{"id":15035,"date":"2023-07-10T10:45:05","date_gmt":"2023-07-10T13:45:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aeamesp.org.br\/?p=15035"},"modified":"2023-07-10T10:45:05","modified_gmt":"2023-07-10T13:45:05","slug":"no-tunel-da-linhauni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/no-tunel-da-linhauni\/","title":{"rendered":"No t\u00fanel da LinhaUni"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_17402\" class=\"wp-caption alignnone\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-17402\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/06\/230615-FOTO-VISITA-LINHA-UNI-300x168.jpg\" sizes=\"(max-width: 673px) 100vw, 673px\" srcset=\"https:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/06\/230615-FOTO-VISITA-LINHA-UNI-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/06\/230615-FOTO-VISITA-LINHA-UNI-768x431.jpg 768w, https:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/06\/230615-FOTO-VISITA-LINHA-UNI.jpg 1022w\" alt=\"\" width=\"673\" height=\"377\" \/><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\"><em><strong>Este \u00e9 o grupo identificado na mat\u00e9ria. Em primeiro plano, \u00e0 direita, est\u00e1 Silvia Cristina Silva e, exatamente atr\u00e1s dela, o presidente da AEAMESP, Lu\u00eds Kolle, tendo a seu lado, de colete laranja, Daniela Serigo, do Departamento de Comunica\u00e7\u00e3o da LinhaUni.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div>\n<p>Na manh\u00e3 de 16 de junho de 2023, o presidente da AEAMESP, engenheiro Lu\u00eds Kolle, e a conselheira e ex-presidente de nossa Associa\u00e7\u00e3o, engenheira Silvia Cristina Silva, integraram uma comitiva da Companhia do Metropolitano de S\u00e3o Paulo \u2013 Metro que visitou um trecho da obra da Linha 6 \u2013 Laranja, denominada LinhaUni.<\/p>\n<p>A visita iniciou-se na unidade de Ventila\u00e7\u00e3o e Sa\u00edda de Emerg\u00eancia (VSE) Tiet\u00ea, no bairro da Freguesia do \u00d3, e inclui principalmente a \u00e1rea de opera\u00e7\u00e3o de uma das tuneladoras que processa a escava\u00e7\u00e3o do subsolo para implanta\u00e7\u00e3o da linha.<\/p>\n<p>Integravam tamb\u00e9m a comitiva o gerente respons\u00e1vel pelo Empreendimento da Linha 2 \u2013 Verde, do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo, Eduardo Maggi, e engenheiros e t\u00e9cnicos que fazem parte de sua equipe: Anselmo Temple, Arlindo Jos\u00e9 Giamp\u00e1, Camila de Castro Jacinavicius, Iran Benedicto Cassoni, Jesse Jos\u00e9 dos Santos, Marcos Eduardo Reginato Fernandes Filho, Massaru Takeuchi e Thiago de Oliveira Pires.<\/p>\n<p>Considerada maior obra de infraestrutura em execu\u00e7\u00e3o atualmente na Am\u00e9rica Latina, a\u00a0Linha\u00a06-Laranja ter\u00e1 15,3km de extens\u00e3o e 15 esta\u00e7\u00f5es, conectando, a Brasil\u00e2ndia, na zona norte da cidade, \u00e0 Esta\u00e7\u00e3o S\u00e3o Joaquim, no bairro da Liberdade. Uma vez implantada, a linha\u00a0reduzir\u00e1 de\u00a0uma hora e meia para apenas\u00a0 23 minutos o tempo de deslocamento entre estas duas \u00e1reas da cidade. A linha dever\u00e1 transportar cerca de 633 mil passageiros por dia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este \u00e9 o grupo identificado na mat\u00e9ria. 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