![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/06-AEAMESP-27-SEMANA-BALDY-FALA-FINAL-300x173.jpg\")
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Ao proferir a confer\u00eancia de encerramento da\u00a027\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/em>, em uma alus\u00e3o ao tema do encontro \u2014\u00a0Trilhos para um futuro sustent\u00e1vel<\/em>\u00a0\u2014 o secret\u00e1rio de Transportes Metropolitanos do Estado de S\u00e3o Paulo, Alexandre Baldy, afirmou que a mobilidade no futuro ser\u00e1 partilhada, el\u00e9trica, interativa, digital, inteligente, sustent\u00e1vel e segura. E utilizar\u00e1 metr\u00f4s, trens, sistemas de BRT (Bus Rapid Transit) e de VLT (Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos), \u00f4nibus e micro-\u00f4nibus.<\/p>\n Ele acrescentou que, sem deixar de lado os carros individuais, a mobilidade lan\u00e7ar\u00e1 m\u00e3o de carros compartilhados, bicicletas, t\u00e1xis, transporte por aplicativo e ve\u00edculos sem condutor. Estar\u00e1 presente em planos que envolvam as reais necessidades dos cidad\u00e3os e ser\u00e1 dispon\u00edvel por meio de aplicativos, em redes e sob demanda. Al\u00e9m de tudo, conviver\u00e1 em harmonia, nos espa\u00e7os urbanos, com os outros modos de transporte.<\/p>\n A\u00c7\u00d5ES DA SECRETARIA<\/strong><\/p>\n Na confer\u00eancia, o secret\u00e1rio mostrou um grande conjunto de a\u00e7\u00f5es de sua pasta, incluindo o desenvolvimento do\u00a0Plano Integrado de Transportes Urbanos \u2014 PITU 2040<\/em>\u00a0e a introdu\u00e7\u00e3o do bilhete com QRCODE. Mencionou o novo sistema de monitora\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica por imagem para as Linhas 1 \u2014 Azul, 2 \u2014 Verde e 3 \u2014 Vermelha do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo. Falou da moderniza\u00e7\u00e3o na CPTM, com investimentos em sistemas de energia e sinaliza\u00e7\u00e3o (ATO e CBTC) nas linhas 10 \u2014 Turquesa, 11 \u2014 Coral e 12 \u2014 Safira e, ainda, fez refer\u00eancia \u00e0 implanta\u00e7\u00e3o do CBTC e de portas de plataforma em 36 esta\u00e7\u00f5es na Linha 1 \u2014 Azul, 2 \u2014 Verde e 3 \u2014 Vermelha do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n Destacando o que chamou de \u2018inova\u00e7\u00e3o na forma de pensar\u2019, o secret\u00e1rio sublinhou a cria\u00e7\u00e3o de novos servi\u00e7os em linhas da CPTM, com mais viagens e menos paradas. E destacou a inaugura\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel de Vila Ol\u00edmpia, na Linha 9 \u2014 Esmeralda da CPTM, em junho de 2021.<\/p>\n Falou do projeto de placas de capta\u00e7\u00e3o de energia solar em 20 pontos de parada de \u00f4nibus da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU). Informou a exist\u00eancia de projeto de gera\u00e7\u00e3o de energia renov\u00e1vel, visando assegurar o suprimento de energia do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo por um per\u00edodo de 30 anos a pre\u00e7os competitivos, minimizando riscos de flutua\u00e7\u00e3o.<\/p>\n OFERTA DE TRANSPORTE COM EXPANS\u00c3O DA REDE<\/strong><\/p>\n O secret\u00e1rio tamb\u00e9m tratou do aumento da oferta de transporte, com expans\u00e3o da rede. Procurando ficar nos limites da atual gest\u00e3o, disse que em janeiro de 2019 havia 366 km de trilhos na Regi\u00e3o Metropolitana de S\u00e3o Paulo e que at\u00e9 junho de 2021 foram entregues cinco novos quil\u00f4metros, de modo que agora h\u00e1 371 km de trilhos com novas esta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n Disse que h\u00e1 ainda 46,1 km de linhas em obras, as quais, uma vez conclu\u00eddas, elevar\u00e3o para 417,1 km a extens\u00e3o da rede de trilhos\u00a0 na Regi\u00e3o Metropolitana de S\u00e3o Paulo. Al\u00e9m disso, contabilizou os mais 100 km do Trem Intercidades, que far\u00e1 a liga\u00e7\u00e3o entre S\u00e3o Paulo e Campinas.<\/p>\n O QUE J\u00c1 FOI ENTREGUE<\/strong><\/p>\n Alexandre Baldy mostrou uma rela\u00e7\u00e3o de ativos entregues recentemente \u00e0 opera\u00e7\u00e3o de transportes, citando sete esta\u00e7\u00f5es do Metr\u00f4 e CPTM, 15 novos trens para a CPTM e seis novos trens para a Linha 7 \u2014 Rubi e um para a Linha 11 \u2014 Coral, com o que se conclu\u00edram as entregas referentes a um contrato de aquisi\u00e7\u00e3o de 30 trens.<\/p>\n Apontou ainda a disponibiliza\u00e7\u00e3o de 1.316 novos \u00f4nibus: 917 unidades para a Regi\u00e3o Metropolitana de S\u00e3o Paulo, 164 para a Regi\u00e3o Metropolitana de Campinas, 140 para Regi\u00e3o Metropolitana da Baixada Santista e 70 para o Vale do Para\u00edba e Litoral Norte, al\u00e9m de 25 \u00f4nibus articulados para o Corredor ABD (entre o sul da cidade de S\u00e3o Paulo e a regi\u00e3o do ABC).<\/p>\n OBRAS EM ANDAMENTO<\/strong><\/p>\n O secret\u00e1rio tamb\u00e9m relacionou as obras em andamento: na Linha 2 \u2014 Verde, um trecho entre Vila Prudente e Penha, com 8 km de extens\u00e3o operacional e oito esta\u00e7\u00f5es; na Linha 9 \u2014 Esmeralda, trecho entre Graja\u00fa e Varginha, com 4,5 km e duas esta\u00e7\u00f5es; Linha 15 \u2014 as extens\u00f5es Jacu-P\u00eassego e Ipiranga, significando mais 2,8 km entre Jardim Colonial e Jacu P\u00eassego e mais 1,8 km entre Vila Prudente e Ipiranga com mais tr\u00eas novas esta\u00e7\u00f5es; Linha 17 \u2014 Ouro, ligando Morumbi, Congonhas e Jardim Aeroporto, com extens\u00e3o total de 6,7 km, com oito esta\u00e7\u00f5es e 14 trens.<\/p>\n A lista prossegue com a Linha 6 \u2014 Laranja, cujas obras foram retomadas h\u00e1 um ano, tocadas pelo Cons\u00f3rcio Linha Universidade, liderado pela Acciona, e que tem extens\u00e3o prevista de 15,3 km, em t\u00fanel, com 15 esta\u00e7\u00f5es e 22 trens. H\u00e1 tamb\u00e9m a extens\u00e3o da Linha 5 \u2014 Lil\u00e1s, do Cap\u00e3o Redondo ao Jardim \u00c2ngela, com mais 4,3 km.<\/p>\n Quanto \u00e0 Regi\u00e3o Metropolitana da Baixada Santista, destacou a amplia\u00e7\u00e3o do sistema de VLT (Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos) entre Conselheiro N\u00e9bias e o Valongo, em Santos, com 8 km, 14 esta\u00e7\u00f5es unidirecionais e quatro subesta\u00e7\u00f5es retificadoras de energia.<\/p>\n Est\u00e3o em projeto a Linha 19 \u2014 Celeste, no trecho entre Anhangaba\u00fa, em S\u00e3o Paulo, e Bosque Maia, em Guarulhos, com extens\u00e3o prevista de 17,6 km, 15 esta\u00e7\u00f5es e 31 trens, e a Linha 20 \u2014 Rosa, entre Santa Marina a Santo Andr\u00e9, com 30 km de extens\u00e3o, 25 esta\u00e7\u00f5es e 33 trens.<\/p>\n O secret\u00e1rio mostrou a iniciativa privada como parceira no projeto de constru\u00e7\u00e3o da Esta\u00e7\u00e3o Jo\u00e3o Dias na Linha 9\u00a0\u2014 Esmeralda, e na liga\u00e7\u00e3o, com um sistema de aerom\u00f3vel, da Esta\u00e7\u00e3o da Linha 13 \u2014 Jade com os terminais do\u00a0aeroporto internacional de Guarulhos.<\/p>\n CONCESS\u00d5ES<\/strong><\/p>\n Baldy tamb\u00e9m falou sobre as principais concess\u00f5es viabilizadas na atual gest\u00e3o, referentes a \u00e1reas comerciais, publicidade e empreendimentos associados, sempre, segundo ele, com o objetivo de aliviar custos e promover ingresso de recursos n\u00e3o tarif\u00e1rios. Destacou que houve a concess\u00e3o de 13 terminais de \u00f4nibus, a concess\u00e3o integrada do Metr\u00f4-SP e CPTM dos espa\u00e7os comerciais da esta\u00e7\u00e3o do Br\u00e1s e a concess\u00e3o em lote \u00fanico de 14 esta\u00e7\u00f5es da Linha 2 \u2014 Verde.<\/p>\n Est\u00e3o em estrutura\u00e7\u00e3o as concess\u00f5es de \u00e1reas comerciais, publicidade, empreendimentos associados da esta\u00e7\u00e3o Barra Funda e das esta\u00e7\u00f5es da Linha 1 \u2014Azul e da Linha 3 \u2014 Vermelha.<\/p>\n Est\u00e3o em andamento processos de concess\u00e3o de \u2018naming rights\u2019 (direitos de nomea\u00e7\u00e3o), com a premissa de n\u00e3o trocar o nome original e nem comprometer o objetivo principal de identifica\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o como ponto referencial urbano. H\u00e1 seis esta\u00e7\u00f5es com processos em andamento: Carr\u00e3o, Penha, Sa\u00fade, j\u00e1 definidas, e Consola\u00e7\u00e3o, Brigadeiro e Anhangaba\u00fa.<\/p>\n At\u00e9 agora, foram concedidas as seguintes linhas do sistema de transporte sobre trilhos da Regi\u00e3o Metropolitana de S\u00e3o Paulo: Linha 4 \u2014 Amarela, Linha 5 \u2014 Lil\u00e1s, Linha 17\u00a0\u2014 Ouro, e Linha 6 \u2014 Laranja. J\u00e1 houve homologa\u00e7\u00e3o da concess\u00e3o da Linha 8 \u2014 Diamante e Linha 9 \u2014 Esmeralda.<\/p>\n Est\u00e1 em estrutura\u00e7\u00e3o a concess\u00e3o do Projeto Trem Intercidades (TIC) \u2014 Eixo Norte. Trata-se de concess\u00e3o patrocinada de conjunto de servi\u00e7os p\u00fablicos de transporte de passageiros sobre trilhos no eixo entre as regi\u00f5es metropolitanas de S\u00e3o Paulo e de Campinas, contendo a opera\u00e7\u00e3o, a manuten\u00e7\u00e3o e obras, com perspectiva de melhora do desempenho e da qualidade dos servi\u00e7os da Linha 7 \u2014 Rubi da CPTM e da constru\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o do Trem Intercidades.<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/06-AEAMESP-27-SEMANA-ESTA\u00c7\u00c3O-DA-LUZ-768x319-300x125.jpg\")
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