{"id":15248,"date":"2023-10-18T10:38:25","date_gmt":"2023-10-18T13:38:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aeamesp.org.br\/?p=15248"},"modified":"2023-10-18T10:38:25","modified_gmt":"2023-10-18T13:38:25","slug":"o-sucesso-4o-seminario-de-inovacoes-tecnologicas-aplicadas-para-melhoria-dos-processos-ferroviarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/o-sucesso-4o-seminario-de-inovacoes-tecnologicas-aplicadas-para-melhoria-dos-processos-ferroviarios\/","title":{"rendered":"O sucesso do 4\u00ba Semin\u00e1rio de Inova\u00e7\u00f5es Tecnol\u00f3gicas Aplicadas para Melhoria dos Processos Ferrovi\u00e1rios"},"content":{"rendered":"
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Alexandre de Carvalho<\/em><\/strong><\/p>\n<\/div>\n

Na manh\u00e3 do terceiro dia da\u00a029\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/em>, foi desenvolvido com sucesso o\u00a04\u00ba Semin\u00e1rio de Inova\u00e7\u00f5es Tecnol\u00f3gicas Aplicadas para Melhoria dos Processos Ferrovi\u00e1rios<\/em>. A proposta desse semin\u00e1rio tem sido apresentar iniciativas desenvolvidas pelos operadores ferrovi\u00e1rios, com aplica\u00e7\u00e3o ampla para todos os setores ferrovi\u00e1rios, focando o compartilhamento de inova\u00e7\u00f5es e solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas disruptivas, que as ferrovias v\u00eam desenvolvendo nos \u00faltimos anos, ressaltando ainda ganhos com o aumento da seguran\u00e7a, da efici\u00eancia global e da redu\u00e7\u00e3o de custos.<\/p>\n

A ideia \u00e9 trazer iniciativas implementadas ou que, mesmo em estudos, j\u00e1 apresentem resultados satisfat\u00f3rios nas avalia\u00e7\u00f5es iniciais ou que indiquem previs\u00e3o de retorno com sua implementa\u00e7\u00e3o. S\u00e3o discutidas solu\u00e7\u00f5es para diversos problemas ferrovi\u00e1rios, tendo como vi\u00e9s estreitar os la\u00e7os entre os operadores de carga e de passageiros para proporcionar novas intera\u00e7\u00f5es futuras.<\/p>\n

PRIMEIRA PARTE<\/strong><\/p>\n

A coordena\u00e7\u00e3o dos trabalhos do semin\u00e1rio coube ao engenheiro Leonardo Mendes Viana. Na primeira parte, foram apresentados quatro estudos.<\/p>\n

Alexandre de Carvalho, da MRS, apresentou o estudo\u00a0Identifica\u00e7\u00e3o de RCFs (Rolling Contact Fatigue) atrav\u00e9s de vis\u00e3o computadorizada<\/em>.<\/p>\n

Jociklley Machado, da Vale, mostrou o trabalho intitulado\u00a0Esmerilhamento de Trilhos na Estrada de Ferro Caraj\u00e1s.<\/em>
\n<\/b><\/p>\n

Inspe\u00e7\u00e3o de Sapata de Freio<\/em>, foi o projeto mostrado por\u00a0Felipe Castro, da MRS.<\/p>\n

Encerrando a primeira parte, Alexandre Parpinelli, do Metr\u00f4-SP, mostrou o estudo\u00a0Monitoramento de Ativos em Tempo Real: Equipamentos Fixos e Material Rodante<\/em><\/p>\n

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Pedro Machado e Jociklley Machado<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div>\n

SEGUNDA PARTE\u00a0<\/strong><\/p>\n

Segunda e \u00faltima sess\u00e3o do\u00a04\u00ba Semin\u00e1rio de Inova\u00e7\u00f5es Tecnol\u00f3gicas Aplicadas para Melhoria dos Processos Ferrovi\u00e1rios,\u00a0<\/em>outros quatro estudos foram apresentados.<\/p>\n

Luca Garcia, da MRS, apresentou o trabalho intitulado\u00a0Sistema de Otimiza\u00e7\u00e3o de Desenho Operacional para o Transporte Ferrovi\u00e1rio de Cargas<\/em>.<\/p>\n

Antonio Santos, da Vale, mostrou o estudo\u00a0An\u00e1lise de combina\u00e7\u00e3o param\u00e9trica de geometria e componentes da Via Permanente para manuten\u00e7\u00e3o<\/em><\/p>\n

Aplica\u00e7\u00e3o de Manufatura Aditiva na Ferrovia<\/em>\u00a0foi o estudo apresentado por Larissa Nunes, da MRS. Tamb\u00e9m da MRS \u00e9\u00a0Daniel Wendel, que apresentou o estudo\u00a0Ferrovia do Futuro.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Alexandre de Carvalho Na manh\u00e3 do terceiro dia da\u00a029\u00aa Semana…<\/p>\n

Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15194,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[68,69],"tags":[],"class_list":{"0":"post-15248","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-news-boletim","8":"category-noticias"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15248","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15248"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15248\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15248"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15248"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15248"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}