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Em 19 de julho de 2021, a Trensurb passou a utilizar novas tabelas hor\u00e1rias para circula\u00e7\u00e3o dos trens nos dias \u00fateis. A ideia foi adequar a oferta de servi\u00e7o \u00e0 nova demanda de usu\u00e1rios.<\/p>\n
A mudan\u00e7a aconteceu em um momento em que a demanda do sistema atingia a maior m\u00e9dia di\u00e1ria de passageiros desde o in\u00edcio da pandemia. Na semana de 5 a 9 de julho de 2021, foram 88.920 usu\u00e1rios transportados por dia \u00fatil.<\/p>\n
Esse total \u00e9 ainda \u00e9 43,6% menor que a m\u00e9dia por dia \u00fatil da primeira quinzena de mar\u00e7o de 2020, quando foram transportados 157.636 passageiros.<\/p>\n O diretor de Opera\u00e7\u00f5es da Trensurb, Luis Eduardo Fidell Antunes, explicou que mesmo estando muito abaixo da demanda antes da pandemia, observa-se uma tend\u00eancia de aumento, sendo necess\u00e1ria uma resposta assertiva a essa nova situa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n ESTRAT\u00c9GIAS\u00a0<\/strong><\/p>\n Fidell informou que o uso de trens acoplados (com oito carros ao inv\u00e9s dos quatro usuais) concentra-se nos momentos de maior fluxo, diminuindo a ocupa\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos, e o intervalo tamb\u00e9m ser\u00e1 reduzido nos hor\u00e1rios de menor movimento.<\/p>\n As novas tabelas hor\u00e1rias \u2013 elaboradas considerando os decretos municipais que limitam a ocupa\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico a 60% da lota\u00e7\u00e3o m\u00e1xima \u2013 contam com um incremento de 181 para 240 viagens nos dias \u00fateis.<\/p>\n Na hora mais movimentada do pico de movimento da manh\u00e3 (das 6h30 \u00e0s 7h30), no sentido de maior fluxo (Novo Hamburgo \u2013 Mercado, no centro de Porto Alegre), h\u00e1 um aumento de 14% na oferta de lugares.<\/p>\n No momento de maior movimento (das 17h30 \u00e0s 18h30) do sentido Mercado \u2013 Novo Hamburgo, o incremento na oferta \u00e9 de 17%.<\/p>\n O intervalo m\u00ednimo entre viagens permanece sendo de cinco minutos no hor\u00e1rio de pico da manh\u00e3 e diminui de sete para seis minutos no pico da tarde. Nos chamados hor\u00e1rios de vale (de menor movimento), os intervalos s\u00e3o reduzidos de 15 para 12 minutos.<\/p>\n At\u00e9 sete composi\u00e7\u00f5es acopladas devem operar simultaneamente nos hor\u00e1rios de pico, totalizando 26 trens em opera\u00e7\u00e3o. Todas as partidas ao longo do dia passam a ser das esta\u00e7\u00f5es terminais Mercado e Novo Hamburgo, sendo suspensas as viagens partindo da Esta\u00e7\u00e3o Sapucaia.<\/p>\n A Trensurb ir\u00e1 seguir monitorando a situa\u00e7\u00e3o do sistema e mantendo trens reservas preparados para entrar em opera\u00e7\u00e3o em caso de necessidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Em 19 de julho de 2021, a Trensurb passou a…<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/AEAMESP-FIDELL_14-183x300.jpg\")