{"id":14943,"date":"2019-09-04T14:02:34","date_gmt":"2019-09-04T17:02:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/?p=11712"},"modified":"2019-09-04T14:02:34","modified_gmt":"2019-09-04T17:02:34","slug":"visitas-guiadas-premiacao-de-trabalhos-tecnicos-e-conferencia-internacional-movimentam-abertura-da-25-semana-de-tecnologia-metroferroviaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/visitas-guiadas-premiacao-de-trabalhos-tecnicos-e-conferencia-internacional-movimentam-abertura-da-25-semana-de-tecnologia-metroferroviaria\/","title":{"rendered":"Visitas guiadas, premia\u00e7\u00e3o de trabalhos t\u00e9cnicos e confer\u00eancia internacional movimentam a abertura da 25\u00b0 Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria"},"content":{"rendered":"<div class=\"\">\n<div id=\":wc\" class=\"ii gt adO\">\n<div id=\":uv\" class=\"a3s aXjCH \">\n<div class=\"gmail_quote\">\n<div class=\"gmail_quote\">\n<div dir=\"ltr\">\n<div>\n<div class=\"gmail_quote\">\n<div dir=\"ltr\">\n<div class=\"gmail_quote\">\n<p><em>Nesta edi\u00e7\u00e3o, evento promovido pela AEAMESP acontece em novo endere\u00e7o, em S\u00e3o Paulo<\/em><\/p>\n<p>Foi dada a largada da 25\u00b0 Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria (STM), evento promovido anualmente pela Associa\u00e7\u00e3o dos Engenheiros e Arquitetos de Metr\u00f4 (AEAMESP). O primeiro dia do encontro aconteceu ontem, dia 03 de setembro, e foi marcado por tr\u00eas momentos principais: visitas t\u00e9cnicas, premia\u00e7\u00f5es e uma confer\u00eancia conduzida pelo Diretor Geral\u00a0Adjunto\u00a0do grupo franc\u00eas R\u00e9gie Autonome des Transports Parisiens (RATP), Philippe Martin.<\/p>\n<p>No per\u00edodo da manh\u00e3, os convidados da STM puderem conhecer os Centros de Controle Operacional (CCO) do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo, da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), da Via Quatro e da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de S\u00e3o Paulo (EMTU). No Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo, por exemplo, a visita t\u00e9cnica foi conduzida pelo coordenador Wellington Fonseca Dias, que explicou o funcionamento do sistema que transporta cerca de 5,1 milh\u00f5es de pessoas por dia na capital paulista. \u201cAtualmente, n\u00f3s atuamos em tr\u00eas frentes: controle de tr\u00e1fego, supervis\u00e3o do fluxo de passageiros e controle do sistema el\u00e9trico\u201d, pontuou.<\/p>\n<p>Dias tamb\u00e9m aproveitou o momento para apresentar as principais realiza\u00e7\u00f5es da companhia nos \u00faltimos meses. \u201cInauguramos as esta\u00e7\u00f5es Campo Belo e Jardim Planalto recentemente, bem como retomamos a expans\u00e3o da Linha Verde. Al\u00e9m disso, fomos nomeados o melhor servi\u00e7o p\u00fablico de S\u00e3o Paulo\u201d, concluiu. Para refor\u00e7ar todos estes pontos, a apresenta\u00e7\u00e3o foi seguida por uma visita guiada ao monotrilho da Linha 15 \u2013 Prata, uma das mais modernas do sistema de transporte metroferrovi\u00e1rio da cidade de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p><strong>Cerim\u00f4nia de abertura e entrega do pr\u00eamio \u201cTecnologia e Desenvolvimento Metroferrovi\u00e1rios ANPTrilhos-CBTU\u201d<\/strong><\/p>\n<p>Ap\u00f3s as visitas t\u00e9cnicas, os participantes da 25\u00b0 Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria se reuniram no Hotel Matsubara, em S\u00e3o Paulo, para acompanhar a cerim\u00f4nia de abertura do evento.<\/p>\n<p>Pedro Machado, presidente da AEAMESP, iniciou a rodada de apresenta\u00e7\u00f5es. Machado refor\u00e7ou que toda a programa\u00e7\u00e3o da STM foi preparada com muito afinco por uma rede colaborativa, formada pela entidade e parceiros, para reunir uma extensa grade de apresenta\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas e estandes de empresas relacionadas \u00e0s solu\u00e7\u00f5es de transporte sobre trilhos de passageiros e cargas. \u201cAl\u00e9m disso, essa \u00e9 uma edi\u00e7\u00e3o especial, pois estamos comemorando o nosso jubileu de prata\u201d, ressaltou.<\/p>\n<p>Entre as autoridades, que tamb\u00e9m participaram da cerim\u00f4nia, estavam: Joubert Fortes Flores Filho, presidente da ANPTrilhos; Luiz Eduardo Argenton, Diretor de Opera\u00e7\u00e3o e Manuten\u00e7\u00e3o da CPTM; Silvani Alves Pereira, presidente do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo; Sebasti\u00e1n Court Benenvuto, Secret\u00e1rio Geral da Alamys; e Miguel da Silva Marques, superintendente da CBTU Belo Horizonte.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"CToWUd a6T\" tabindex=\"0\" src=\"https:\/\/ci4.googleusercontent.com\/proxy\/xNwesX58rNe-HkFOMshFG69C96yASL7kXOUcgqO1X7nC5omnmC4RqoyOHy36hA5kKzAICTUeGpx1YW4K6pL6JrmipM0LAki9pa1ITrXT8BDniRG355x_elOCoA=s0-d-e1-ft#https:\/\/files.workr.com.br\/ViewImage.aspx?image=4tl+eZeYMUtt4Vtz6I21DA==\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"532\" \/><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Na sequ\u00eancia, foi a vez de anunciar os vencedores do 6\u00ba Pr\u00eamio Tecnologia &amp; Desenvolvimento Metroferrovi\u00e1rios ANPTrilhos-CBTU. Realizada pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos) e da Companhia Brasileira de Trens Urbano (CBTU), a premia\u00e7\u00e3o visa incentivar a produ\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica do setor metroferrovi\u00e1rio e o interc\u00e2mbio tecnol\u00f3gico entre os profissionais da \u00e1rea. \u201cEssa \u00e9 uma forma de valorizar e reconhecer o que est\u00e1 sendo feito dentro das nossas empresas, de forma a contribuir cada vez mais para o aprimoramento do transporte de passageiros sobre trilhos no Brasil\u201d, disse Joubert Fortes Flores Filho, presidente da ANPTrilhos.<\/p>\n<p>Confira, abaixo, os primeiros colocados em cada uma das categorias:<\/p>\n<ul>\n<li>Categoria 1 \u2013 Pol\u00edticas p\u00fablicas, planejamento urbano, planejamento de transporte, financiamento (funding), gest\u00e3o de empreendimentos de transporte, tarifas e custeio do servi\u00e7o.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Vencedor: Melissa Belato \u2013 Metr\u00f4 SP<\/strong><\/p>\n<p><strong>Tema: <\/strong>Implanta\u00e7\u00e3o e gerenciamento dos processos de pequenos reparos (zeladoria) no Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<ul>\n<li>Categoria 2 \u2013 Sustentabilidade, meio ambiente, mobilidade sustent\u00e1vel, gest\u00e3o, comunica\u00e7\u00e3o com o usu\u00e1rio e forma\u00e7\u00e3o profissional.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Vencedor: Conrado Souza &#8211; CPTM<\/strong><\/p>\n<p><strong>Tema: <\/strong>Gest\u00e3o de processos de inunda\u00e7\u00e3o, enchentes e movimenta\u00e7\u00e3o de solo na ferrovia.<\/p>\n<ul>\n<li>Categoria 3 \u2013 Projetos de sistemas de transporte e seus subsistemas, inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica, aprimoramento de t\u00e9cnicas de implanta\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de sistemas de transporte, planejamento e concep\u00e7\u00e3o de sistemas.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Vencedor: Arnold Steiner \u2013 Metr\u00f4 SP<\/strong><\/p>\n<p><strong>Tema: <\/strong>Estudo de caso de transfer\u00eancia de carga aplicada em interface de estruturas em Acesso de Esta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-11714 size-full\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/unnamed.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"853\" \/><\/p>\n<p><strong>RATP compartilha as perspectivas do setor de transporte metroferrovi\u00e1rio de Paris<\/strong><\/p>\n<p>Encerrando o primeiro dia de evento, Philippe Martin, Diretor Geral Adjunto do grupo franc\u00eas R\u00e9gie Autonome des Transports Parisiens (RATP), apresentou a palestra \u201cAndando em dire\u00e7\u00e3o de uma cidade melhor\u201d, na qual abordou a evolu\u00e7\u00e3o hist\u00f3rica, plano de neg\u00f3cios e perspectivas futuras da empresa. \u201cTrabalhamos em doze pa\u00edses e nosso objetivo \u00e9 gerenciar os sistemas de transporte com qualidade, de forma multimodal e em escada mundial\u201d, disse. Em Paris, por exemplo, todas as linhas de trens, metr\u00f4s, \u00f4nibus e bondes el\u00e9tricos que est\u00e3o sob o cuidado da empresa atuam de forma conectada.<\/p>\n<p>\u201cAtualmente, uma das principais quest\u00f5es \u00e9 desenvolver a nossa rede de transportes, pois temos muitos problemas relacionados \u00e0 capacidade da frota. Precisamos construir novas linhas e fazer melhorias nas linhas antigas. Estamos constantemente trabalhando nisso, pois \u00e9 exatamente o que os usu\u00e1rios querem: um sistema de metr\u00f4 eficiente\u201d, destacou. Alinhada a esta realidade, a RATP tem atuado em diferentes frentes. \u201cEstamos terminando de trocar os ve\u00edculos das linhas 4, 11 e 14, mas pretendemos modernizar toda a frota at\u00e9 2031. Quando a linha 14 estiver completa, ela ter\u00e1 capacidade para transportar mais de 1 milh\u00e3o de passageiros por dia\u201d, analisou.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, a RATP tamb\u00e9m est\u00e1 modernizando o sistema de sinaliza\u00e7\u00e3o, com o objetivo de diminuir os intervalos entre os trens. Outra aposta da empresa tem sido a automatiza\u00e7\u00e3o, afinal, linhas automatizadas trazem ganhos de capacidade, flexibilidade e seguran\u00e7a. \u201cO nosso projeto de transformar as linhas em autom\u00e1ticas deve acontecer no prazo de 8 a 10 anos. Muito diferente do Brasil, na Fran\u00e7a, os projetos n\u00e3o s\u00e3o interrompidos. Por vezes, o recurso diminui e o projeto acaba durando mais tempo, mas ainda assim n\u00f3s vamos at\u00e9 o fim\u201d, concluiu.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-11715 size-full\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/RATP-AEAMESP.jpg\" alt=\"\" width=\"1733\" height=\"1153\" \/><\/p>\n<p><strong>Servi\u00e7os<\/strong><\/p>\n<p>25\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<br \/>\nData: 03 a 06 de setembro de 2019<br \/>\nLocal: Hotel Matsubara (Rua Coronel Oscar Porto, 836 &#8211; Para\u00edso, S\u00e3o Paulo)<br \/>\n<strong>Sobre a AEAMESP<\/strong><br \/>\nA Associa\u00e7\u00e3o dos Engenheiros e Arquitetos de Metr\u00f4 (AEAMESP), fundada em 14 de setembro de 1990\u200f, \u00e9 uma entidade de fins n\u00e3o econ\u00f4micos que agrega engenheiros, arquitetos, ge\u00f3logos, devidamente registrados nos Conselhos Regionais de Engenharia e Agronomia (CREAs) e nos Conselhos de Arquitetura e Urbanismo (CAUs), bem como outros profissionais de n\u00edvel superior.<\/p>\n<p>A\u00a0AEAMESP\u00a0realiza anualmente, em S\u00e3o Paulo, a Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria, desenvolve a\u00e7\u00f5es de natureza t\u00e9cnica, tecnol\u00f3gica e com entes federativos no \u00e2mbito municipal, estadual e federal, visando o fortalecimento do setor e promove atividades esportivas, recreativas e sociais.<\/p>\n<p><strong>Informa\u00e7\u00f5es para a imprensa:<\/strong><\/p>\n<p>ADRIANA ROMA<br \/>\n<a href=\"mailto:adriana@haproposito.com.br\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer noreferrer\">adriana@haproposito.com.br<\/a><br \/>\nskype: adriana-roma<br \/>\n+55 (19) 9 9816-6272<\/p>\n<p>LETICIA MILAR\u00c9<br \/>\n<a href=\"mailto:leticia@haproprosito.com.br\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer noreferrer\">leticia@haproprosito.com.br<\/a><br \/>\nskype: leticiamilare<br \/>\n+55 (19) 9 9258-8931<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nesta edi\u00e7\u00e3o, evento promovido pela AEAMESP acontece em novo endere\u00e7o,&hellip;<\/p>\n<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/visitas-guiadas-premiacao-de-trabalhos-tecnicos-e-conferencia-internacional-movimentam-abertura-da-25-semana-de-tecnologia-metroferroviaria\/\">Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11713,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[69],"tags":[],"class_list":{"0":"post-14943","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14943","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14943"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14943\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14943"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14943"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14943"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}