{"id":15574,"date":"2024-04-11T11:33:49","date_gmt":"2024-04-11T14:33:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aeamesp.org.br\/?p=15574"},"modified":"2024-04-11T11:33:49","modified_gmt":"2024-04-11T14:33:49","slug":"numero-de-passageiros-transportados-sobre-trilhos-no-brasil-cresceu-6-em-2023-em-relacao-ao-ano-anterior-mas-representa-apenas-cerca-de-75-total-registrado-em-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/numero-de-passageiros-transportados-sobre-trilhos-no-brasil-cresceu-6-em-2023-em-relacao-ao-ano-anterior-mas-representa-apenas-cerca-de-75-total-registrado-em-2019\/","title":{"rendered":"N\u00famero de passageiros transportados sobre trilhos no Brasil cresceu 6% em 2023 em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, mas representa apenas cerca de 75% do total registrado em 2019"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/p>\n

Plataforma do Metr\u00f4-SP. Foto: Rovena Rosa\/Ag\u00eancia Brasil<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div>\n

\"\"<\/p>\n

O conjunto dos sistemas de trilhos urbanos e metropolitanos do Brasil (metr\u00f4s, trens urbanos, sistemas de VLT e people movers) transportou em 2023 um total de 2,48 bilh\u00f5es de passageiros, significando aumento de 6% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, mas representando apenas aproximadamente 75% da produ\u00e7\u00e3o de 2019, \u00faltimo ano antes da pandemia, quando foram transportados 3,3 bilh\u00f5es de passageiros.<\/p>\n

Os dados constam do\u00a0Balan\u00e7o do Setor Metroferrovi\u00e1rio de Passageiros 2023<\/em>\u00a0que acaba de ser divulgado pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos).\u00a0\u00a0Clique na imagem abaixo para acessar a \u00edntegra do relat\u00f3rio.<\/strong><\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

MOTIVO TRABALHO<\/strong><\/b><\/p>\n

A publica\u00e7\u00e3o revela que 65% dos passageiros utilizam o transporte p\u00fablico sobre trilhos por motivo de trabalho.<\/p>\n

O presidente do Conselho da ANPTrilhos, Joubert Flores, afirma: \u201cA demanda de passageiros no transporte sobre trilhos permanece abaixo do patamar de 2019 e sugere uma mudan\u00e7a no comportamento da mobilidade nas cidades, que vai al\u00e9m dos efeitos remanescentes da pandemia. Os novos formatos de trabalho, com a possibilidade de atua\u00e7\u00e3o h\u00edbrida e remota, e o crescimento das compras pela internet est\u00e3o mudando as formas de deslocamentos da popula\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n

COMPLEI\u00c7\u00c3O E DESEMPENHO<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Com 1.133,4 km de trilhos, o transporte metroferrovi\u00e1rio conta com 48 linhas e 631 esta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Segundo o\u00a0Balan\u00e7o<\/em>, em 2023, a rede metroferrovi\u00e1ria no pa\u00eds manteve seu desempenho de atendimento \u00e0 popula\u00e7\u00e3o com \u00edndice de 97,6% de regularidade e 98,6% de confiabilidade.<\/p>\n

EMPREGO NO SETOR CRESCEU 3,29%<\/strong><\/p>\n

O\u00a0Balan\u00e7o<\/em>\u00a0informa que os sistemas metroferrovi\u00e1rios do pa\u00eds empregavam em 2023 um total 40,7 mil profissionais, representando crescimento de 3,29% em compara\u00e7\u00e3o com os 39,4 mil profissionais empregados em 2019.<\/p>\n

Nos anos subsequentes \u00e0 pandemia, o total de profissionais empregados nos sistemas esteve sempre abaixo do total registrado em 2019: 38,4 mil (2020), 35,6 mil (2021) e 38,2 mil (2022).<\/p>\n

MANUTEN\u00c7\u00c3O<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Outro dado destacado pelo\u00a0Balan\u00e7o<\/em>\u00a0\u00e9 que as companhias do setor dedicaram 14 milh\u00f5es de horas a a\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o dos sistemas.<\/p>\n

BENEF\u00cdCIOS PARA A SOCIEDADE<\/strong><\/p>\n

A ANPTrilhos real\u00e7a que o transporte metroferrovi\u00e1rio de passageiros \u00e9 um transporte limpo e movido a energia el\u00e9trica, na sua maioria, e contribui com o desenvolvimento sustent\u00e1vel das cidades onde est\u00e3o instalados.<\/p>\n

E informa no\u00a0Balan\u00e7o<\/em>\u00a0que em 2023, a utiliza\u00e7\u00e3o dos sistemas de trilhos urbanos permitiu R$ 32 bilh\u00f5es devolvidos \u00e0 sociedade em termos sociais, econ\u00f4micos e de qualidade de vida.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Plataforma do Metr\u00f4-SP. Foto: Rovena Rosa\/Ag\u00eancia Brasil O conjunto dos…<\/p>\n

Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15562,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[68,69],"tags":[],"class_list":{"0":"post-15574","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-news-boletim","8":"category-noticias"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15574","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15574"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15574\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15562"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15574"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15574"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15574"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}