gerou economia de\u00a0R$ 7 bilh\u00f5es com a retirada de carros e \u00f4nibus das ruas, e contribuiu com redu\u00e7\u00e3o de R$ 283 milh\u00f5es com custos de acidentes.<\/p>\n<p>De acordo com o\u00a0<em>Balan\u00e7o<\/em>, a queda na quantidade de passageiros transportados em 2020, na compara\u00e7\u00e3o com o ano anterior, considerado todo o per\u00edodo de 12 meses do ano, foi a maior j\u00e1<br \/>\nidentificada no transporte de passageiros sobre trilhos no Brasil, com\u00a0-46,7% dos seus passageiros, em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 demanda de 2019.<\/p>\n<p>Levando e conta apenas os meses da pandemia em 2020 (de mar\u00e7o a dezembro), a situa\u00e7\u00e3o mostrou-se ainda pior: redu\u00e7\u00e3o de 55,9% na demanda em compara\u00e7\u00e3o com igual per\u00edodo de 2019.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/anptrilhos.org.br\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/anptrilhos-balanco-metroferroviario-2020-2021.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em><strong>Clique aqui e veja o Balan\u00e7o completo.<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O\u00a0Balan\u00e7o do Setor Metroferrovi\u00e1rio 2020-2021, publicado na \u00faltima semana de&hellip;<\/p>\n<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/em-2020-setor-metroferroviario-seguiu-garantindo-beneficios-ambientais-sociais-e-economicos-para-sociedade-demanda-caiu-significativamente\/\">Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12885,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[69],"tags":[],"class_list":{"0":"post-12884","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12884","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12884"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12884\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12884"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12884"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12884"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}