{"id":15298,"date":"2023-11-21T12:10:39","date_gmt":"2023-11-21T15:10:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aeamesp.org.br\/?p=15298"},"modified":"2023-11-21T12:10:39","modified_gmt":"2023-11-21T15:10:39","slug":"aeamesp-aplaude-lancamento-da-frente-parlamentar-de-apoio-ao-transporte-ferroviario-na-assembleia-legislativa-estado-de-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/aeamesp-aplaude-lancamento-da-frente-parlamentar-de-apoio-ao-transporte-ferroviario-na-assembleia-legislativa-estado-de-sao-paulo\/","title":{"rendered":"AEAMESP aplaude lan\u00e7amento da Frente Parlamentar de Apoio ao Transporte Ferrovi\u00e1rio, na Assembleia Legislativa do Estado de S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"
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Mesa de honra da Frente Parlamentar. Foto: Rodrigo Costa\/ALESP<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div>\n

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O presidente da AEAMESP, engenheiro Lu\u00eds Guilherme Kolle integrou a mesa de honra na solenidade de lan\u00e7amento, na Assembleia Legislativa paulista, da Frente Parlamentar para Discuss\u00e3o e Aprimoramento da Legisla\u00e7\u00e3o e de Pol\u00edticas P\u00fablicas da Malha Ferrovi\u00e1ria do Estado de S\u00e3o Paulo. O evento aconteceu em 26 de outubro de 2023, data em que se comemora o Dia do Metrovi\u00e1rio.<\/p>\n

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Rafael Benini, secret\u00e1rio estadual de Parcerias em Investimentos, representou o governador Tarc\u00edsio de Freitas no encontro, que teve a presen\u00e7a de prefeitos, vereadores, t\u00e9cnicos e membros de entidades t\u00e9cnicas ligadas ao setor.<\/p>\n

Coordenada pelo deputado Dirceu Dalben, a Frente Parlamentar conta com o apoio de outros 42 deputados estaduais de diferentes legendas. O objetivo \u00e9 resgatar uma antiga voca\u00e7\u00e3o do transporte de passageiros e cargas por ferrovias paulistas. O modal \u00e9 tido como mais sustent\u00e1vel, econ\u00f4mico e sin\u00f4nimo de desenvolvimento para todas as regi\u00f5es de cobertura. A ideia \u00e9 unir for\u00e7as com o Executivo, aprimorar legisla\u00e7\u00e3o, bem como acompanhar e fiscalizar a implanta\u00e7\u00e3o do Trem Intercidades, que ligar\u00e1 Campinas \u00e0 Capital. Participaram do evento, autoridades entre prefeitos, vereadores, t\u00e9cnicos e membros de associa\u00e7\u00f5es ligadas ao setor.<\/p>\n

Desde meados do s\u00e9culo 19, o sistema ferrovi\u00e1rio foi um relevante fator de desenvolvimento no Brasil. As linhas de trem eram o principal meio de locomo\u00e7\u00e3o das pessoas. At\u00e9 mesmo o tr\u00e2nsito de mercadorias, que se manteve com for\u00e7a, pode ser ainda mais forte e ampliado. Agora, ap\u00f3s d\u00e9cadas de desest\u00edmulo em benef\u00edcio do tamb\u00e9m fundamental sistema rodovi\u00e1rio, existe um trabalho unindo o Legislativo e o Executivo para uma profunda revitaliza\u00e7\u00e3o dos trens, tendo como um dos principais projetos a implanta\u00e7\u00e3o do Trem Intercidades que, inicialmente, ligar\u00e1 a Regi\u00e3o Metropolitana de Campinas \u00e0 Capital.<\/p>\n

\u201cUm pa\u00eds continental como o Brasil, com uma grande capacidade econ\u00f4mica, nunca deveria ter deixado de lado a matriz do transporte ferrovi\u00e1rio. Por isso, \u00e9 uma grande satisfa\u00e7\u00e3o instalar essa Frente Parlamentar na Alesp. O objetivo do grupo \u00e9 ser um instrumento da sociedade civil e das entidades governamentais para que possamos unir for\u00e7as, aprimorar a legisla\u00e7\u00e3o, acompanhar e fiscalizar as obras dos projetos futuros. Tudo para que a popula\u00e7\u00e3o receba o benef\u00edcio principal\u201d, afirmou Dirceu Dalben. \u201cA Alesp \u00e9 um personagem importante nesse momento. A Casa aprovou legisla\u00e7\u00f5es e financiamentos nesse setor e, agora, cria um instrumento para aprimorar esse transporte em nosso Estado\u201d, acrescentou o parlamentar.<\/p>\n

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INVESTIMENTOS<\/p>\n

O secret\u00e1rio Benini detalhou os passos que est\u00e3o sendo realizados para a efetiva\u00e7\u00e3o do leil\u00e3o de concess\u00e3o \u2013 no formato de Parceria P\u00fablico-Privada (PPP) -, marcado para 29 de fevereiro de 2024. Ser\u00e1 um investimento de R$ 13,5 bilh\u00f5es, sendo R$ 8,4 bilh\u00f5es de aporte do Estado. Todo o projeto dever\u00e1 estar entregue at\u00e9 2031. De acordo com Benini, os trens sair\u00e3o a cada 15 minutos nos hor\u00e1rios de pico e ter\u00e3o uma capacidade m\u00e9dia de 800 passageiros por viagem. Entre Campinas e S\u00e3o Paulo, trajeto de 64 minutos, os trens far\u00e3o uma parada em Jundia\u00ed. A tarifa est\u00e1, no momento, estipulada em R$ 50.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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