{"id":14471,"date":"2022-11-03T16:09:56","date_gmt":"2022-11-03T19:09:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aeamesp.org.br\/?p=14471"},"modified":"2022-11-03T16:09:56","modified_gmt":"2022-11-03T19:09:56","slug":"presidente-metro-de-sao-paulo-destaca-projetos-inovadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/presidente-metro-de-sao-paulo-destaca-projetos-inovadores\/","title":{"rendered":"Presidente do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo destaca projetos inovadores"},"content":{"rendered":"
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Silvani Pereira<\/figcaption><\/figure>\n

Em sua manifesta\u00e7\u00e3o na sess\u00e3o de abertura da\u00a028\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria,\u00a0<\/em>o presidente da Companhia do Metropolitano de S\u00e3o Paulo, Silvani Pereira, destacou\u00a0 dois projetos que qualificou de \u201cimportantes e extremamente inovadores\u201d.<\/p>\n

Um desses projetos \u00e9 o Centro de Monitoramento da Manuten\u00e7\u00e3o, recentemente colocado em funcionamento com ajustes de software e hardware integralmente por engenheiros e t\u00e9cnicos do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

\u201cPara que a gente possa atuar de forma preditiva, hoje n\u00f3s monitoramos 4 mil ativos, e olha que consideramos um trem com todos os seus componentes como um \u00fanico ativo\u201d, disse o presidente,\u00a0 acrescentando que tamb\u00e9m est\u00e3o elencados itens como subesta\u00e7\u00e3o, elevadores, escadas rolantes, entre outros.<\/p>\n

Ele disse que sua expectativa \u00e9 que, no pr\u00f3ximo ano, seja poss\u00edvel colocar a intelig\u00eancia artificial nesse sistema, para que se\u00a0 possa ter uma qualifica\u00e7\u00e3o maior e um aperfei\u00e7oamento cont\u00ednuo da avalia\u00e7\u00e3o das intercorr\u00eancias.<\/p>\n

MONITORAMENTO DE VIA PERMANENTE<\/strong><\/p>\n

Silvani Pereira informou tamb\u00e9m que o Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo realizou o que vem sendo chamado de \u201cuma encomenda tecnol\u00f3gica\u201d, com apoio do F\u00f3rum Econ\u00f4mico Mundial, para contrata\u00e7\u00e3o de uma solu\u00e7\u00e3o de monitoramento de via permanente, com intelig\u00eancia artificial embarcada.<\/p>\n

\u201cEsse projeto teve o apoio de um dos procuradores da Procuradoria Geral do Estado de S\u00e3o Paulo, que constitu\u00edram um arcabou\u00e7o jur\u00eddico de modo a tornar poss\u00edvel contratar uma solu\u00e7\u00e3o de tecnologia incluindo intelig\u00eancia artificial\u201d, disse o dirigente, explicando que esse tipo de contrata\u00e7\u00e3o seria algo muito dif\u00edcil para algu\u00e9m do setor p\u00fablico estruturar com \u00eaxito sem que houvesse margem para judicializa\u00e7\u00e3o, comum nas licita\u00e7\u00f5es p\u00fablicas.<\/p>\n

PARQUE TECNOL\u00d3GICO DE S\u00c3O JOS\u00c9 DOS CAMPOS<\/strong><\/p>\n

O presidente informou tamb\u00e9m que em 22 de setembro de 2022,\u00a0 a Companhia do Metropolitano de S\u00e3o Paulo \u201ccolou o p\u00e9\u201d no Parque Tecnol\u00f3gico de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, com quatro projetos incubados, sendo dois projetos da \u00e1rea da Diretoria de Engenharia e outros dois\u00a0 da Diretoria de Opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

\u201cPor qu\u00ea?\u201d, perguntou, para responder na sequ\u00eancia: \u201cPorque quem vai para l\u00e1 vai respirar conhecimento, inova\u00e7\u00e3o e conviver com empresas e universidades com presen\u00e7a tamb\u00e9m naquele parque tecnol\u00f3gico\u201d.<\/p>\n

Disse que o Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo entende que a mudan\u00e7a da mobilidade vai muito al\u00e9m do transporte, ou seja, coloca\u00e7\u00e3o de um \u00f4nibus, ou de um trem ou um carro para transportar o cidad\u00e3o. Garantiu que essa mudan\u00e7a passa por tecnologia, a qual pode estar inclu\u00edda em outras pol\u00edticas p\u00fablicas, que n\u00e3o apenas aquelas referentes ao transporte.<\/p>\n

Investimentos.<\/strong>\u00a0 Na parte final de sua manifesta\u00e7\u00e3o, Silvani Pereira fez quest\u00e3o de registrar aqui que no\u00a0 momento o Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo tem R$ 17 bilh\u00f5es em contratos assinados para requalifica\u00e7\u00e3o das vias existentes ou para as obras de amplia\u00e7\u00e3o em execu\u00e7\u00e3o. \u201cTemos obras em todas as linhas, inclusive nas linhas concedidas. Linhas 1, 2, 3, 4, 5, 15 e 17. A Linha 6 \u00e9 uma concess\u00e3o privada que conta com investimentos de mais de R$ 7 bilh\u00f5es do Governo do Estado de S\u00e3o Paulo\u201d.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, mencionou quatro projetos significativos j\u00e1 disponibilizados para o mercado; \u201cA Linha 19 j\u00e1 tem projeto b\u00e1sico para ser entregue nos pr\u00f3ximo ano; a Linha 20 est\u00e1 com estudo ativado para uma nova modelagem. A Linha 16 e a Linha 22 tamb\u00e9m est\u00e3o na rua, com editais de contrata\u00e7\u00e3o de anteprojeto de engenharia e, no cado da Linha 16, incluindo projeto b\u00e1sico\u201d, concluiu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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