{"id":14582,"date":"2022-12-12T11:07:11","date_gmt":"2022-12-12T14:07:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aeamesp.org.br\/?p=14582"},"modified":"2022-12-12T11:07:11","modified_gmt":"2022-12-12T14:07:11","slug":"vlt-carioca-prepara-se-para-o-verao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/vlt-carioca-prepara-se-para-o-verao\/","title":{"rendered":"VLT Carioca prepara-se para o ver\u00e3o"},"content":{"rendered":"

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O VLT Carioca informa que j\u00e1 iniciou o refor\u00e7o na manuten\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria e dos aparelhos de ar-condicionado das composi\u00e7\u00f5es, seguindo a programa\u00e7\u00e3o da concession\u00e1ria para a chegada do ver\u00e3o.<\/p>\n

A revis\u00e3o de cada equipamento de refrigera\u00e7\u00e3o tem dura\u00e7\u00e3o m\u00e9dia de 12 horas e todos eles s\u00e3o retirados dos trens para lavagem interna e externa, revis\u00e3o dos componentes e testes de funcionamento.<\/p>\n

ESCOAMENTO DAS \u00c1GUAS PLUVIAIS<\/strong><\/p>\n

Segundo ainda o VLT Carioca, todos os 140 pontos de capta\u00e7\u00e3o pluvial foram submetidos \u00e0 limpeza e desobstru\u00e7\u00e3o. Os locais foram escolhidos por meio de um mapeamento das \u00e1reas mais cr\u00edticas, e outros ser\u00e3o atendidos ao longo do ano de acordo as vistorias realizadas periodicamente.<\/p>\n

A manuten\u00e7\u00e3o dos pontos de capta\u00e7\u00e3o permite o escoamento da \u00e1gua em menor tempo e mitiga os impactos indesej\u00e1veis das chuvas fortes, como o alagamento ou avaria nos equipamentos da via diretamente ligados \u00e0 opera\u00e7\u00e3o dos trens. O trabalho acontece sempre durante a madrugada para evitar impacto na circula\u00e7\u00e3o dos trens.<\/p>\n

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Jos\u00e9 Carlos Alves<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div>\n

O gerente de Manuten\u00e7\u00e3o do VLT Carioca, Jos\u00e9 Carlos Alves, explica: \u201cAo longo de todo o ano realizamos revis\u00f5es frequentes nos trens e nas vias, mas o ver\u00e3o exige cuidados extras, visando garantir mais conforto aos nossos usu\u00e1rios e manter a qualidade da opera\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n

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Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14583,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[68,69],"tags":[],"class_list":{"0":"post-14582","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-news-boletim","8":"category-noticias"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14582","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14582"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14582\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14582"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14582"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14582"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}