{"id":1373,"date":"2006-12-13T21:12:13","date_gmt":"2006-12-13T21:12:13","guid":{"rendered":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/trabalho-sobre-implantacao-de-bicicletarios-no-metro-para-a-semana-de-tecnologia-aeamesp-2006\/"},"modified":"2006-12-13T21:12:13","modified_gmt":"2006-12-13T21:12:13","slug":"trabalho-sobre-implantacao-de-bicicletarios-no-metro-para-a-semana-de-tecnologia-aeamesp-2006","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/trabalho-sobre-implantacao-de-bicicletarios-no-metro-para-a-semana-de-tecnologia-aeamesp-2006\/","title":{"rendered":"Trabalho sobre implanta\u00e7\u00e3o de biciclet\u00e1rios no Metr\u00f4 para a Semana de Tecnologia AEAMESP 2006"},"content":{"rendered":"<p><strong>Autoria:<\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a0 \u00a0O presente trabalho tem por objetivo estudar a implanta\u00e7\u00e3o de biciclet\u00e1rios ao longo das linhas do Metr\u00f4, nas esta\u00e7\u00f5es em que exista essa possibilidade. Um dos fatores chave de sucesso para esse tipo de empreitada \u00e9, al\u00e9m da implanta\u00e7\u00e3o do equipamento \u00e9 a sua contextualiza\u00e7\u00e3o nos sistemas vi\u00e1rios e de transportes. Para tanto \u00e9 fundamental a defini\u00e7\u00e3o da \u00e1rea de abrang\u00eancia do equipamento e a inser\u00e7\u00e3o tanto de seus acessos no sistema vi\u00e1rio local, como de seu significado junto \u00e0 popula\u00e7\u00e3o.<\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p><a href=\"http:\/\/108.179.192.190\/~aeame901\/wp-admin\/post.php?post=1217&amp;action=edit12SMTF0608T11.pdf\" target=\"_blank\">http:\/\/108.179.192.190\/~aeame901\/wp-admin\/post.php?post=1217&amp;action=edit12SMTF0608T11.pdf<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autoria: \u00a0 \u00a0O presente trabalho tem por objetivo estudar a&hellip;<\/p>\n<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/trabalho-sobre-implantacao-de-bicicletarios-no-metro-para-a-semana-de-tecnologia-aeamesp-2006\/\">Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":{"0":"post-1373","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-12a-semana-de-tecnologia-metroferroviaria"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1373","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1373"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1373\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1373"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1373"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}