{"id":15770,"date":"2024-07-10T09:40:44","date_gmt":"2024-07-10T12:40:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aeamesp.org.br\/?p=15770"},"modified":"2024-07-10T09:40:44","modified_gmt":"2024-07-10T12:40:44","slug":"lancada-em-brasilia-a-frente-parlamentar-para-o-fortalecimento-da-industria-ferroviaria-brasileira-com-209-deputados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/lancada-em-brasilia-a-frente-parlamentar-para-o-fortalecimento-da-industria-ferroviaria-brasileira-com-209-deputados\/","title":{"rendered":"Lan\u00e7ada em Bras\u00edlia a Frente Parlamentar para o Fortalecimento da Ind\u00fastria Ferrovi\u00e1ria Brasileira, com 209 deputados"},"content":{"rendered":"\n

Mesa da sess\u00e3o de lan\u00e7amento da Frente<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Em 19 de junho de 2024, aconteceu em Bras\u00edlia o lan\u00e7amento oficial da Frente Parlamentar para o Fortalecimento da Ind\u00fastria Ferrovi\u00e1ria Brasileira, que re\u00fane 209 deputados, com a apresenta\u00e7\u00e3o dos pilares que norteiam essa iniciativa. Na sess\u00e3o, foi destacada a import\u00e2ncia desse setor industrial para o crescimento do pa\u00eds e para a redu\u00e7\u00e3o de custos no transporte, inclusive de alimentos.<\/p>\n\n\n\n

KOLLE APLAUDE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Impossibilitado de deslocar-se \u00e0 capital federal, uma vez que na mesma data aconteceria o lan\u00e7amento da 30\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria \u2013, o presidente da AEAMESP, engenheiro Lu\u00eds Guilherme Kolle, enviou of\u00edcio ao presidente da nova Frente Parlamentar, deputado federal Pedro Uczai, saudando a concretiza\u00e7\u00e3o da iniciativa.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/p>\n\n\n\n

Lu\u00eds Kolle<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

Ele afirmou no documento que a AEAMESP reconhece \u201ccom entusiasmo\u201d o lan\u00e7amento da Frente, e parabenizou os parlamentares que dela fazem parte por dedicarem sua atividade para fomentarem a ind\u00fastria ferrovi\u00e1ria nacional. E acrescentou ser de grande relev\u00e2ncia que o setor metroferrovi\u00e1rio \u2013 que responde pelo modal com a maior capacidade de transporte \u2013 tenha tal aten\u00e7\u00e3o de deputados e senadores.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNossa Associa\u00e7\u00e3o est\u00e1 \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o para contribuir sempre para o engrandecimento e manuten\u00e7\u00e3o deste transporte t\u00e3o importante e crucial para o mercado brasileiro\u201d, concluiu Kolle.<\/p>\n\n\n\n

MANIFESTA\u00c7\u00d5ES<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Durante o lan\u00e7amento, o deputado federal Pedro Uczai destacou a import\u00e2ncia de sair do evento com um plano de trabalho montado. Ele disse acreditar que a Frente tenha dois grandes objetivos: marcar o papel do parlamento brasileiro no aprimoramento da legisla\u00e7\u00e3o, de modo a impulsionar a ind\u00fastria ferrovi\u00e1ria e, tamb\u00e9m, trazer o di\u00e1logo, apresentando as demandas da sociedade e, principalmente do setor, para o governo Federal. \u201cA ferrovia \u00e9 um transporte mais barato, mais seguro, ambientalmente sustent\u00e1vel e induz o desenvolvimento por onde passa, contribuindo, inclusive, com os demais modais. Essa intermodalidade \u00e9 imprescind\u00edvel em um pa\u00eds continental\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA cria\u00e7\u00e3o da Frente Parlamentar vai proporcionar acesso ao legislativo para o fortalecimento da ind\u00fastria ferrovi\u00e1ria, estrat\u00e9gica para o Brasil no transporte de carga, log\u00edstica e no transporte de passageiros, al\u00e9m de contribuir para uma melhora da condi\u00e7\u00e3o social dos brasileiros que necessitam de transporte p\u00fablico\u201d, afirmou Massimo Andrea Giavina-Bianchi, vice-presidente do Sindicato Interestadual da Ind\u00fastria de Materiais e Equipamentos Ferrovi\u00e1rios e Rodovi\u00e1rios (SIMEFRE).<\/p>\n\n\n\n

Ele lembrou que a ind\u00fastria nacional oferece garantia e reposi\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as, em compara\u00e7\u00e3o com a invas\u00e3o de produtos que chegam ao Brasil com baixa qualidade. \u201cEles t\u00eam produtos bons, mas trazem sucata, n\u00e3o tem pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o, n\u00e3o tem assist\u00eancia t\u00e9cnica, enquanto temos uma ind\u00fastria capacitada\u201d.<\/p>\n\n\n\n

O presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira da Ind\u00fastria Ferrovi\u00e1ria (ABIFER), Vicente Abate, qualificou a cria\u00e7\u00e3o da Frente Parlamentar para o Fortalecimento da Ind\u00fastria Ferrovi\u00e1ria Brasileira como \u201cum marco\u201d, ainda mais com a ades\u00e3o e apoio de 209 deputados.<\/p>\n\n\n\n

Abate destacou que o setor ferrovi\u00e1rio brasileiro, representado pelas concession\u00e1rias e pela ind\u00fastria, \u00e9 estrat\u00e9gico para o pa\u00eds. E acrescentou que o setor possui urg\u00eancia para expandir sua atua\u00e7\u00e3o no territ\u00f3rio nacional. \u201cUma ind\u00fastria ferrovi\u00e1ria forte e produtiva gera empregos e inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas, al\u00e9m de impulsionar o PIB de nosso pa\u00eds\u201d. As duas entidades ressaltam que contam com o apoio dos parlamentares para as causas da ind\u00fastria ferrovi\u00e1ria nacional.<\/p>\n\n\n\n

O presidente da ABIFER enfatizou que \u201cos objetivos da Frente se apoiam em quatro pilares, que atuar\u00e3o de forma harm\u00f4nica: governo federal, congresso nacional, concession\u00e1rias ferrovi\u00e1rias de carga e ind\u00fastria ferrovi\u00e1ria brasileira e que uma ind\u00fastria ferrovi\u00e1ria forte e produtiva gera empregos e inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas, al\u00e9m de impulsionar o PIB do pa\u00eds\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Os deputados federais Mauro Pereira \u2013 que representava o vice-presidente da Frente, deputado federal Baleia Rossi \u2013, Denise Pess\u00f4a e Nelson Padovani, tamb\u00e9m se manifestaram sobre a relev\u00e2ncia da Frente Parlamentar para o Fortalecimento da Ind\u00fastria Ferrovi\u00e1ria Brasileira.<\/p>\n\n\n\n

TEMAS PRIORIT\u00c1RIOS DESTA GEST\u00c3O DA FRENTE PARLAMENTAR<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. \n
      \n
    1. Substituir a frota de vag\u00f5es e locomotivas com mais de 50 anos de vida \u00fatil por vag\u00f5es e locomotivas com inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas sustent\u00e1veis, que proporcionar\u00e3o economia de 58 milh\u00f5es de toneladas de combust\u00edvel\/ano e redu\u00e7\u00e3o da emiss\u00e3o de 150 mil toneladas de co\u00b2\/ano, aumentando a produtividade das concession\u00e1rias em pelo menos 30%, com maior seguran\u00e7a operacional;<\/li>\n\n\n\n
    2. Gerar emprego e renda para brasileiras e brasileiros;<\/li>\n\n\n\n
    3. Inserir a ind\u00fastria ferrovi\u00e1ria no programa \u201cMOVER\u201d, do MDIC, e obter financiamento e incentivos do BNDES e do Fundo Clima;<\/li>\n\n\n\n
    4. Gerar mais divisas para o pa\u00eds, por meio de vag\u00f5es que transportam maiores volumes de min\u00e9rios, gr\u00e3os, fertilizantes, celulose e carga conteinerizada;<\/li>\n\n\n\n
    5. Alcan\u00e7ar maior sustentabilidade ambiental, com menor emiss\u00e3o de GEE \u2013 Gases de Efeito Estufa, caracter\u00edstica j\u00e1 incorporada nos equipamentos ferrovi\u00e1rios, mormente locomotivas digitalizadas e vag\u00f5es com novos designs;<\/li>\n\n\n\n
    6. Reduzir o custo log\u00edstico, com maior efici\u00eancia energ\u00e9tica;<\/li>\n\n\n\n
    7. Aplicar as pol\u00edticas de \u201cESG\u201d na cadeia produtiva da ind\u00fastria;<\/li>\n\n\n\n
    8. Obter isonomia tribut\u00e1ria, equiparando o setor ferrovi\u00e1rio aos demais modos de transporte;<\/li>\n\n\n\n
    9. Apoiar a pol\u00edtica de estado do minist\u00e9rio dos transportes, que prega o aumento da participa\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria na matriz de carga brasileira dos atuais 27% para 40%, at\u00e9 2035.<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

      \"\"<\/p>\n\n\n\n

      Lideran\u00e7as do setor ap\u00f3s o ato de lan\u00e7amento da Frente<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Mesa da sess\u00e3o de lan\u00e7amento da Frente Em 19 de…<\/p>\n

      Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15762,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[68,69],"tags":[],"class_list":{"0":"post-15770","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-news-boletim","8":"category-noticias"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15770","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15770"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15770\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15762"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15770"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15770"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15770"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}