{"id":1371,"date":"2006-12-13T21:12:13","date_gmt":"2006-12-13T21:12:13","guid":{"rendered":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/percepcao-da-populacao-da-cidade-de-sao-paulo-dos-beneficios-do-transporte-sobre-trilhos\/"},"modified":"2006-12-13T21:12:13","modified_gmt":"2006-12-13T21:12:13","slug":"percepcao-da-populacao-da-cidade-de-sao-paulo-dos-beneficios-do-transporte-sobre-trilhos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/percepcao-da-populacao-da-cidade-de-sao-paulo-dos-beneficios-do-transporte-sobre-trilhos\/","title":{"rendered":"Percep\u00e7\u00e3o da Popula\u00e7\u00e3o da Cidade de S\u00e3o Paulo dos Benef\u00edcios do Transporte sobre Trilhos"},"content":{"rendered":"<p><strong>Autoria: Antonio Cl\u00f3vis Pinto Ferraz; Igor Baria<\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a0 \u00a0O objeto deste trabalho, dada a pouca explora\u00e7\u00e3o dos indicadores de qualidade para a comunidade, \u00e9 o de avaliar a percep\u00e7\u00e3o que a comunidade tem com reala\u00e7\u00e3o aos indicadores propostos por Tyson (1991) utilizando-se a t\u00e9cnica da psicof\u00edsica de mensura\u00e7\u00e3o por meio da escala de Likert, usando-se, para tal, uma pesquisa de campo explorat\u00f3ria com um question\u00e1rio adequadamente preparado.<\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/biblioteca\/stm\/12SMTF0608T09.pdf\" target=\"_blank\">http:\/\/www.aeamesp.org.br\/biblioteca\/stm\/12SMTF0608T09.pdf<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autoria: Antonio Cl\u00f3vis Pinto Ferraz; Igor Baria &nbsp; \u00a0 \u00a0O&hellip;<\/p>\n<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/percepcao-da-populacao-da-cidade-de-sao-paulo-dos-beneficios-do-transporte-sobre-trilhos\/\">Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":{"0":"post-1371","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-12a-semana-de-tecnologia-metroferroviaria"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1371","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1371"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1371\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1371"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1371"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}