{"id":1306,"date":"2005-12-13T21:12:13","date_gmt":"2005-12-13T21:12:13","guid":{"rendered":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/o-tratamento-do-eixo-rangel-pestana-e-celso-garcia-com-um-sistema-de-metro-leve\/"},"modified":"2005-12-13T21:12:13","modified_gmt":"2005-12-13T21:12:13","slug":"o-tratamento-do-eixo-rangel-pestana-e-celso-garcia-com-um-sistema-de-metro-leve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/o-tratamento-do-eixo-rangel-pestana-e-celso-garcia-com-um-sistema-de-metro-leve\/","title":{"rendered":"O Tratamento do Eixo Rangel Pestana e Celso Garcia com um Sistema de Metr\u00f4 Leve"},"content":{"rendered":"<p><strong>Autoria: Pl\u00ednio Assmann<\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a0 \u00a0Como \u00e9 poss\u00edvel concluir, a implanta\u00e7\u00e3o de um VLT no eixo Rangel Pestana &#8211; Celso Garcia \u00e9 um projeto vi\u00e1vel. Para sua execu\u00e7\u00e3o a PMSP dever\u00e1 dirigir seus esfor\u00e7os para aprofundar este estudo que obviamente pretende apenas ter um car\u00e1ter prospectivo, investir na modelagem financeira igualmente apenas citada e prospectar o mercado empresarial de interesse que certamente dever\u00e1 responder bem. Se o fizer a PMSP estar\u00e1 sinalizando uma vis\u00e3o n\u00e3o s\u00f3 de futuro para a cidade, como deste futuro, como aqui descrito, que contempla uma cidade moderna e competitiva.<\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p><a href=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/biblioteca\/stm\/11SMTF050922T05.pdf\" target=\"_blank\">http:\/\/www.aeamesp.org.br\/biblioteca\/stm\/11SMTF050922T05.pdf<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autoria: Pl\u00ednio Assmann \u00a0 \u00a0Como \u00e9 poss\u00edvel concluir, a implanta\u00e7\u00e3o&hellip;<\/p>\n<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/o-tratamento-do-eixo-rangel-pestana-e-celso-garcia-com-um-sistema-de-metro-leve\/\">Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":{"0":"post-1306","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-11a-semana-de-tecnologia-metroferroviaria"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1306","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1306"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1306\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1306"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}