{"id":1700,"date":"2011-12-13T21:12:13","date_gmt":"1899-12-30T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/a-quebra-dos-paradigmas-da-descentralizacao-do-controle-e-da-utilizacao-de-ferramentas-de-inteligencia-artificial-no-projeto-de-sistemas-de-sinalizacao-e-controle-de-trens-metroviarios\/"},"modified":"2011-12-13T21:12:13","modified_gmt":"1899-12-30T00:00:00","slug":"a-quebra-dos-paradigmas-da-descentralizacao-do-controle-e-da-utilizacao-de-ferramentas-de-inteligencia-artificial-no-projeto-de-sistemas-de-sinalizacao-e-controle-de-trens-metroviarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/a-quebra-dos-paradigmas-da-descentralizacao-do-controle-e-da-utilizacao-de-ferramentas-de-inteligencia-artificial-no-projeto-de-sistemas-de-sinalizacao-e-controle-de-trens-metroviarios\/","title":{"rendered":"A Quebra dos paradigmas da descentraliza\u00e7\u00e3o do controle e da utiliza\u00e7\u00e3o de ferramentas de intelig\u00eancia artificial no projeto de sistemas de sinaliza\u00e7\u00e3o e controle de trens metrovi\u00e1rios"},"content":{"rendered":"<p><strong>Autoria: Fl\u00e1vio Monteiro Rachel, Paulo S\u00e9rgio Cugnasca &#8211; Metr\u00f4\/SP<\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a0 \u00a0O objetivo deste trabalho consiste na apresenta\u00e7\u00e3o dos paradigmas de descentraliza\u00e7\u00e3o do controle e da utiliza\u00e7\u00e3o de ferramentas de intelig\u00eancia artificial no projeto de sistemas de sinaliza\u00e7\u00e3o e controle de trens metrovi\u00e1rios, paradigmas estes quebrados na elabora\u00e7\u00e3o de um projeto de um controlador de tr\u00e1fego de trens metrovi\u00e1rios distribu\u00eddo utilizando sistemas multiagentes.<\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p><a href=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/biblioteca\/stm\/17smtf110916t4101.pdf\" target=\"_blank\">http:\/\/www.aeamesp.org.br\/biblioteca\/stm\/17smtf110916t4101.pdf<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autoria: Fl\u00e1vio Monteiro Rachel, Paulo S\u00e9rgio Cugnasca &#8211; Metr\u00f4\/SP \u00a0&hellip;<\/p>\n<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/a-quebra-dos-paradigmas-da-descentralizacao-do-controle-e-da-utilizacao-de-ferramentas-de-inteligencia-artificial-no-projeto-de-sistemas-de-sinalizacao-e-controle-de-trens-metroviarios\/\">Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":{"0":"post-1700","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-17a-semana-de-tecnologia-metroferroviaria"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1700","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1700"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1700\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1700"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1700"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1700"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}