{"id":1454,"date":"2007-12-13T21:12:13","date_gmt":"2007-12-13T21:12:13","guid":{"rendered":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/desempenho-de-dormentes-de-madeira-reforcados-com-placas-de-aco-embutidos-na-camada-de-lastro-ferroviario\/"},"modified":"2007-12-13T21:12:13","modified_gmt":"2007-12-13T21:12:13","slug":"desempenho-de-dormentes-de-madeira-reforcados-com-placas-de-aco-embutidos-na-camada-de-lastro-ferroviario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/desempenho-de-dormentes-de-madeira-reforcados-com-placas-de-aco-embutidos-na-camada-de-lastro-ferroviario\/","title":{"rendered":"Desempenho de Dormentes de Madeira Refor\u00e7ados com Placas de A\u00e7o Embutidos na Camada de Lastro Ferrovi\u00e1rio"},"content":{"rendered":"<p><strong>Autoria:Rudney C. Queiroz \u2013 Universidade Estadual Paulista &#8211; Unesp<\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a0 \u00a0O presente artigo apresenta os resultados experimentais de ensaios em escala natural, com aplica\u00e7\u00e3o de cargas horizontais em modelo de grade de via permanente, composta por dormentes de madeira essociados com placas de a\u00e7o. Esses resultados foram comparados com os resultados de ensaios realizados com dormentes de madeira sem qualquer refor\u00e7o.<\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p><a href=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/biblioteca\/stm\/13SMTF0708T04.pdf\" target=\"_blank\">http:\/\/www.aeamesp.org.br\/biblioteca\/stm\/13SMTF0708T04.pdf<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autoria:Rudney C. Queiroz \u2013 Universidade Estadual Paulista &#8211; Unesp \u00a0&hellip;<\/p>\n<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/desempenho-de-dormentes-de-madeira-reforcados-com-placas-de-aco-embutidos-na-camada-de-lastro-ferroviario\/\">Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":{"0":"post-1454","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-13a-semana-de-tecnologia-metroferroviaria"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1454","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1454"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1454\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1454"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1454"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1454"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}