{"id":14918,"date":"2018-05-09T10:33:39","date_gmt":"2018-05-09T13:33:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/?p=10802"},"modified":"2018-05-09T10:33:39","modified_gmt":"2018-05-09T13:33:39","slug":"ampliacao-da-malha-metroferroviaria-foi-o-que-garantiu-aumento-do-numero-de-passageiros-em-2017-avalia-o-relatorio-anual-da-anptrilhos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/ampliacao-da-malha-metroferroviaria-foi-o-que-garantiu-aumento-do-numero-de-passageiros-em-2017-avalia-o-relatorio-anual-da-anptrilhos\/","title":{"rendered":"Amplia\u00e7\u00e3o da malha metroferrovi\u00e1ria foi o que garantiu aumento do n\u00famero de passageiros em 2017, avalia o relat\u00f3rio anual da ANPTrilhos"},"content":{"rendered":"

\"\"Foi em raz\u00e3o de ter havido amplia\u00e7\u00e3o da malha metroferrovi\u00e1ria que o setor conseguiu registrar pequeno aumento no volume de passageiros transportados em 2017 em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, conforme avalia o Balan\u00e7o do Setor Metroferrovi\u00e1rio 2017\/2018<\/em>, apresentado em abril de 2018 pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos), entidade que representa o setor de transporte de passageiros sobre trilhos no Brasil. O documento apresenta dados dos sistemas urbanos em opera\u00e7\u00e3o no ano de 2017 e as proje\u00e7\u00f5es para 2018, incluindo metr\u00f4, trem metropolitano, VLT, monotrilho e aerom\u00f3vel.<\/span><\/p>\n

Crescimento em vez de queda.<\/strong> Um trecho da publica\u00e7\u00e3o assinala: \u201cA rede de transporte de passageiros sobre trilhos do Brasil cresceu 0,4% no volume de passageiros transportados em 2017 e manteve-se pr\u00f3ximo ao n\u00famero do ano anterior, com um total de 2,93 bilh\u00f5es de passageiros transportados. A obten\u00e7\u00e3o deste resultado foi poss\u00edvel devido \u00e0s inaugura\u00e7\u00f5es de novas linhas e \u00e0 abertura de esta\u00e7\u00f5es, o que aumentou a capilaridade dos sistemas e permitiu atingir a movimenta\u00e7\u00e3o de passageiros em 2017\u201d.<\/span><\/p>\n

E prossegue em sua avalia\u00e7\u00e3o: \u201cSe n\u00e3o se contasse com essa amplia\u00e7\u00e3o da rede e a inclus\u00e3o de novas esta\u00e7\u00f5es, haveria uma queda de 1,2% na demanda de passageiros. Como pode ser observado na p\u00e1gina 10, com o aumento da rede foi poss\u00edvel manter o n\u00famero de passageiros, mesmo com o arrefecimento da economia e a queda dos empregos formais. O \u00edndice nacional de desemprego registrado nos \u00faltimos anos \u00e9 reflexo da redu\u00e7\u00e3o da atividade econ\u00f4mica no Pa\u00eds. Segundo dados da Pesquisa Nacional por Amostra de Domic\u00edlios (PNAD Cont\u00ednua), divulgada pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estat\u00edstica (IBGE), a taxa m\u00e9dia de desemprego em 2017 ficou em 12,7%, o maior \u00edndice da s\u00e9rie hist\u00f3rica do levantamento, iniciado em 2012. Em 2016, essa taxa foi de 11,5%\u201d.<\/span><\/p>\n

Veja a \u00edntegra do documento<\/span> <\/strong><\/em><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10805,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-14918","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-setor-metroferroviario"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14918","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14918"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14918\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14918"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14918"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14918"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}