{"id":14685,"date":"2023-02-02T14:11:39","date_gmt":"2023-02-02T17:11:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aeamesp.org.br\/?p=14685"},"modified":"2023-02-02T14:11:39","modified_gmt":"2023-02-02T17:11:39","slug":"coordenador-gt-plano-estadual-ferroviario-parana-engenheiro-luiz-henrique-fagundes-cre-em-condicoes-para-o-leilao-da-nova-ferroeste-no-primeiro-semestre-de-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/coordenador-gt-plano-estadual-ferroviario-parana-engenheiro-luiz-henrique-fagundes-cre-em-condicoes-para-o-leilao-da-nova-ferroeste-no-primeiro-semestre-de-2023\/","title":{"rendered":"Coordenador do GT do Plano Estadual Ferrovi\u00e1rio do Paran\u00e1, engenheiro Luiz Henrique Fagundes cr\u00ea em condi\u00e7\u00f5es para o leil\u00e3o da Nova Ferroeste no primeiro semestre de 2023"},"content":{"rendered":"

\u00c9 poss\u00edvel que ainda neste primeiro semestre de 2023 estejam dadas as condi\u00e7\u00f5es para que aconte\u00e7a o leil\u00e3o dos quase 1.600 km da Nova Ferroeste, ferrovia concebida pelo governo do Paran\u00e1 e que visa possibilitar a conex\u00e3o de \u00e1reas produtoras de alimentos no oeste do Paran\u00e1, no centro oeste de Mato Grosso do Sul e no noroeste de Santa Catarina com o porto de Paranagu\u00e1.<\/p>\n

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A avalia\u00e7\u00e3o foi feita pelo coordenador do Grupo de Trabalho do Plano Estadual Ferrovi\u00e1rio do Paran\u00e1, engenheiro Luiz Henrique Fagundes, ao participar no final da tarde de 30 de janeiro de 2023 da primeira edi\u00e7\u00e3o do ano do programa\u00a0ABIFER Conversa<\/em>, criado em agosto de 2021 pela Associa\u00e7\u00e3o Brasileira da Ind\u00fastria Ferrovi\u00e1ria (ABIFER). O programa \u00e9 apresentado pela jornalista Ana L\u00facia Lopes, com a participa\u00e7\u00e3o, como interlocutor dos convidados, do presidente da ABIFER, engenheiro Vicente Abate.<\/p>\n

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Vicente Abate e Luiz Henrique Fagundes<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div>\n

Fagundes informou que na semana anterior \u00e0 realiza\u00e7\u00e3o do programa, o Grupo de Trabalho do Plano Estadual Ferrovi\u00e1rio do Paran\u00e1 havia dado \u201cmais um passo important\u00edssimo\u201d em dire\u00e7\u00e3o ao leil\u00e3o.<\/p>\n

Ele disse: \u201cO que nos distancia do leil\u00e3o, hoje, \u00e9 n\u00e3o termos ainda a licen\u00e7a pr\u00e9via ambiental. Na semana passada, conclu\u00edmos o processo de licenciamento no que tange \u00e0s \u00e1reas ind\u00edgenas. Foi um trabalho de dois anos. A FUNAI (Funda\u00e7\u00e3o Nacional dos Povos Ind\u00edgenas \u2013 \u00f3rg\u00e3o do governo federal) esteve presente e a gente conseguiu uma aprova\u00e7\u00e3o un\u00e2nime dentro da comunidade ind\u00edgena para o trabalho que foi apresentado. Com isso, \u00e9 mais uma miss\u00e3o completada dentro do processo de licenciamento\u201d.<\/p>\n

O dirigente acrescentou que o IBAMA (Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais \u2013 tamb\u00e9m um \u00f3rg\u00e3o federal), no final do ano passado, encaminhou ao Grupo de Trabalho do Plano Estadual Ferrovi\u00e1rio do Paran\u00e1 algumas quest\u00f5es adicionais, solicitando alguns estudos adicionais, que dever\u00e3o estar conclu\u00eddos entre o final de mar\u00e7o ou in\u00edcio de abril. \u201cEsse deve ser o \u00faltimo passo para recebermos a licen\u00e7a, podendo marcar o nosso leil\u00e3o\u201d.<\/p>\n

Vicente Abate acrescentou: \u201cO leil\u00e3o dever\u00e1 acontecer na B3 (a bolsa de valores do Brasil) e ser\u00e3o quase 1.600 km de ferrovia que v\u00e3o ser colocados para fazer crescer a malha ferrovi\u00e1ria brasileira\u201d.<\/p>\n

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O tra\u00e7ado da Nova Ferroeste<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div>\n

Veja o v\u00eddeo com a \u00edntegra do programa ABIFER Conversa<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14695,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[68,69],"tags":[],"class_list":{"0":"post-14685","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-news-boletim","8":"category-noticias"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14685","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14685"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14685\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14685"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14685"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14685"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}