{"id":13663,"date":"2021-11-19T08:45:40","date_gmt":"2021-11-19T11:45:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/?p=13663"},"modified":"2021-11-19T08:45:40","modified_gmt":"2021-11-19T11:45:40","slug":"caderno-focaliza-transicao-para-uma-mobilidade-urbana-zero-emissao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/caderno-focaliza-transicao-para-uma-mobilidade-urbana-zero-emissao\/","title":{"rendered":"Caderno focaliza a transi\u00e7\u00e3o para uma mobilidade urbana zero emiss\u00e3o"},"content":{"rendered":"<h5>TRANSPORTE E MEIO AMBIENTE<\/h5>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-13667 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/1-AEAMESP-CAPA-CADERNO-TRANSI\u00c7\u00c3O-ZERO-EMISS\u00c3O.jpg\" alt=\"\" width=\"306\" height=\"420\" \/><\/p>\n<p>Trazendo na capa a imagem do VLT Carioca, foi lan\u00e7ado na \u00faltima semana de outubro de 2021 o caderno\u00a0<em>Transi\u00e7\u00e3o para uma mobilidade urbana zero emiss\u00e3o<\/em>, que integra a\u00a0<em>S\u00e9rie Mobilidade Urbana de Baixo Carbono.\u00a0<\/em>Essa\u00a0s\u00e9rie re\u00fane ainda cinco outros cadernos, intitulados:\u00a0<em>Mobilidade por bicicleta<\/em>,\u00a0<em>Mobilidade a p\u00e9<\/em>,\u00a0<em>Gest\u00e3o da demanda de mobilidade<\/em>,\u00a0<em>Gest\u00e3o da informa\u00e7\u00e3o<\/em>\u00a0e\u00a0<em>Qualifica\u00e7\u00e3o do sistema de transporte p\u00fablico coletivo por \u00f4nibus no Brasi<\/em>l.<\/p>\n<p>Trata-se de iniciativa do Minist\u00e9rio do Desenvolvimento Regional, por meio da Secretaria Nacional de Mobilidade e Desenvolvimento Regional e Urbano, em conjunto com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), com apoio do Global Environment Facility (GEF),<\/p>\n<p><strong>CONTE\u00daDO<\/strong><\/p>\n<p>Em sua parte substantiva, a publica\u00e7\u00e3o est\u00e1 estruturada em quatro se\u00e7\u00f5es. Os dois primeiros segmentos buscam responder perguntas, expressas nos respectivos t\u00edtulos:\u00a0<em>O que \u00e9 mobilidade urbana zero emiss\u00e3o?<\/em>\u00a0\u00a0e\u00a0<em>Por que fazer a transi\u00e7\u00e3o para a mobilidade urbana zero emiss\u00e3o?<\/em><\/p>\n<p>A terceira se\u00e7\u00e3o, intitulada\u00a0<em>Caminhos para a mobilidade urbana zero emiss\u00e3o<\/em>, considera diferentes estrat\u00e9gias, voltadas para: evitar ou reduzir a atividade de transporte, promover a mudan\u00e7a para um transporte mais eficiente quanto ao uso de energia, melhorar a efici\u00eancia tecnol\u00f3gica e operacional e promover o alinhamento entre planejamento urbano e de transportes. O segmento procura tamb\u00e9m mostrar como vem se processando a transi\u00e7\u00e3o para a mobilidade urbana zero emiss\u00e3o.<\/p>\n<p>A \u00faltima se\u00e7\u00e3o,\u00a0<em>Processo de transi\u00e7\u00e3o para a mobilidade urbana zero emiss\u00e3o<\/em>, focaliza os seguintes pontos: diagn\u00f3stico da mobilidade urbana da regi\u00e3o, planejamento da mobilidade urbana zero emiss\u00e3o, execu\u00e7\u00e3o das estrat\u00e9gias visando \u00e0 transi\u00e7\u00e3o para a mobilidade zero emiss\u00e3o, e monitoramento e controle das estrat\u00e9gias.<\/p>\n<p>A publica\u00e7\u00e3o traz em suas p\u00e1ginas iniciais a defini\u00e7\u00e3o de termos-chaves e tamb\u00e9m um conjunto de siglas e abreviaturas utilizadas no setor e, no final, as refer\u00eancias bibliogr\u00e1ficas.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/mobilidadebaixocarbono.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/CRT-Zero-Emissao.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em><strong>Baixe o caderno Transi\u00e7\u00e3o para uma Mobilidade Urbana Zero Emiss\u00e3o.<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/mobilidadebaixocarbono.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em><strong>Acesse a p\u00e1gina web com os outros cadernos<\/strong><\/em><\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRANSPORTE E MEIO AMBIENTE Trazendo na capa a imagem do&hellip;<\/p>\n<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/caderno-focaliza-transicao-para-uma-mobilidade-urbana-zero-emissao\/\">Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13667,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[68,69],"tags":[],"class_list":{"0":"post-13663","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-news-boletim","8":"category-noticias"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13663","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13663"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13663\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13663"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13663"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13663"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}