{"id":13052,"date":"2021-07-07T08:27:11","date_gmt":"2021-07-07T11:27:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/?p=13052"},"modified":"2021-07-07T08:27:11","modified_gmt":"2021-07-07T11:27:11","slug":"alamys-conclui-com-exito-o-26o-comites-tecnicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/alamys-conclui-com-exito-o-26o-comites-tecnicos\/","title":{"rendered":"ALAMYS conclui com \u00eaxito o 26\u00ba Comit\u00eas T\u00e9cnicos"},"content":{"rendered":"

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De 28 a 30 de junho de 2021, realizou-se em car\u00e1ter virtual o evento 26\u00ba Comit\u00eas T\u00e9cnicos programado pela Associa\u00e7\u00e3o Latino-Americana de Metr\u00f4s e Subterr\u00e2neos (ALAMYS). Foram desenvolvidos nove pain\u00e9is com a participa\u00e7\u00e3o de 40 palestrantes.<\/p>\n

Na abertura dos trabalhos do primeiro dia, houve a sauda\u00e7\u00e3o da presidente da ALAMYS e presidente do Metr\u00f4 de Buenos Aires, Manuela L\u00f3pez, e do secret\u00e1rio geral, Sebasti\u00e1n Court, gerente de Planejamento e Desenvolvimento do Metr\u00f4 de Santiago.<\/p>\n

Aconteceu em seguida a confer\u00eancia magistral de Ignacio Fern\u00e1ndez intitulada\u00a0Lideran\u00e7a e equipes eficazes em tempos de crise, totalmente necess\u00e1rios para os tempos em que vivemos<\/em>.<\/p>\n

PAIN\u00c9IS DO PRIMEIRO DIA<\/strong><\/p>\n

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Manuela L\u00f3pez<\/figcaption><\/figure>\n

No primeiro painel, afeto ao Comit\u00ea de Planejamento, desenvolveu-se o tema\u00a0Oportunidades da pandemia para repensar a mobilidade nas grandes cidades<\/em>, ficando clara a necessidade de adapta\u00e7\u00e3o no transporte com foco na mobilidade de servi\u00e7os.<\/p>\n

O segundo painel, tamb\u00e9m coordenado pelo do Comit\u00ea de Planejamento, tratou do tema\u00a0Digitaliza\u00e7\u00e3o para melhorar o servi\u00e7o e comunica\u00e7\u00e3o com os usu\u00e1rios<\/em>, o que beneficia a qualidade do servi\u00e7o e a satisfa\u00e7\u00e3o do cliente em informa\u00e7\u00e3o e recursos na aplica\u00e7\u00e3o de recursos tecnol\u00f3gicos.<\/p>\n

O\u00a0Teletrabalho no presente e no futuro<\/em>\u00a0foi o tema do terceiro painel, conduzido pelo Comit\u00ea de Gest\u00e3o. Esta sess\u00e3o permitiu um mergulho na realidade atual que mudou o paradigma nas organiza\u00e7\u00f5es, metas de trabalho e objetivos corporativos, num quadro em que as estrat\u00e9gias tiveram que ser repensadas e os resultados est\u00e3o \u00e0 espera.<\/p>\n

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Paulo Labate<\/figcaption><\/figure>\n

OS TRABALHOS DO SEGUNDO DIA<\/strong><\/p>\n

No segundo dia, foi desenvolvido um primeiro painel do Comit\u00ea de Opera\u00e7\u00f5es, com modera\u00e7\u00e3o de Paulo Labate, do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo.\u00a0 no qual o tema foi\u00a0Metodologias de Ensino e Visualiza\u00e7\u00e3o Digital para Qualidade Operacional<\/em>. Na se\u00e7\u00e3o de perguntas e respostas desse painel discutiu-se a efici\u00eancia operacional baseada na tecnologia de digitaliza\u00e7\u00e3o de sistemas e redu\u00e7\u00e3o de tempo nos processos de trabalho do dia a dia.<\/p>\n

Houve na sequ\u00eancia um painel dedicado exclusivamente nos sistemas de VLT (Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos), com foco na gera\u00e7\u00e3o priorit\u00e1ria de controles de processos aplicados para efici\u00eancia operacional na redu\u00e7\u00e3o de interfer\u00eancias de servi\u00e7o com o tema\u00a0Interrup\u00e7\u00f5es nas estradas: Antecedentes e evolu\u00e7\u00e3o<\/em>.<\/p>\n

Ainda no segundo dia, um painel do Comit\u00ea de Opera\u00e7\u00f5es, tamb\u00e9m moderado por Paulo Labate, do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo, teve apresenta\u00e7\u00f5es que falaram dos benef\u00edcios da IA e da inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica. A sess\u00e3o teve como foco a otimiza\u00e7\u00e3o das condi\u00e7\u00f5es operacionais, utilizando IA para a obten\u00e7\u00e3o e an\u00e1lise de dados, em busca de maior desempenho, efici\u00eancia e seguran\u00e7a operacional.<\/p>\n

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Wilson Nagy<\/figcaption><\/figure>\n

O TERCEIRO DIA DO ENCONTRO<\/strong><\/p>\n

O \u00faltimo dia do encontro teve inicialmente o tema\u00a0Novas tecnologias aplicadas na gest\u00e3o da manuten\u00e7\u00e3o, monitoramento preditivo e gerenciamento de ativos<\/em>, sob responsabilidade do Comit\u00ea de Manuten\u00e7\u00e3o. Esse mesmo comit\u00ea desenvolveu o segundo tema,\u00a0Previs\u00e3o de falhas e monitoramento cont\u00ednuo: solu\u00e7\u00f5es internas de baixo custo e aplicativos de gerenciamento de risco<\/em>s.\u00a0Atuou como moderador nessas sess\u00f5es Wilson Nagy, da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM).<\/p>\n

Coube ao Comit\u00ea de Planejamento o desenvolvimento do tema\u00a0Financiando os impactos da crise Covid-19 no campo do transporte p\u00fablico e proje\u00e7\u00f5es futuras de receitas tarif\u00e1rias<\/em>.<\/p>\n

A sess\u00e3o t\u00e9cnica final do encontro, com participa\u00e7\u00e3o de todos os comit\u00eas, teve\u00a0 como tema\u00a0KPI ALAMYS 2020 e Pesquisa do Comit\u00ea de Planejamento<\/em>. \u00a0Por fim, houve os pronunciamentos de encerramento da presidente da ALAMYS, Manuela L\u00f3pez, e do secret\u00e1rio geral, Sebasti\u00e1n Court.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13053,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[68,69],"tags":[],"class_list":{"0":"post-13052","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-news-boletim","8":"category-noticias"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13052","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13052"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13052\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13052"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13052"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13052"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}