{"id":6530,"date":"2016-09-30T13:34:15","date_gmt":"2016-09-30T16:34:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/?p=6530"},"modified":"2016-09-30T13:34:15","modified_gmt":"2016-09-30T16:34:15","slug":"geracao-e-disposicao-de-residuos-solidos-da-construcao-civil-em-obra-metroviaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/geracao-e-disposicao-de-residuos-solidos-da-construcao-civil-em-obra-metroviaria\/","title":{"rendered":"GERA\u00c7\u00c3O E DISPOSI\u00c7\u00c3O DE RES\u00cdDUOS S\u00d3LIDOS DA CONSTRU\u00c7\u00c3O CIVIL EM OBRA METROVI\u00c1RIA"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Descri\u00e7\u00e3o:\u00a0<\/strong>Ao longo do per\u00edodo estudado na instala\u00e7\u00e3o do empreendimento metrovi\u00e1rio, todo o res\u00edduo gerado \u00e9 destinado a locais apropriados, em conformidade com a legisla\u00e7\u00e3o. Os documentos de refer\u00eancia para a obten\u00e7\u00e3o das informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o os Certificados de Destina\u00e7\u00e3o Final (CDF), apresentados pelas empresas construtoras ao gerenciamento ambiental do Metr\u00f4. Por meio da compila\u00e7\u00e3o dos dados obtidos nos CDFs foi poss\u00edvel identificar os principais tipos de res\u00edduos gerados e os locais utilizados para destina\u00e7\u00e3o final, permitindo assim avaliar a porcentagem de res\u00edduos reciclados da obra. Obteve-se como resultado que o principal res\u00edduo gerado na obra acompanhada \u00e9 o entulho, representando cerca de 44% em massa de todo o res\u00edduo gerado, seguido por material misto (coletados sem segrega\u00e7\u00e3o na fonte) e madeira com 24% e 20%, respectivamente. Os res\u00edduos classificados como perigosos (Classe I) e os demais obtidos por meio de coleta seletiva totalizam 12% em massa. No que se refere ao material misto, seu estudo fica prejudicado uma vez que este n\u00e3o pode ser classificado, por se tratar de res\u00edduos coletados sem segrega\u00e7\u00e3o nas frentes de obra. Isso ocorre, principalmente, por falta de espa\u00e7o f\u00edsico nos canteiros, implicando no envio destes res\u00edduos para aterros sanit\u00e1rios. No caso de entulho e madeira face ao artigo 6\u00ba, inciso VIII e 7\u00ba, inciso II do Plano Nacional de Res\u00edduos S\u00f3lidos estes res\u00edduos apresentam grandes potenciais por suas caracter\u00edsticas peculiares para reaproveitamento tanto dentro como fora da atividade. De modo geral, 34% em massa de todo res\u00edduo gerado \u00e9 encaminhado para empresas que realizam a sua reciclagem. Em rela\u00e7\u00e3o aos dois principais tipos quantificados, obteve-se que os teores de madeira e de entulho reciclados s\u00e3o de 95% e 18% em massa, respectivamente. Com base nos resultados obtidos, embora o entulho seja o res\u00edduo com maior volume gerado, o setor de reciclagem ainda apresenta dificuldades quando comparado ao da madeira. Nesse sentido, nota-se que ainda \u00e9 t\u00edmida a aten\u00e7\u00e3o dada \u00e0s possibilidades de (re)utiliza\u00e7\u00e3o do entulho. Empresas que avan\u00e7arem no reaproveitamento deste res\u00edduo, certamente obter\u00e3o ganhos econ\u00f4micos, mas sobretudo ambientais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>AUTORES:\u00a0Katia Harue Kamimura,\u00a0Fab\u00edola Sacchielle Pagliarani,\u00a0Lucas Campaner Alves,\u00a0Flavia Regina Pereira Rodrigues<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/22semana\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2016\/09\/T17-Fabiola-Pagliarani.pdf\" target=\"_blank\">T17-Fabiola-Pagliarani.pdf<\/a><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/22semana\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2016\/09\/T17-Fab\u00edola-Sacchielle-artigo.pdf\" target=\"_blank\">T17-Fab\u00edola-Sacchielle-artigo.pdf<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Descri\u00e7\u00e3o:\u00a0Ao longo do per\u00edodo estudado na instala\u00e7\u00e3o do empreendimento metrovi\u00e1rio,&hellip;<\/p>\n<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/geracao-e-disposicao-de-residuos-solidos-da-construcao-civil-em-obra-metroviaria\/\">Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[],"class_list":{"0":"post-6530","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-trab-tec-22a"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6530","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6530"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6530\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6530"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6530"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6530"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}