{"id":15778,"date":"2024-07-10T09:45:15","date_gmt":"2024-07-10T12:45:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aeamesp.org.br\/?p=15778"},"modified":"2024-07-10T09:45:15","modified_gmt":"2024-07-10T12:45:15","slug":"adquiridos-24-novos-trens-da-fabricante-chinesa-crrc-para-uso-no-sistema-metroviario-de-belo-horizonte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/adquiridos-24-novos-trens-da-fabricante-chinesa-crrc-para-uso-no-sistema-metroviario-de-belo-horizonte\/","title":{"rendered":"Adquiridos 24 novos trens da fabricante chinesa CRRC para uso no sistema metrovi\u00e1rio de Belo Horizonte"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/01\/240116-LOGO-METR%C3%94-BH-300x140.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18120\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>A concession\u00e1ria que responde pela opera\u00e7\u00e3o, moderniza\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o do sistema metrovi\u00e1rio da Regi\u00e3o Metropolitana de Belo Horizonte adquiriu 24 novas composi\u00e7\u00f5es a serem fabricados pela empresa chinesa CRRC.<\/p>\n\n\n\n<p>O projeto de fabrica\u00e7\u00e3o das novas composi\u00e7\u00f5es j\u00e1 foi iniciado. O primeiro trem dever\u00e1 chegar ao Brasil no in\u00edcio de 2026 e a inten\u00e7\u00e3o \u00e9 que a opera\u00e7\u00e3o comercial com os novos ve\u00edculos se inicie no primeiro semestre do mesmo ano.<\/p>\n\n\n\n<p>Os 24 novos trens, que possuir\u00e3o, cada um, quatro carros, ser\u00e3o equipados com o ATO (Opera\u00e7\u00e3o Autom\u00e1tica do Trem), sistema que possibilita mais regularidade, conforto e suavidade nas viagens, permitindo, ainda, economia no consumo de energia. As composi\u00e7\u00f5es possuir\u00e3o monitores digitais, que reproduzir\u00e3o informa\u00e7\u00f5es da viagem. Amplas janelas possibilitar\u00e3o ilumina\u00e7\u00e3o externa natural e os vag\u00f5es ser\u00e3o projetados para privilegiar mais espa\u00e7o interno aos clientes do Metr\u00f4 BH.<\/p>\n\n\n\n<p>O design das composi\u00e7\u00f5es ainda est\u00e1 sendo definido, j\u00e1 que o projeto executivo est\u00e1 em elabora\u00e7\u00e3o pelo fornecedor CRRC e passar\u00e1 por aprova\u00e7\u00e3o final da Concession\u00e1ria Metr\u00f4 BH. A inspira\u00e7\u00e3o inicial busca representar a complexidade cultural do Estado de Minas Gerais.<\/p>\n\n\n\n<p>Quando entregues, as novas composi\u00e7\u00f5es v\u00e3o operar tanto na Linha 1 como na Linha 2 do Metr\u00f4 BH. Atualmente, a frota \u00e9 composta por 35 trens, sendo 25 da s\u00e9rie 900, da d\u00e9cada de 1980 e dez trens da s\u00e9rie 1000, que come\u00e7aram a operar em 2015 e j\u00e1 possuem ar condicionado e sistemas modernos. Os novos carros v\u00e3o substituir os trens da S\u00e9rie 900.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/06\/240630-TREM-METRO-BH-300x200.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18676\"\/><\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A concession\u00e1ria que responde pela opera\u00e7\u00e3o, moderniza\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o do&hellip;<\/p>\n<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/adquiridos-24-novos-trens-da-fabricante-chinesa-crrc-para-uso-no-sistema-metroviario-de-belo-horizonte\/\">Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15759,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[68,69],"tags":[],"class_list":{"0":"post-15778","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-news-boletim","8":"category-noticias"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15778","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15778"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15778\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15759"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15778"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15778"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15778"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}