{"id":6307,"date":"2016-09-20T10:50:49","date_gmt":"2016-09-20T13:50:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/?p=6307"},"modified":"2016-09-20T10:50:49","modified_gmt":"2016-09-20T13:50:49","slug":"pelissioni-anuncia-retomada-das-obras-paradas-do-metro-e-cptm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/pelissioni-anuncia-retomada-das-obras-paradas-do-metro-e-cptm\/","title":{"rendered":"Pelissioni anuncia retomada das obras paradas do Metr\u00f4 e CPTM"},"content":{"rendered":"<p class=\"x_MsoNormal\"><b><\/b>O cons\u00f3rcio Tiisa-DP formado pelas empresas Tiisa-Infraestrutura e Investimentos S\/A e DP Barros Pavimenta\u00e7\u00e3o e constru\u00e7\u00e3o LTDA, deve retomar ainda neste m\u00eas de setembro as obras do Monotrilho \u2013 Linha 17 &#8211; Ouro, abandonadas h\u00e1 dois anos pelo Cons\u00f3rcio Monotrilho liderado pela Andrade Gutierrez. Os trabalhos envolvem a constru\u00e7\u00e3o das esta\u00e7\u00f5es Campo Belo (integrada com a Linha 5-Lil\u00e1s do Metr\u00f4), Vila Cordeiro e Chucri Zaidan, do monotrilho da Linha 17-Ouro.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">A previs\u00e3o \u00e9 que as obras das tr\u00eas esta\u00e7\u00f5es sejam entregues em 17 meses ap\u00f3s a assinatura do contrato. Quando conclu\u00eddas e em funcionamento as esta\u00e7\u00f5es devem receber 80 mil passageiros diariamente, com a Linha 17-Ouro operando de Congonhas\/Jardim Aeroporto ao Morumbi-CPTM.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">A informa\u00e7\u00e3o \u00e9 do secret\u00e1rio de Estado de Transportes Metropolitanos de S\u00e3o Paulo, Clodoaldo Pellissioni durante palestra de encerramento da <b>22\u00aa Semana de Tecnologia Ferrovi\u00e1ria <\/b>na sexta-feira (16\/09), ocasi\u00e3o em que tra\u00e7ou um panorama das obras paradas e em andamento do sistema metroferrovi\u00e1rio de S\u00e3o Paulo, subordinado \u00e0 sua Secretaria.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Pellissioni anunciou que o cons\u00f3rcio Tiisa-DP tamb\u00e9m dever\u00e1 concluir a esta\u00e7\u00e3o de interliga\u00e7\u00e3o da Linha 5-Lil\u00e1s do Metr\u00f4 com o monotrilho e, futuramente dever\u00e1 operar\u00a0\u00a0 ambas (Linha 5 do Metr\u00f4 e o Monotrilho da CPTM).<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">As obras que est\u00e3o avaliadas em R$3,5 bilh\u00f5es devem entrar em opera\u00e7\u00e3o em julho de 2019. O monotrilho foi iniciado em 2008 para interligar o Aeroporto de Congonhas \u00e0 esta\u00e7\u00e3o Jabaquara do Metr\u00f4 numa ponta e na outra, passando pelo o est\u00e1dio do Morumbi, na \u00e9poca, indicado para sediar os jogos da Copa do Mundo em S\u00e3o Paulo. A promessa era que o sistema estivesse funcionando em 2014.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">No caso da Linha 6-Laranja, do Metr\u00f4 terceirizada para o Cons\u00f3rcio Move S\u00e3o Paulo em 2008 est\u00e1 programada para entrar em opera\u00e7\u00e3o em 2020. Por\u00e9m, as obras est\u00e3o paradas desde a primeira semana de setembro porque o cons\u00f3rcio n\u00e3o conseguiu os recursos de sua contrapartida de R$ 5 bilh\u00f5es no BNDES.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Segundo Pellissioni as desapropria\u00e7\u00f5es ao longo da linha que cabem ao governo do Estado est\u00e3o em dia. \u201cFarei uma reuni\u00e3o com a diretoria do BNDES na pr\u00f3xima semana para tentar destravar o empr\u00e9stimo ao cons\u00f3rcio Move Move S\u00e3o Paulo, respons\u00e1vel pelas obras\u201d, conta.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Pellissioni deu destaque \u00e0 Linha 13-Jade, que vai oferecer liga\u00e7\u00e3o do Aeroporto Internacional de Guarulhos com a esta\u00e7\u00e3o Engenheiro Goulart, da Linha 12 Safira. Esta linha tem previs\u00e3o de entrar em opera\u00e7\u00e3o em mar\u00e7o de 2018, num trecho de 12,2 quil\u00f4metros e tr\u00eas esta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">De acordo com o secret\u00e1rio a Linha 13-Jade, avaliada em R$2 bilh\u00f5es, dever\u00e1 operar com oito trens dotados de bagageiros e funcionar at\u00e9 de madrugada para atender aos passageiros dos voos que atrasarem.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">A esta\u00e7\u00e3o Quita\u00fana, em Oscasco SP), da Linha 8-Diamante da CPTM est\u00e1 em obras, pelo valor de R$136 milh\u00f5es. A extens\u00e3o da Linha 9-Esmeralda de Graja\u00fa a Varginha, na Zona Sul dever\u00e1 ser entreguem em meados de 2018. \u201cO Estado j\u00e1 conseguiu recursos para a desapropria\u00e7\u00e3o\u201d, assegura Pelissioni.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Na Linha 11- Coral, a Esta\u00e7\u00e3o Suzano est\u00e1 em obras. O sistema de Ve\u00edculo Leve sobreTrilhos _ VLT de Santos e S\u00e3o Vicente j\u00e1 entrou em opera\u00e7\u00e3o e funciona das 6 \u00e0s 23 horas. A segunda etapa da obra que contar\u00e1 com 14 esta\u00e7\u00f5es j\u00e1 foi iniciada.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">\u201cAs dificuldades s\u00e3o muitas, mas os contratos de PPPs s\u00e3o a sa\u00edda para manter os investimentos. Diante disso, em 2017 devemos anunciar novas obras. Tudo que fizermos em S\u00e3o Paulo e regi\u00e3o metropolitana ainda ser\u00e1 pouco na \u00e1rea de mobilidade\u201d, finalizou o secret\u00e1rio.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><b><u>Sobre a Semana<\/u><\/b>\u00a0\u2013 A 22\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria, realizada pela Associa\u00e7\u00e3o dos Engenheiros e Arquitetos de Metr\u00f4 &#8211; AEAMESP de 13 a 16 de setembro de 2016, no Centro de Conven\u00e7\u00f5es Frei Caneca, em S\u00e3o Paulo foi composta de 13 pain\u00e9is e apresenta\u00e7\u00e3o de 66 trabalhos t\u00e9cnicos. A STM \u00e9 considerada a mais importante do setor de transporte metroferrovi\u00e1rio da Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><b><u>Sobre a METROFERR EXPO 2016<\/u><\/b>\u00a0\u2013 Realizada paralelamente ao Congresso, a METROFERR EXPO re\u00fane empresas fabricantes de equipamentos metroferrovi\u00e1rios, fornecedores de pe\u00e7as e servi\u00e7os, m\u00eddias especializadas, etc. que divulgam suas inova\u00e7\u00f5es oferecidas ao mercado.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">A programa\u00e7\u00e3o da 22\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria pode ser conferida no\u00a0<a href=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/22semana\/programa-preliminar\/\" target=\"_blank\">http:\/\/www.aeamesp.org.br\/22semana\/programa-preliminar\/<\/a><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><b>Servi\u00e7o\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/b><br \/>\n<b>23\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria e METROFERR EXPO 2017<\/b><br \/>\n<b>Data: 12 a 15 de setembro de 2016<\/b><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Link para acessar fotos da 22\u00aa STM:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.facebook.com\/aeamesp\" target=\"_blank\">www.facebook.com\/aeamesp<\/a> <b>\u00a0<\/b><\/p>\n<hr \/>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><b><a href=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Icone-Acessoria-de-imprensa.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5167 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Icone-Acessoria-de-imprensa.jpg\" alt=\"Icone Acessoria de imprensa \/ Digital acessoria\" width=\"85\" height=\"72\" \/><\/a>Assessoria de Imprensa da AEAMESP<br \/>\n<\/b>Digital Assessoria Comunica\u00e7\u00e3o Integrada<br \/>\nKatia Siqueira \u2013\u00a0<a href=\"http:\/\/mail.uol.com.br\/compose?to=siqueira.katia@digitalassessoria.com.br\" target=\"_blank\">siqueira.katia@digitalassessoria.com.br<\/a><br \/>\nNat\u00e1lia Martins \u2013\u00a0<a href=\"http:\/\/mail.uol.com.br\/compose?to=clipping@digitalassessoria.com.br\" target=\"_blank\">clipping@digitalassessoria.com.br<br \/>\n<\/a>Nath\u00e1lia Marques \u2013 <a href=\"mailto:natsiq007@hotmail.com\" target=\"_blank\">natsiq007@hotmail.com<br \/>\n<\/a>Rodney Vergili \u2013 <a href=\"mailto:rodney@digitalassessoria.com.br\" target=\"_blank\">rodney@digitalassessoria.com.br<br \/>\n<\/a>(11) 3667-0640\/ 50816064 \/ 99740-6122<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O cons\u00f3rcio Tiisa-DP formado pelas empresas Tiisa-Infraestrutura e Investimentos S\/A&hellip;<\/p>\n<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/pelissioni-anuncia-retomada-das-obras-paradas-do-metro-e-cptm\/\">Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":{"0":"post-6307","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-releases-arquivo"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6307","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6307"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6307\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6307"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6307"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6307"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}