{"id":5592,"date":"2016-06-13T16:51:11","date_gmt":"2016-06-13T19:51:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/?p=5592"},"modified":"2016-06-13T16:51:11","modified_gmt":"2016-06-13T19:51:11","slug":"temos-que-rever-a-forma-de-oferecer-uma-boa-mobilidade-para-os-brasileiros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/temos-que-rever-a-forma-de-oferecer-uma-boa-mobilidade-para-os-brasileiros\/","title":{"rendered":"Temos que rever a forma de oferecer uma boa mobilidade para os brasileiros"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">S\u00e3o Paulo, 10 de junho de 2016 &#8211; Iniciamos 2016 com muitas expectativas e preocupa\u00e7\u00e3o com o futuro do nosso Pa\u00eds. No setor metroferrovi\u00e1rio presenciamos a diminui\u00e7\u00e3o dos or\u00e7amentos de empresas operadoras, a redu\u00e7\u00e3o de obras de expans\u00e3o e atrasos expressivos ou mesmo posterga\u00e7\u00e3o sem prazos de compromissos assumidos com a popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O que fazer? Estudos mostram que uma boa mobilidade nas cidades \u00e9 fundamental para o crescimento econ\u00f4mico de uma na\u00e7\u00e3o. Existem diversos exemplos de investimentos p\u00fablicos na implanta\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o de sistemas estruturadores de transporte na Am\u00e9rica do Norte, Europa e \u00c1sia que poderiam ser seguidos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na Am\u00e9rica do Norte, de acordo com relat\u00f3rio da APTA <em>\u2013 <\/em>American Public Transportation Association, 100% dos investimentos nas redes estruturadoras de transporte coletivo nas cidades s\u00e3o p\u00fablicos e os tr\u00eas n\u00edveis de governo participam, sendo que o Governo Federal entra com o maior valor na implanta\u00e7\u00e3o e os usu\u00e1rios com apenas 33% do custo das passagens. Os recursos v\u00eam de v\u00e1rias fontes e variam de estado para estado, existem fundos gerais, taxas na gasolina, da venda ou aluguel de carros, registros, licen\u00e7as, etc.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEnquanto isso no Brasil continuamos no caminho errado, a pesquisa Origem e Destino mostrou que para um aumento de popula\u00e7\u00e3o de 2% na Regi\u00e3o Metropolitana de S\u00e3o Paulo (RMSP), entre 2007 e 2012, houve um acr\u00e9scimo de 18% na frota de autom\u00f3veis\u201d, diz Emiliano Stanislau Affonso Neto, presidente da Associa\u00e7\u00e3o dos Engenheiros e Arquitetos de Metr\u00f4 (AEAMESP), entidade que promove anualmente a Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria, considerada o maior congresso t\u00e9cnico voltado para a mobilidade urbana e principal evento do setor de transporte metroferrovi\u00e1rio do Pa\u00eds.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Segundo o presidente da AEAMESP, S\u00e3o Paulo apresenta congestionamentos recordes com consequ\u00eancias nefastas para a economia e a polui\u00e7\u00e3o, cerca de 90% da polui\u00e7\u00e3o atmosf\u00e9rica \u00e9 gerada pelos carros, motos, \u00f4nibus e caminh\u00f5es. Temos que rever urgentemente a forma de proporcionarmos uma boa mobilidade para os brasileiros. De acordo com o professor da Universidade de S\u00e3o Paulo (Eduardo A. Haddad), o Brasil perde R$156,2 bilh\u00f5es por ano s\u00f3 com a perda de produtividade causada pela morosidade do tr\u00e2nsito em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Os moradores da RMSP gastam meia hora a mais do que deveriam no deslocamento entre as resid\u00eancias e os locais de trabalho. Se o excesso de tempo for eliminado o PIB (Produto Interno Bruto) nacional cresceria 2,83% e a cidade absorveria 50% do benef\u00edcio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Estudo apresentado pela professora Simone Georges Miraglia da Universidade Federal de S\u00e3o Paulo, na 21\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria, mostrou que os benef\u00edcios do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo em termos da redu\u00e7\u00e3o da polui\u00e7\u00e3o atmosf\u00e9rica e seus efeitos associados a sa\u00fade p\u00fablica evitam custos da ordem de US$ 18 bilh\u00f5es\/ano.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Estudos n\u00e3o faltam sobre o montante de recursos jogados fora pela falta de uma boa mobilidade em nossas cidades e sabemos que nas grandes metr\u00f3poles, para que ela ocorra, \u00e9 indispens\u00e1vel a implanta\u00e7\u00e3o de uma rede estruturadora de transporte p\u00fablico apoiada nos sistemas sobre trilhos e a racionaliza\u00e7\u00e3o do uso dos carros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">N\u00e3o podemos aceitar passivamente a paraliza\u00e7\u00e3o de obras de mobilidade, pois a falta delas comprometer\u00e1 o nosso futuro. Temos que dar apoio t\u00e9cnico aos nossos dirigentes, envolver nossos representantes no legislativo e alertar a sociedade civil organizada que o desenvolvimento consistente do nosso Pa\u00eds passa pela revers\u00e3o urgente da forma que priorizamos os investimentos em mobilidade urbana.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Sobre a Semana<\/strong> \u2013 Na sua 22\u00aa edi\u00e7\u00e3o, a Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria acontece em paralelo \u00e0 METROFERR EXPO 2016 no acontecer\u00e1 no per\u00edodo de 13 a 16 de setembro de 2016, no Centro de Conven\u00e7\u00f5es Frei Caneca, em S\u00e3o Paulo. Durante os quatro dias de evento, t\u00e9cnicos das operadoras, dirigentes empresariais e profissionais do setor debater\u00e3o quest\u00f5es importantes relacionadas \u00e0 mobilidade urbana nas grandes cidades.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Sobre a METROFERR EXPO 2016<\/strong> \u2013 Realizada paralelamente ao Congresso, a METROFERR EXPO re\u00fane empresas fabricantes de equipamentos metroferrovi\u00e1rios, fornecedores de pe\u00e7as e servi\u00e7os, entidades setoriais, m\u00eddias especializadas, etc. que trocam informa\u00e7\u00f5es sobre as inova\u00e7\u00f5es oferecidas ao mercado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para conhecer as op\u00e7\u00f5es de apoio institucional, patroc\u00ednio e exposi\u00e7\u00e3o, basta entrar em contato com Cristina Kerr, na CKZ Eventos: criskerr@ckzeventos.com.br ou telefone (11) 2387-0111.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Servi\u00e7o\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>22\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria e METROFERR EXPO 2016<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Data: 13 a 16 de setembro de 2016<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Local: Centro de Conven\u00e7\u00f5es Frei Caneca <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Endere\u00e7o: Rua Frei Caneca, 596, 4\u00ba \u2013 S\u00e3o Paulo \u2013 SP\u00a0 <\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Informa\u00e7\u00f5es e Credenciamento da Imprensa<\/strong><strong><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5167 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Icone-Acessoria-de-imprensa.jpg\" alt=\"Icone Acessoria de imprensa \/ Digital acessoria\" width=\"85\" height=\"72\" \/><br \/>\n<\/strong>Digital Assessoria Comunica\u00e7\u00e3o Integrada<br \/>\nKatia Siqueira \u2013 <a href=\"mailto:siqueira.katia@digitalassessoria.com.br\">siqueira.katia@digitalassessoria.com.br<br \/>\n<\/a>Nat\u00e1lia Martins \u2013 <a href=\"mailto:clipping@digitalassessoria.com.br\">clipping@digitalassessoria.com.br<br \/>\n<\/a>Nath\u00e1lia Marques \u2013 <a href=\"mailto:natsiq007@hotmail.com\" target=\"_blank\">natsiq007@hotmail.com<\/a><br \/>\nRodney Vergili \u2013 <a href=\"mailto:rodney@digitalassessoria.com.br\" target=\"_blank\">rodney@digitalassessoria.com.br<\/a><br \/>\n(11) 3667-0640\/ 50816064 \/ 99740-6122<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00e3o Paulo, 10 de junho de 2016 &#8211; Iniciamos 2016&hellip;<\/p>\n<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/temos-que-rever-a-forma-de-oferecer-uma-boa-mobilidade-para-os-brasileiros\/\">Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":{"0":"post-5592","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-releases-arquivo"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5592","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5592"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5592\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5592"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5592"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5592"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}