{"id":1786,"date":"2013-12-13T21:12:13","date_gmt":"1899-12-30T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/estudo-em-subsistemas-de-frenagem-metroviaria-na-companhia-do-metropolitano-de-sao-paulo-s-a-analise-das-propriedades-tribologicas-e-reologicas-das-estruturas-metalicas-contidas-nos-discos-de-freio\/"},"modified":"2013-12-13T21:12:13","modified_gmt":"1899-12-30T00:00:00","slug":"estudo-em-subsistemas-de-frenagem-metroviaria-na-companhia-do-metropolitano-de-sao-paulo-s-a-analise-das-propriedades-tribologicas-e-reologicas-das-estruturas-metalicas-contidas-nos-discos-de-freio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/estudo-em-subsistemas-de-frenagem-metroviaria-na-companhia-do-metropolitano-de-sao-paulo-s-a-analise-das-propriedades-tribologicas-e-reologicas-das-estruturas-metalicas-contidas-nos-discos-de-freio\/","title":{"rendered":"Estudo em subsistemas de frenagem metrovi\u00e1ria na Companhia do Metropolitano de S\u00e3o Paulo S.A.: an\u00e1lise das propriedades tribol\u00f3gicas e reol\u00f3gicas das estruturas met\u00e1licas contidas nos discos de freio, para com aplica\u00e7\u00f5es em Espuma de Alum\u00ednio."},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Autoria: Marcos Augusto Toassa Fontealba; Larissa Ferreira Barbosa &#8211; Metr\u00f4\/SP<\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a0 \u00a0Este projeto tem como objetivo a defini\u00e7\u00e3o dos par\u00e2metros de fabrica\u00e7\u00e3o e teste para freios metroferrovi\u00e1rios utilizados atualmente na Companhia do Metropolitano de S\u00e3o Paulo S\/A presentes na linha 5-Lil\u00e1s, inserido dentro de um contexto do metrocarro modelo A48.As estruturas de sandu\u00edche de alum\u00ednio (AFS) s\u00e3o leves e possuem alta resist\u00eancia, come\u00e7aram a ser fabricadas na Alemanha em 1992 e foram sendo aperfei\u00e7oadas, no momento existem aproximadamente 150 institutos de pesquisa que realizam estudos a respeito deste material, em todo o mundo, sendo tr\u00eas deles, aqui no Brasil, nas quais, s\u00e3o eles: UNICAMP\/LAMPS ; UFRGS\/LdTM ; DCTA\/IEAv\/EFO &#8211; Divis\u00e3o de Fot\u00f4nica.<\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p><a href=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/biblioteca\/stm\/19smtf130911T11rl.pdf\" target=\"_blank\">http:\/\/www.aeamesp.org.br\/biblioteca\/stm\/19smtf130911T11rl.pdf<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/biblioteca\/stm\/19smtf130911T11ap.pdf\" target=\"_blank\">http:\/\/www.aeamesp.org.br\/biblioteca\/stm\/19smtf130911T11ap.pdf<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autoria: Marcos Augusto Toassa Fontealba; Larissa Ferreira Barbosa &#8211; Metr\u00f4\/SP&hellip;<\/p>\n<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/estudo-em-subsistemas-de-frenagem-metroviaria-na-companhia-do-metropolitano-de-sao-paulo-s-a-analise-das-propriedades-tribologicas-e-reologicas-das-estruturas-metalicas-contidas-nos-discos-de-freio\/\">Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"class_list":{"0":"post-1786","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-19a-semana-de-tecnologia-metroferroviaria"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1786","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1786"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1786\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1786"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1786"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1786"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}