{"id":1742,"date":"2012-12-13T21:12:13","date_gmt":"1899-12-30T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/prospeccao-informatizada-de-materiais-de-via-permanente\/"},"modified":"2012-12-13T21:12:13","modified_gmt":"1899-12-30T00:00:00","slug":"prospeccao-informatizada-de-materiais-de-via-permanente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/prospeccao-informatizada-de-materiais-de-via-permanente\/","title":{"rendered":"Prospec\u00e7\u00e3o Informatizada de materiais de via permanente"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Autoria: Maur\u00edcio Teixeira de Oliveira Sotero; Jean Carlos Espindola; Diogo Vin\u00edcius Dias Pe\u00e7anha; Ricardo Ribeiro de Almeida; \u00c1lvaro C\u00e9sar Le\u00e3o Teixeira; Beatriz Pastrello &#8211; VALE<\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a0Com a implanta\u00e7\u00e3o do sistema de sinaliza\u00e7\u00e3o de via CBTC, os trens poder\u00e3o se Aumentar a confiabilidade da prospec\u00e7\u00e3o de materiais e reduzir o tempo gasto em todo o processo atrav\u00e9s da automa\u00e7\u00e3o da coleta e tratamento dos dados da Ferrovia Centro Atl\u00e2ntica (FCA), com o uso de dispositivos m\u00f3veis.<\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p><a href=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/biblioteca\/stm\/18smtf120913t26.pdf\" target=\"_blank\">http:\/\/www.aeamesp.org.br\/biblioteca\/stm\/18smtf120913t26.pdf<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autoria: Maur\u00edcio Teixeira de Oliveira Sotero; Jean Carlos Espindola; Diogo&hellip;<\/p>\n<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/prospeccao-informatizada-de-materiais-de-via-permanente\/\">Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[],"class_list":{"0":"post-1742","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-18a-semana-de-tecnologia-metroferroviaria"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1742","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1742"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1742\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1742"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1742"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1742"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}