{"id":1737,"date":"2012-12-13T21:12:13","date_gmt":"1899-12-30T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/a-analise-de-riscos-envolvendo-seguranca-baseada-em-cenarios-operacionais-osha\/"},"modified":"2012-12-13T21:12:13","modified_gmt":"1899-12-30T00:00:00","slug":"a-analise-de-riscos-envolvendo-seguranca-baseada-em-cenarios-operacionais-osha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/a-analise-de-riscos-envolvendo-seguranca-baseada-em-cenarios-operacionais-osha\/","title":{"rendered":"A an\u00e1lise de riscos envolvendo seguran\u00e7a baseada em cen\u00e1rios operacionais &#8211; OSHA"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Autoria: Rubens Navas Borloni; George Eduardo Gomes de Faria &#8211; Metr\u00f4 SP<\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a0 \u00a0A an\u00e1lise de riscos envolvendo seguran\u00e7a baseada em cen\u00e1rios operacionais &#8211; OSHA (do Ingl\u00eas &#8220;Operational Safety Hazard Analysis&#8221;), \u00e9 um instrumento vital para a garantia de seguran\u00e7a de um sistema de transporte metrovi\u00e1rio, e j\u00e1 \u00e9 usado nos projetos atuais do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo.<\/strong><br \/>\n<strong>\u00a0 \u00a0Este trabalho prop\u00f5e uma metodologia de uso desta ferramenta para a opera\u00e7\u00e3o do tipo UTO (do Ingl\u00eas &#8220;Unmanned Train Operation&#8221;), onde a aus\u00eancia do Operador de Trem e mesmo de um Atendente a bordo do trem, exige um estudo mais cuidado dos riscos envolvidos nesta opera\u00e7\u00e3o, principalmente nos cen\u00e1rios onde h\u00e1 algum tipo de degrada\u00e7\u00e3o operacional envolvida.<\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p><a href=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/biblioteca\/stm\/18smtf120913t20.pdf\" target=\"_blank\">http:\/\/www.aeamesp.org.br\/biblioteca\/stm\/18smtf120913t20.pdf<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autoria: Rubens Navas Borloni; George Eduardo Gomes de Faria &#8211;&hellip;<\/p>\n<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/a-analise-de-riscos-envolvendo-seguranca-baseada-em-cenarios-operacionais-osha\/\">Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[],"class_list":{"0":"post-1737","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-18a-semana-de-tecnologia-metroferroviaria"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1737","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1737"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1737\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1737"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}