{"id":1817,"date":"2013-12-13T21:12:13","date_gmt":"1899-12-30T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/transrail-sweden-ecodrive-conducao-de-trens-assistida-por-computador\/"},"modified":"2013-12-13T21:12:13","modified_gmt":"1899-12-30T00:00:00","slug":"transrail-sweden-ecodrive-conducao-de-trens-assistida-por-computador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/transrail-sweden-ecodrive-conducao-de-trens-assistida-por-computador\/","title":{"rendered":"TransRail Sweden: Ecodrive &#8211; Condu\u00e7\u00e3o de Trens Assistida por Computador"},"content":{"rendered":"<p><strong>Autoria: Sergio Guedelha Coutinho<\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a0 \u00a0A Trasnrail Sweden AB desenvolveu o sistema CATO de assist\u00eancia \u00e0 condu\u00e7\u00e3o e gerenciamento da opera\u00e7\u00e3o de trens atrav\u00e9s de projeto de pesquisa e desenvolvimento patrocinado pela Administra\u00e7\u00e3o de Transportes da Su\u00e9cia &#8211; a Trafikverket &#8211; e da companhia de minera\u00e7\u00e3o sueca LKAB. As atividades de pesquisa foram iniciadas em 1999. Atualmente o CATO est\u00e1 completamente implementado e em produ\u00e7\u00e3o na LKAB e no ARLANDA EXPRESS o trem de alta velocidade que liga Estocolmo ao seu aeroporto internacional.<\/strong><br \/>\n<strong>\u00a0 \u00a0O CATO \u00e9 um sistema abrangente de gerenciamento de tr\u00e1fego e assist\u00eancia \u00e0 condu\u00e7\u00e3o. Pode ser conectado a um sistema de despacho que forne\u00e7a alvos operacionais ou pode operar isoladamente no trem. Ao estabelecer uma estreita correla\u00e7\u00e3o entre o despacho e a condu\u00e7\u00e3o, o CATO traz a opera\u00e7\u00e3o de tr\u00e1fego ferrovi\u00e1rio para uma nova era. Os trens chegam precisamente no hor\u00e1rio quando conectado atrav\u00e9s de um sistema de telecomunica\u00e7\u00f5es, numa \u201conda verde\u201d.<\/strong><br \/>\n<strong>\u00a0 \u00a0Seus principais benef\u00edcios s\u00e3o a redu\u00e7\u00e3o de consumo de energia de 15 a 25%, aumento da capacidade de tr\u00e1fego de 5 a 15%, melhoria da pontualidade e redu\u00e7\u00e3o do desgaste da via e do material rodante.<\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p><a href=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/biblioteca\/stm\/19smtf130913T42ap.pdf\" target=\"_blank\">http:\/\/www.aeamesp.org.br\/biblioteca\/stm\/19smtf130913T42ap.pdf<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autoria: Sergio Guedelha Coutinho \u00a0 \u00a0A Trasnrail Sweden AB desenvolveu&hellip;<\/p>\n<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/transrail-sweden-ecodrive-conducao-de-trens-assistida-por-computador\/\">Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"class_list":{"0":"post-1817","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-19a-semana-de-tecnologia-metroferroviaria"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1817","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1817"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1817\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1817"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1817"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1817"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}