Dos artigos selecionados, 47 concorrem ao 10\u00ba Pr\u00eamio de Tecnologia & Desenvolvimento Metroferrovi\u00e1rios ANPTrilhos-CBTU. Os autores dos trabalhos t\u00eam at\u00e9 o dia 31 de julho para entregar a vers\u00e3o final do artigo.<\/p>\n
A Associa\u00e7\u00e3o dos Engenheiros e Arquitetos de Metr\u00f4 (AEAMESP) divulga hoje a lista das s\u00ednteses de artigos t\u00e9cnicos para desenvolvimento e participa\u00e7\u00e3o na 29\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria e para concorrer ao 10\u00ba Pr\u00eamio Tecnologia & Desenvolvimento Metroferrovi\u00e1rios ANPTrilhos-CBTU. As s\u00ednteses recebidas foram avaliadas pela Comiss\u00e3o T\u00e9cnica da Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria e 55 foram selecionados para desenvolver o artigo final para ser apresentado na Semana. Desses 55, quarenta e sete est\u00e3o concorrendo ao Pr\u00eamio de Tecnologia.<\/p>\n
A pr\u00f3xima etapa da sele\u00e7\u00e3o \u00e9 a entrega dos artigos finais, que deve ocorrer at\u00e9 dia 31 de julho de 2023. Os artigos definitivos devem ser encaminhados para a AEAMESP, atrav\u00e9s do sistema de inscri\u00e7\u00e3o \u2013 www.aeamesp.org.br\/trabalhos . Os autores devem seguir todas as instru\u00e7\u00f5es que constam no regulamento para o envio do artigo final.<\/p>\n
Ap\u00f3s essa entrega, os artigos ser\u00e3o avaliados pela Banca Examinadora do 10\u00ba Pr\u00eamio Tecnologia & Desenvolvimento Metroferrovi\u00e1rios e at\u00e9 o dia 01 de setembro ser\u00e1 divulgada a lista dos 15 artigos finalistas, sendo cinco por categoria. Ser\u00e3o concedidas premia\u00e7\u00f5es no valor de R$ 7 mil para os vencedores de cada categoria. Todos os artigos finalistas receber\u00e3o trof\u00e9u e certificado de participa\u00e7\u00e3o. A premia\u00e7\u00e3o ser\u00e1 realizada na 29\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria da AEAMESP, que ser\u00e1 realizada de 11 a 14 de setembro, em S\u00e3o Paulo (SP).<\/p>\n
O 10\u00ba Pr\u00eamio Tecnologia & Desenvolvimento Metroferrovi\u00e1rios \u00e9 promovido pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos) e pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), em parceria com a AEAMESP. A premia\u00e7\u00e3o tem o objetivo reconhecer os melhores trabalhos t\u00e9cnicos por sua qualidade t\u00e9cnica e aplicabilidade no setor metroferrovi\u00e1rio.<\/p>\n
Conhe\u00e7a a rela\u00e7\u00e3o das s\u00ednteses selecionadas para desenvolvimento do artigo final, por categoria:<\/p>\n
CATEGORIA 1<\/p>\n
Concorrem ao Pr\u00eamio Tecnologia & Desenvolvimento Metroferrovi\u00e1rios
\n\u2022 A import\u00e2ncia do urbanismo de uso misto na demanda metrovi\u00e1ria do Rio de Janeiro
\n\u2022 A otimiza\u00e7\u00e3o da oferta de trens no sistema metrovi\u00e1rio com o consumo de dados do trem no Metr\u00f4 Bahia
\n\u2022 Acessibilidade universal das esta\u00e7\u00f5es do sistema de trens urbanos de Porto Alegre
\n\u2022 Implementa\u00e7\u00e3o da Tarifa Social e seus efeitos na demanda do metr\u00f4 do Rio de Janeiro
\n\u2022 Mobilidade de cargas e pessoas como fonte de receitas para o sistema metroferrovi\u00e1rio
\n\u2022 O impacto dos fatores externos na varia\u00e7\u00e3o m\u00e9dia da demanda de passageiro no Metr\u00f4Rio em dias \u00fateis
\n\u2022 O \u00cdndice de Transforma\u00e7\u00e3o Metr\u00f4: integrando morfologia urbana e mobilidade
\n\u2022 O papel das empresas estatais no planejamento e gest\u00e3o da mobilidade urbana: o caso da CTB
\n\u2022 Pagamento por aproxima\u00e7\u00e3o no Sistema Metrovi\u00e1rio do Rio de Janeiro: resultados e benef\u00edcios
\n\u2022 Previs\u00e3o de demanda e a influ\u00eancia dos fatores subjacentes a mobilidade na realidade p\u00f3s-pandemia
\n\u2022 Sistemas de Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos no Brasil
\n\u2022 Tarifa Social Ferrovi\u00e1ria no Rio de Janeiro – uma an\u00e1lise socioecon\u00f4mica
\n\u2022 Transfer\u00eancia do Direito de Construir como fonte de funding
\n\u2022 Transformando equipamentos operacionais em oportunidades: monetizando o SMM na Linha 15-Prata<\/p>\n
N\u00e3o concorre ao Pr\u00eamio
\n\u2022 Planejamento para atendimento a grande evento: case dos shows do Coldplay no Est\u00e1dio Nilton Santos<\/p>\n
CATEGORIA 2<\/p>\n
Concorrem ao Pr\u00eamio Tecnologia & Desenvolvimento Metroferrovi\u00e1rios
\n\u2022 Aproveitamento do potencial e\u00f3lico no Sistema Metrovi\u00e1rio de S\u00e3o Paulo – um estudo preliminar
\n\u2022 ASP aplicada \u00e0 gest\u00e3o de acidentes de abalroamento e atropelamento nas ferrovias FCA e FNS
\n\u2022 Desenvolvimento interno de projetos de sistemas fotovoltaicos na CPTM
\n\u2022 Efeito migrat\u00f3rio de delitos e transgress\u00f5es para o Sistema Metrovi\u00e1rio de S\u00e3o Paulo
\n\u2022 Estrutura de propriedade, capital intelectual e o desempenho financeiro de empresas metrovi\u00e1rias
\n\u2022 Gest\u00e3o do Conhecimento: resultados valiosos s\u00e3o derivados de conhecimento aplicado no dia a dia
\n\u2022 Implanta\u00e7\u00e3o Fablab na CPTM e a cultura maker no setor metro ferrovi\u00e1rio
\n\u2022 Mitiga\u00e7\u00e3o e gest\u00e3o das emiss\u00f5es de carbono no ciclo de vida dos empreendimentos do Metr\u00f4 – SP
\n\u2022 Modelo colaborativo que promova gera\u00e7\u00e3o de valor para empresas do setor metroferrovi\u00e1rio brasileiro
\n\u2022 Programa ACCIONA nas Escolas – Construir obras sustent\u00e1veis implica tamb\u00e9m deixar um legado social
\n\u2022 Solu\u00e7\u00e3o para o tratamento de efluente da lavagem de pe\u00e7as, em oficina metroferrovi\u00e1ria
\n\u2022 Transforma\u00e7\u00e3o e Maturidade em Gest\u00e3o \u00c1gil no Metr\u00f4-SP
\n\u2022 Uso Sustent\u00e1vel da \u00c1gua: Metodologias, Inova\u00e7\u00f5es e Processos na Gest\u00e3o H\u00eddrica da CCR Metr\u00f4 Bahia<\/p>\n
N\u00e3o concorrem ao Pr\u00eamio
\n\u2022 Reuso de \u00e1gua por lodo ativado para lavagem de trem
\n\u2022 Concep\u00e7\u00f5es de instala\u00e7\u00f5es hidr\u00e1ulicas como contribui\u00e7\u00e3o na sustentabilidade ambiental no Metr\u00f4-SP<\/p>\n
CATEGORIA 3<\/p>\n
Concorrem ao Pr\u00eamio Tecnologia & Desenvolvimento Metroferrovi\u00e1rios
\n\u2022 A encomenda tecnol\u00f3gica como vetor de fomento \u00e0 inova\u00e7\u00e3o e aprimoramento no sistema de transporte.
\n\u2022 A utiliza\u00e7\u00e3o do m\u00e9todo PDCA para redu\u00e7\u00e3o da taxa de deseixamento de rodeiros ferrovi\u00e1rios na ger\u00eancia
\n\u2022 Aerofotogrametria aplicada a inspe\u00e7\u00e3o de linha f\u00e9rrea
\n\u2022 An\u00e1lise do consumo energ\u00e9tico de dois modelos de trens de passageiros em uma mesma linha operacional
\n\u2022 Avalia\u00e7\u00e3o estrutural e sobre vida de estruturas de carros da frota Alstom e Mafersa do Metr\u00f4-RJ
\n\u2022 Cartas de Controle EWMA para monitoramento do headway praticado pelas linhas CPTM
\n\u2022 Desenvolvimento de sistema de telemetria para VLT tipo Mobile 3
\n\u2022 Digitalizando a manuten\u00e7\u00e3o: Abertura de ordens de servi\u00e7o simplificada atrav\u00e9s de aplicativo mobile
\n\u2022 Impulsionando a inova\u00e7\u00e3o na inspe\u00e7\u00e3o geom\u00e9trica de via permanente: desafios, avan\u00e7os e perspectivas
\n\u2022 Levantamento topogr\u00e1fico com laser scanner – estudo de caso
\n\u2022 Oportunidades da ind\u00fastria 4.0 para empresas metroferrovi\u00e1rias
\n\u2022 Otimizando a efici\u00eancia do sistema metroferrovi\u00e1rio: an\u00e1lise operacional com ci\u00eancia de dados
\n\u2022 Perfil de cliente p\u00f3s-pandemia: o uso da tecnologia, pela CCR Metr\u00f4 Bahia, sob os meios de pagamento
\n\u2022 Planejamento, controle e execu\u00e7\u00e3o de grandes eventos no sistema metroferrovi\u00e1rio
\n\u2022 Redu\u00e7\u00e3o de custos atrav\u00e9s do Programa Gest\u00e3o do Conhecimento
\n\u2022 Sistema de F\u00f4rmas Trepantes para paredes do po\u00e7o de acesso principal da futura Esta\u00e7\u00e3o Vila Formosa
\n\u2022 Tecnologia da informa\u00e7\u00e3o no apoio a gest\u00e3o das esta\u00e7\u00f5es – Portal OPE
\n\u2022 Um sistema de vis\u00e3o computacional para otimiza\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a em sistemas sobre trilhos
\n\u2022 Uma an\u00e1lise da efici\u00eancia no transporte ferrovi\u00e1rio de pessoas
\n\u2022 VLT Carioca conta com audioguia em tr\u00eas idiomas<\/p>\n
N\u00e3o concorrem ao Pr\u00eamio
\n\u2022 Aplica\u00e7\u00e3o de pel\u00edcula – redu\u00e7\u00e3o de vandalismo e custo na manuten\u00e7\u00e3o dos policarbonatos de trens
\n\u2022 Implementa\u00e7\u00e3o do sistema de monitoramento de energia no Metr\u00f4-SP
\n\u2022 Realidade aumentada na manuten\u00e7\u00e3o – aplica\u00e7\u00f5es pr\u00e1ticas e benef\u00edcios
\n\u2022 Metodologias \u00c1geis na Implanta\u00e7\u00e3o dos Sistemas Auxiliares da Amplia\u00e7\u00e3o das Linhas 2 e 15
\n\u2022 Levantamento aerofotogram\u00e9trico para projetos ferrovi\u00e1rios: extens\u00e3o da Linha 13-Jade da CPTM<\/p>\n
SERVI\u00c7O<\/p>\n
29\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria da AEAMESP
\n11 a 14 de setembro de 2023
\nS\u00e3o Paulo \u2013 SP
\nInforma\u00e7\u00f5es: www.aeamesp.org.br e eventos@aeamesp.org.br<\/p>\n
29\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria da AEAMESP<\/p>\n
A 29\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria da AEAMESP tem por finalidade estimular o desenvolvimento do setor de transportes de passageiros sobre trilhos em nosso pa\u00eds, contribuindo para promover o desenvolvimento tecnol\u00f3gico, o aprimoramento das pol\u00edticas p\u00fablicas, a capacita\u00e7\u00e3o e desenvolvimento t\u00e9cnico dos profissionais do setor, o esclarecimento da popula\u00e7\u00e3o, o interc\u00e2mbio de informa\u00e7\u00f5es e a dissemina\u00e7\u00e3o de boas pr\u00e1ticas, em \u00e2mbito nacional e internacional.<\/p>\n
A Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria chega com \u00eaxito \u00e0 sua 29\u00aa edi\u00e7\u00e3o com o tema “A Inova\u00e7\u00e3o dos Transportes passa pelos Trilhos”. O evento contar\u00e1 com extensa grade de apresenta\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas, que oferece oportunidade \u00edmpar para a dissemina\u00e7\u00e3o de experi\u00eancias e debate em torno dos temas mais atuais afetos ao setor metroferrovi\u00e1rio.<\/p>\n
10\u00ba Pr\u00eamio de Tecnologia & Desenvolvimento Metroferrovi\u00e1rios ANPTrilhos-CBTU<\/p>\n
Consolidado como um grande evento de incentivo \u00e0 produ\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica metroferrovi\u00e1ria, o Pr\u00eamio de Tecnologia & Desenvolvimento Metroferrovi\u00e1rios ANPTrilhos-CBTU tem como objetivo estimular o desenvolvimento tecnol\u00f3gico na \u00e1rea de transporte sobre trilhos e reconhecer os melhores trabalhos por sua qualidade t\u00e9cnica e aplicabilidade no setor.<\/p>\n
A premia\u00e7\u00e3o \u00e9 promovida pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos) e pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), em parceria com a AEAMESP.<\/p>\n
Sobre a AEAMESP<\/p>\n
A Associa\u00e7\u00e3o dos Engenheiros e Arquitetos de Metr\u00f4 \u2013 AEAMESP, fundada em 14 de setembro de 1990, \u00e9 uma entidade de fins n\u00e3o econ\u00f4micos que agrega engenheiros, arquitetos, ge\u00f3logos e outros profissionais de n\u00edvel superior, devidamente registrados nos Conselhos Regionais de Engenharia e Agronomia \u2013 CREAs e de Arquitetura e Urbanismo \u2013 CAUs.<\/p>\n
Sobre a ANPTrilhos<\/p>\n
Fundada em 28 de agosto de 2010, a Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos \u2013 ANPTrilhos \u00e9 uma entidade civil, sem fins lucrativos, de \u00e2mbito nacional, que re\u00fane os operadores de sistemas de transporte de passageiros sobre trilhos de todo o Brasil e parte da ind\u00fastria metroferrovi\u00e1ria brasileira.<\/p>\n
Com uma vis\u00e3o integrada entre operadores, ind\u00fastrias e entidades do setor, a ANPTrilhos busca trabalhar solu\u00e7\u00f5es que contribuam para a melhoria da mobilidade urbana, considerando a realidade e \u00e0s necessidades das diversas cidades brasileiras.<\/p>\n
Sobre a CBTU<\/p>\n
A Companhia Brasileira de Trens Urbanos – CBTU \u00e9 uma empresa p\u00fablica de servi\u00e7os de transporte ferrovi\u00e1rio de passageiros, com sede na cidade de Bras\u00edlia e vinculada ao Minist\u00e9rio das Cidades.<\/p>\n
Atua na gest\u00e3o e promo\u00e7\u00e3o do transporte metroferrovi\u00e1rio urbano nas regi\u00f5es metropolitanas de Jo\u00e3o Pessoa, Macei\u00f3, Natal e Recife, bem como realiza consultoria de desenvolvimento de projetos metroferrovi\u00e1rios em todo o Brasil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Dos artigos selecionados, 47 concorrem ao 10\u00ba Pr\u00eamio de Tecnologia…<\/p>\n