{"id":15259,"date":"2023-10-18T10:45:48","date_gmt":"2023-10-18T13:45:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aeamesp.org.br\/?p=15259"},"modified":"2023-10-18T10:45:48","modified_gmt":"2023-10-18T13:45:48","slug":"uma-exposicao-sobre-o-nucleo-de-inovacao-tecnologica-nit-da-companhia-metropolitano-de-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/uma-exposicao-sobre-o-nucleo-de-inovacao-tecnologica-nit-da-companhia-metropolitano-de-sao-paulo\/","title":{"rendered":"Uma exposi\u00e7\u00e3o sobre o N\u00facleo de Inova\u00e7\u00e3o Tecnol\u00f3gica (NIT), da Companhia do Metropolitano de S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"
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Ayrton Camargo e Silva<\/em><\/strong><\/p>\n<\/div>\n

O vice-presidente da AEAMESP, arquiteto, urbanista e historiador Ayrton Camargo e Silva, fez na\u00a029\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/em>\u00a0uma apresenta\u00e7\u00e3o sobre como o Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo estruturou uma \u00e1rea espec\u00edfica para estimular e desenvolver ideias e projetos inovadores no campo da tecnologia \u2013 o N\u00facleo de Inova\u00e7\u00e3o Tecnol\u00f3gica (NIT).<\/p>\n

Ele informou que essa iniciativa iniciou-se em 2018, quando foi criado um grupo de trabalho que pudesse propor como seria a pol\u00edtica de inova\u00e7\u00e3o da Companhia e seu arranjo institucional. Em 2019, foram apresentados os resultados desse grupo de trabalho. Nesse mesmo ano foi institu\u00edda uma pol\u00edtica de inova\u00e7\u00e3o, um regulamento sobre esse tema e um arranjo institucional materializado justamente pelo N\u00facleo de Inova\u00e7\u00e3o Tecnol\u00f3gica (NIT), criado no dia 9 de outubro. Na mesma ocasi\u00e3o, tamb\u00e9m foi aprovada uma norma interna a respeito de patentes geradas pela Companhia.<\/p>\n

Em sua exposi\u00e7\u00e3o, Ayrton Camargo e Silva enfatizou que a inova\u00e7\u00e3o est\u00e1 no DNA do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo, citando diversas iniciativas da Companhia ao longo a hist\u00f3ria, entre as quais a engenharia de implos\u00e3o para acelerar obras de demoli\u00e7\u00e3o de grandes estruturas em meio urbano; o conceito de Centro de Controle Operacional (CCO), hoje disseminado em diferentes sistemas de transporte p\u00fablico; o emprego de bilhetes Edmonson, usados a partir de 1975, que possu\u00edam uma banda magn\u00e9tica em que era poss\u00edvel armazenar informa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Segundo Ayrton, do ponto de vista organizacional, o NIT integra a Comiss\u00e3o de Gest\u00e3o do Conhecimento e Inova\u00e7\u00e3o, composta por representantes de diferentes diretorias. E do ponto de vista f\u00edsico, est\u00e1 baseado no P\u00e1tio Jabaquara (extremo sul da Linha 1 \u2013 Azul), onde est\u00e1 instalado o MetroLab.<\/p>\n

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\u00c1lvaro Greg\u00f3rio<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div>\n

O NIT tem uma estrutura enxuta, composta de nove profissionais, inclu\u00eddo o seu chefe, especialista em Gest\u00e3o da Inova\u00e7\u00e3o, \u00c1lvaro Greg\u00f3rio. Desde 22 de setembro de 2022, o NIT est\u00e1 presente no Parque Tecnol\u00f3gico de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos.<\/p>\n

SQUAD DE CONTRATA\u00c7\u00d5ES<\/strong><\/p>\n

O NIT desenvolveu uma experi\u00eancia pioneira \u2013 j\u00e1 consolidada \u2013 que \u00e9 o Squad de Contrata\u00e7\u00f5es, envolvendo as \u00e1reas jur\u00eddica e de compras do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo e o pr\u00f3prio NIT. A ideia foi entender como poderia se materializar na Companhia a Lei Complementar n\u00ba 182, de 1\u00ba de junho de 2021, que instituiu o Marco Legal das Startups e do Empreendedorismo Inovador.<\/p>\n

Essa nova legisla\u00e7\u00e3o entende que o processo de contrata\u00e7\u00e3o de uma solu\u00e7\u00e3o de inova\u00e7\u00e3o pode n\u00e3o ser conclu\u00eddo. Isso porque se conhece, na partida, o desafio a ser vencido e sabe-se onde se quer chegar, mas n\u00e3o se sabe como alcan\u00e7ar esse objetivo.<\/p>\n

Ayrton explica: \u201cA contrata\u00e7\u00e3o de uma solu\u00e7\u00e3o de inova\u00e7\u00e3o \u00e9 muito diferente da contrata\u00e7\u00e3o de uma licita\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria para a qual existe um termo de refer\u00eancia t\u00e9cnica, que descreve com clareza o objeto. Numa solu\u00e7\u00e3o de inova\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 assim. Existe uma ideia da solu\u00e7\u00e3o que se quer, mas n\u00e3o se sabe como chegar at\u00e9 ela. E mais: durante o processo, esse caminho pode se mostrar invi\u00e1vel. A nova lei permite que o contratante pague \u00e0 entidade contratada at\u00e9 o ponto em que houve um desenvolvimento e depois o contrato pode ser legalmente encerrado porque se mostrou invi\u00e1vel aquela solu\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n

FRAMEWORK DA INOVA\u00c7\u00c3O<\/strong><\/p>\n

Logo no come\u00e7o da estrutura\u00e7\u00e3o do NIT, \u00c1lvaro Greg\u00f3rio construiu com a equipe o chamado Framework da Inova\u00e7\u00e3o, que vem norteando o desenvolvimento do NIT. O Framework da Inova\u00e7\u00e3o apresenta cinco dimens\u00f5es: Cultura, Capacita\u00e7\u00e3o, Prospec\u00e7\u00e3o, Projetos de Parceria e Governan\u00e7a. \u201cEssas dimens\u00f5es, naturalmente, t\u00eam interface entre si, mas elas s\u00e3o uma esp\u00e9cie de b\u00fassola para n\u00f3s, no nosso dia a dia\u201d<\/p>\n

A dimens\u00e3o da Cultura, por exemplo, visa justamente trazer para a Companhia a cultura da inova\u00e7\u00e3o, por meio de iniciativas como o Programa Laborat\u00f3rio de Ideias do Metr\u00f4 (PLIM), para provocar a apresenta\u00e7\u00e3o de ideias e solu\u00e7\u00f5es, ou o Open Metr\u00f4 Festival, desenvolvido com a Universidade Corporativa do Metr\u00f4 (Unimetro).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ayrton Camargo e Silva O vice-presidente da AEAMESP, arquiteto, urbanista…<\/p>\n

Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15198,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[68,69],"tags":[],"class_list":{"0":"post-15259","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-news-boletim","8":"category-noticias"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15259","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15259"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15259\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15259"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15259"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}