{"id":15884,"date":"2024-09-10T10:49:25","date_gmt":"2024-09-10T13:49:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aeamesp.org.br\/?p=15884"},"modified":"2024-09-10T10:49:25","modified_gmt":"2024-09-10T13:49:25","slug":"extensao-da-linha-2-verde-do-metro-de-sao-paulo-leva-o-premio-melhores-e-maiores-obras-2024-na-categoria-mobilidade-metro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/extensao-da-linha-2-verde-do-metro-de-sao-paulo-leva-o-premio-melhores-e-maiores-obras-2024-na-categoria-mobilidade-metro\/","title":{"rendered":"Extens\u00e3o da Linha 2-Verde do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo leva o pr\u00eamio \u201cMelhores e Maiores Obras 2024\u201d na categoria Mobilidade-Metr\u00f4"},"content":{"rendered":"\n

O pr\u00eamio \u201cMelhores e Maiores Obras 2024\u201d na categoria Mobilidade-Metr\u00f4 foi concedido \u00e0 obra de extens\u00e3o da Linha 2-Verde do Metr\u00f4, de responsabilidade da Companhia do Metropolitano de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n

A outorga do pr\u00eamio se inseriu no \u00e2mbito da Semana Nacional da Engenharia, realizada 26 a 30 de agosto de 2024, em depend\u00eancias do Instituto de Engenharia de S\u00e3o Paulo, numa iniciativa do pr\u00f3prio Instituto de Engenharia e da ConVis\u00e3o CNC \u2013 Central de Not\u00edcias da Constru\u00e7\u00e3o, com apoio institucional do CREA-SP.<\/p>\n\n\n\n

A sele\u00e7\u00e3o relativa ao pr\u00eamio considerou obras conclu\u00eddas e em andamento em todo o pa\u00eds, avaliadas por uma comiss\u00e3o de engenheiros e especialistas, que analisaram desde aspectos t\u00e9cnicos at\u00e9 os principais benef\u00edcios para a sociedade. No total, foram 19 categorias que examinaram obras de edifica\u00e7\u00f5es, ind\u00fastrias, mobilidade e infraestrutura.<\/p>\n\n\n\n

SOLENIDADE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A solenidade de entrega do pr\u00eamio \u201cMelhores e Maiores Obras 2024\u201d aconteceu em 27 de agosto de 2024. O pr\u00eamio concernente \u00e0 obra de extens\u00e3o da Linha 2-Verde do Metr\u00f4 foi recebido pelo diretor de Engenharia e Planejamento do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo, engenheiro Paulo S\u00e9rgio Amalfi Meca, que convidou para acompanh\u00e1-lo o arquiteto Eduardo Maggi, gerente do Empreendimento Linha 2 \u2013 Verde.<\/p>\n\n\n\n

Participaram da solenidade o engenheiro Luiz Carlos Pereira Grillo, primeiro gerente respons\u00e1vel pela Linha 2-Verde, e a engenheira Silvia Cristina Silva, da equipe que atua na extens\u00e3o Linha 2-Verde, ex-presidente e hoje integrante do Conselho Consultivo da AEAMESP.<\/p>\n\n\n\n

A Diretoria Executiva da AEAMESP esteve representada na cerim\u00f4nia pelo engenheiro Arnaldo Pinto Coelho, 1\u00ba Diretor Tesoureiro. Representantes das empreiteiras participantes da obra acompanharam a solenidade e festejaram a conquista.<\/p>\n\n\n

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Fotos mostram aspectos da obra premiada<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

MAIOR E MAIS COM<\/strong>PLEXA OBRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Para concorrer ao pr\u00eamio, o Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo apresentou sua maior e mais complexa obra em andamento, uma das maiores de infraestrutura da Am\u00e9rica Latina. O projeto envolve a constru\u00e7\u00e3o de mais 8,3 km de vias e oito novas esta\u00e7\u00f5es, entre Vila Prudente e Penha.<\/p>\n\n\n\n

Quando conclu\u00edda, essa obra transformar\u00e1 a Linha 2-Verde na maior da rede, com 23 km de extens\u00e3o, de Vila Madalena a Penha. A amplia\u00e7\u00e3o conta com a maior tuneladora da Am\u00e9rica Latina, conhecida como Tatuz\u00e3o, que j\u00e1 avan\u00e7ou mais de 1,5 km na constru\u00e7\u00e3o dos t\u00faneis.<\/p>\n\n\n\n

Paralelamente, as oito novas esta\u00e7\u00f5es \u2013 Orfanato, Santa Clara, An\u00e1lia Franco, Vila Formosa, Santa Isabel, Guilherme Giorgi, Aricanduva e Penha \u2013 est\u00e3o em constru\u00e7\u00e3o, com escava\u00e7\u00f5es e edifica\u00e7\u00e3o das estruturas principais em andamento. Destaque para a esta\u00e7\u00e3o An\u00e1lia Franco, projetada para atender aos requisitos de sustentabilidade e obter o certificado LEED, e para a esta\u00e7\u00e3o Penha, que abrigar\u00e1 um complexo com uma nova esta\u00e7\u00e3o para a Linha 11-Coral, al\u00e9m de expandir a j\u00e1 existente da Linha 3-Vermelha.<\/p>\n\n\n\n

Com um investimento de R$ 13,4 bilh\u00f5es em todo o projeto, a conex\u00e3o com a Linha 3-Vermelha beneficiar\u00e1 1,2 milh\u00e3o de pessoas, al\u00e9m de reduzir os tempos de viagem da popula\u00e7\u00e3o da Zona Leste e redistribuir o fluxo de passageiros em toda a rede sobre trilhos.<\/p>\n\n\n\n

SIGNIFICADO DO EMPREENDIMENTO <\/strong><\/p>\n\n\n\n

O diretor-presidente da Companhia do Metropolitano de S\u00e3o Paulo, Julio Castiglioni, utilizou suas redes sociais para se manifestar sobre o tema. \u201cA premia\u00e7\u00e3o reconhece o esfor\u00e7o do corpo t\u00e9cnico do Metr\u00f4 e o alto n\u00edvel de gest\u00e3o de projetos que comp\u00f5em a realiza\u00e7\u00e3o desta obra, uma das maiores de infraestrutura do pa\u00eds, que emprega 6,2 mil pessoas para a constru\u00e7\u00e3o de 8,3 km de vias e oito novas esta\u00e7\u00f5es\u201d, disse, acrescentando que o empreendimento vai atender diretamente mais de 300 mil pessoas, que passar\u00e3o a utilizar a linha diariamente, trazendo tamb\u00e9m benef\u00edcios \u00e0 mobilidade. <\/p>\n\n\n\n

CENAS DA PREMIA\u00c7\u00c3O<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Silvia Crisina Silva, Maggi e Meca<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

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Silvia Cristina e membros da equipe. Ao fundo, o diretor da AEAMESP, engenheiro Arnaldo Pinto Coelho<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

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Meca, Maggi e Grillo<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

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Foto com todos os envolvidos no empreendimento premiado<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Veja mais da obra de extens\u00e3o da Linha 2-Verde<\/h2>\n\n\n\n

Os interessados em conhecer mais da evolu\u00e7\u00e3o da obra de extens\u00e3o da Linha 2-Verde podem acessar dois endere\u00e7os. 1) Os relat\u00f3rios do Portal de Transpar\u00eancia, aqui.<\/a> 2) Galeria de fotos, aqui<\/a>.<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15871,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[52,68],"tags":[],"class_list":{"0":"post-15884","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-boletim","8":"category-news-boletim"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15884","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15884"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15884\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15884"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15884"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15884"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}