{"id":14994,"date":"2019-11-01T10:51:28","date_gmt":"2019-11-01T13:51:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/?p=11750"},"modified":"2019-11-01T10:51:28","modified_gmt":"2019-11-01T13:51:28","slug":"t9-pagamento-por-aproximacao-nos-acessos-metrorio-ingrid-rocha-metro-rio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/t9-pagamento-por-aproximacao-nos-acessos-metrorio-ingrid-rocha-metro-rio\/","title":{"rendered":"T9 \u2013 Pagamento por aproxima\u00e7\u00e3o nos acessos do metr\u00f4rio \u2013 Ingrid Rocha \u2013 Metr\u00f4 Rio"},"content":{"rendered":"

Descri\u00e7\u00e3o<\/strong>:<\/p>\n

Em pesquisa realizada com os clientes do Metr\u00f4 do Rio de Janeiro, verificamos que 79% dos clientes possu\u00edam smartphone e, destes, 87% gostariam de pagar a passagem pelo aparelho. At\u00e9 ent\u00e3o, para acessar o sistema utilizando op\u00e7\u00f5es emitidas pelo Metr\u00f4Rio, o cliente deveria comprar o cart\u00e3o unit\u00e1rio ou cart\u00e3o pr\u00e9-pago recarreg\u00e1vel. Os pontos de venda eram apenas as bilheterias (com pagamento somente em dinheiro) e as m\u00e1quinas de autoatendimento (pagamento em dinheiro, cart\u00e3o de d\u00e9bito e cart\u00e3o de cr\u00e9dito).<\/p>\n

Com o desafio de modernizar o acesso \u00e0s suas esta\u00e7\u00f5es e oferecer novas solu\u00e7\u00f5es de meios de pagamento aos seus atuais e futuros clientes, o Metr\u00f4Rio iniciou seu processo de digitaliza\u00e7\u00e3o dos meios de pagamento. Em novembro de 2018, lan\u00e7ou o cart\u00e3o Giro, em substitui\u00e7\u00e3o ao cart\u00e3o pr\u00e9-pago. No novo cart\u00e3o, \u00e9 poss\u00edvel realizar a recarga via web, com valida\u00e7\u00e3o dos cr\u00e9ditos em terminais de recarga nas esta\u00e7\u00f5es. O passo seguinte foi adotar a tecnologia de pagamento por aproxima\u00e7\u00e3o, com cart\u00f5es ou outros dispositivos sem contato, como celulares, smartwatches e pulseiras.<\/p>\n

O processo de pagamento por aproxima\u00e7\u00e3o consiste em aproximar os dispositivos do cliente aos terminais de pagamento, sendo ent\u00e3o o pagamento enviado para autoriza\u00e7\u00e3o e o torniquete liberado. A cobran\u00e7a da tarifa ser\u00e1 debitada diretamente na fatura do cart\u00e3o, sem custo adicional ou taxas, ao final de cada dia de uso. Entre as vantagens operacionais est\u00e3o a diminui\u00e7\u00e3o do tempo de jornada do cliente, que paga e acessa o sistema ao mesmo tempo, e a diminui\u00e7\u00e3o do custo de venda.<\/p>\n

Ap\u00f3s busca de parceiro no mercado, atrav\u00e9s de RFP, foi desenvolvida, durante um ano, uma solu\u00e7\u00e3o inovadora, que permite a aceita\u00e7\u00e3o de cart\u00f5es ou dispositivos com qualquer tecnologia de pagamento por aproxima\u00e7\u00e3o, diretamente nos validadores dos torniquetes de acesso do Metr\u00f4. O Metr\u00f4Rio \u00e9 a primeira operadora de transporte do mundo a utilizar esta solu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Alguns desafios enfrentados para o desenvolvimento da solu\u00e7\u00e3o foram: o desconhecimento da tecnologia utilizada; a quantidade ainda pequena de clientes com cart\u00f5es ou dispositivos compat\u00edveis com pagamento por aproxima\u00e7\u00e3o; e a necessidade de mudan\u00e7a de h\u00e1bito dos clientes. Para a implanta\u00e7\u00e3o, foi necess\u00e1rio realizar a troca de todos os validadores das esta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Os testes pr\u00e1ticos foram iniciados pela concession\u00e1ria em dezembro, com um grupo de 180 usu\u00e1rios. No total, foram modernizadas mais de 400 catracas, que passaram a aceitar pagamento por aproxima\u00e7\u00e3o e continuaram aceitando os cart\u00f5es unit\u00e1rio e Giro. Todos os funcion\u00e1rios das esta\u00e7\u00f5es foram treinados com conhecimentos espec\u00edficos da solu\u00e7\u00e3o, facilitando o apoio \u00e0 mudan\u00e7a de cultura dos clientes.<\/p>\n

O lan\u00e7amento para o p\u00fablico aconteceu em 29 de abril de 2019. Incialmente \u00e9 aceita apenas uma bandeira de cart\u00e3o de cr\u00e9dito, estando em desenvolvimento a parceria com outros cart\u00f5es. A tecnologia gerou grande interesse da imprensa e at\u00e9 mesmo de outras operadoras e sua utiliza\u00e7\u00e3o pelos clientes vem aumentando gradativamente nestas primeiras semanas de funcionamento, demonstrando que as vantagens da solu\u00e7\u00e3o est\u00e3o sendo percebidas pelos mercado.<\/p>\n

Declaro que o presente trabalho \u00e9 in\u00e9dito, n\u00e3o tendo sido publicado em livro, revistas especializadas ou na imprensa em geral.<\/p>\n

Ingrid Soares da Rocha<\/em>
\nFormada em Administra\u00e7\u00e3o e p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o em Marketing pela PUC-RJ, com MBA Executivo pela CoppeadUFRJ, tem 24 anos de experi\u00eancia profissional, e atualmente \u00e9 Especialista de Planejamento Estrat\u00e9gico no Metr\u00f4Rio.<\/em><\/p>\n

Artigo<\/a><\/p>\n

Apresenta\u00e7\u00e3o<\/a><\/p>\n

S\u00edntese<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-14994","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-trab-tec-25a"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14994","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14994"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14994\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14994"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14994"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14994"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}