{"id":1793,"date":"2013-12-13T21:12:13","date_gmt":"1899-12-30T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/estudos-integrados-de-fluxos-e-respectivas-estrategias-operacionais-para-a-copa-do-mundo-fifa-brasil-2014\/"},"modified":"2013-12-13T21:12:13","modified_gmt":"1899-12-30T00:00:00","slug":"estudos-integrados-de-fluxos-e-respectivas-estrategias-operacionais-para-a-copa-do-mundo-fifa-brasil-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/estudos-integrados-de-fluxos-e-respectivas-estrategias-operacionais-para-a-copa-do-mundo-fifa-brasil-2014\/","title":{"rendered":"Estudos integrados de fluxos e respectivas estrat\u00e9gias operacionais para a Copa do Mundo FIFA Brasil 2014"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Autoria: Melissa Belato Fortes; Marcelo Augusto Marques dos Santos; Wilmar Fratini &#8211; Metr\u00f4\/SP<\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a0 \u00a0Desenvolver estudos integrados envolvendo a identifica\u00e7\u00e3o de esta\u00e7\u00f5es priorit\u00e1rias, no sistema metrovi\u00e1rio de S\u00e3o Paulo, para a cria\u00e7\u00e3o de simula\u00e7\u00e3o de roteiro e comunica\u00e7\u00e3o visual tempor\u00e1ria para a realiza\u00e7\u00e3o do evento Copa do Mundo FIFA Brasil 2014, a ser realizado no Brasil, com abertura e seis jogos previstos para a Arena S\u00e3o Paulo, na zona leste da cidade de S\u00e3o Paulo.<\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p><a href=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/biblioteca\/stm\/19smtf130912T18rl.pdf\" target=\"_blank\">http:\/\/www.aeamesp.org.br\/biblioteca\/stm\/19smtf130912T18rl.pdf<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/biblioteca\/stm\/19smtf130912T18ap.pdf\" target=\"_blank\">http:\/\/www.aeamesp.org.br\/biblioteca\/stm\/19smtf130912T18ap.pdf<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autoria: Melissa Belato Fortes; Marcelo Augusto Marques dos Santos; Wilmar&hellip;<\/p>\n<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/estudos-integrados-de-fluxos-e-respectivas-estrategias-operacionais-para-a-copa-do-mundo-fifa-brasil-2014\/\">Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"class_list":{"0":"post-1793","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-19a-semana-de-tecnologia-metroferroviaria"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1793","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1793"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1793\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1793"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1793"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1793"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}