{"id":14493,"date":"2022-11-03T16:17:04","date_gmt":"2022-11-03T19:17:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aeamesp.org.br\/?p=14493"},"modified":"2022-11-03T16:17:04","modified_gmt":"2022-11-03T19:17:04","slug":"o-exito-3o-seminario-de-inovacoes-tecnologicas-aplicadas-para-melhoria-dos-processos-ferroviarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/o-exito-3o-seminario-de-inovacoes-tecnologicas-aplicadas-para-melhoria-dos-processos-ferroviarios\/","title":{"rendered":"O \u00eaxito do 3\u00ba Semin\u00e1rio de Inova\u00e7\u00f5es Tecnol\u00f3gicas Aplicadas para Melhoria dos Processos Ferrovi\u00e1rios."},"content":{"rendered":"<p>No terceiro dia, foi desenvolvido com \u00eaxito o\u00a0<em>3\u00ba Semin\u00e1rio de Inova\u00e7\u00f5es Tecnol\u00f3gicas Aplicadas para Melhoria dos Processos Ferrovi\u00e1rios<\/em>. O semin\u00e1rio procura apresentar inicitativas desenvolvidas pelos operadores ferrovi\u00e1rios de carga, com aplica\u00e7\u00e3o ampla para todos os setores ferrovi\u00e1rios, focando o compartilhamento de inova\u00e7\u00f5es e solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas disruptivas, que as ferrovias v\u00eam desenvolvendo nos \u00faltimos anos, ressaltando ainda ganhos com o aumento da seguran\u00e7a, da efici\u00eancia global e da redu\u00e7\u00e3o de custos.<\/p>\n<p>A t\u00f4nica do semin\u00e1rio \u00e9 abordar iniciativas j\u00e1 implementadas ou que, mesmo em estudos,\u00a0 j\u00e1 apresentem resultados satisfat\u00f3rios nas avalia\u00e7\u00f5es iniciais ou que indiquem previs\u00e3o de retorno com sua implementa\u00e7\u00e3o. S\u00e3o discutidas solu\u00e7\u00f5es para diversos problemas ferrovi\u00e1rios, tendo como vi\u00e9s estreitar os la\u00e7os entre os operadores de carga e de passageiros para proporcionar novas intera\u00e7\u00f5es futuras.<\/p>\n<p><strong>PRIMEIRA PARTE<\/strong><\/p>\n<p>A coordena\u00e7\u00e3o dos trabalhos do semin\u00e1rio coube ao engenheiro Leonardo Mendes Viana, da Ger\u00eancia de Engenharia Industrial da MRS Log\u00edstica. Na primeira parte, foram apresentados tr\u00eas estudos.<\/p>\n<p>S\u00e9rgio Omine, da MRS Log\u00edstica, apresentou o estudo\u00a0<em>Otimiza\u00e7\u00e3o da opera\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria atrav\u00e9s do desenvolvimento de cockpit para fornecer interface inteligente entre homem e m\u00e1quina<\/em>.<\/p>\n<p>Tamires Ferreira, da Vale, mostrou o trabalho intitulado\u00a0<em>Aumento do peso m\u00e9dio por vag\u00e3o a partir do desenvolvimento das compet\u00eancias t\u00e9cnicas e comportamentais do operador de cargas, com aux\u00edlio de controles e com a tecnologia do IAV<\/em>.<\/p>\n<p>Mateus Rabelo, da MRS Log\u00edstica, mostrou o estudo\u00a0<em>Automa\u00e7\u00e3o da c\u00e9lula de teste de molas ferrovi\u00e1rias<\/em>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=MIE-UAeTe_M&amp;feature=emb_imp_woyt\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em><strong>Veja a grava\u00e7\u00e3o da primeira parte do semin\u00e1rio<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n<p><strong>SEGUNDA PARTE<\/strong><\/p>\n<p>Vitor Cometti, da Vale apresentou o estudo\u00a0<em>Estrutura\u00e7\u00e3o e automatiza\u00e7\u00e3o do processo de planejamento e programa\u00e7\u00e3o de equipagem na Val<\/em>e.<\/p>\n<p>A\u00e9cio Mendes Gomes, igualmente da Vale, falou a respeito do estudo\u00a0<em>Monitoramento online de locomotivas atrav\u00e9s de sistemas embarcados<\/em>.<\/p>\n<p>E Let\u00edcia Santos Batista Melo, em participa\u00e7\u00e3o virtual, apresentou o trabalho\u00a0\u00a0<em>Sistema aut\u00f4nomo de inspe\u00e7\u00e3o de din\u00e2mica de via permanente<\/em>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=dq2qhb2-5lI\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em><strong>Veja a grava\u00e7\u00e3o da segunda parte<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No terceiro dia, foi desenvolvido com \u00eaxito o\u00a03\u00ba Semin\u00e1rio de&hellip;<\/p>\n<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/o-exito-3o-seminario-de-inovacoes-tecnologicas-aplicadas-para-melhoria-dos-processos-ferroviarios\/\">Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14494,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[68,69],"tags":[],"class_list":{"0":"post-14493","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-news-boletim","8":"category-noticias"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14493"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14493\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}