{"id":7095,"date":"2016-11-04T09:00:51","date_gmt":"2016-11-04T11:00:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/?p=7095"},"modified":"2016-11-04T09:00:51","modified_gmt":"2016-11-04T11:00:51","slug":"do-fundo-do-bau-primeiro-trem-e-brasileiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/do-fundo-do-bau-primeiro-trem-e-brasileiro\/","title":{"rendered":"Do fundo do ba\u00fa: Primeiro trem \u00e9 brasileiro"},"content":{"rendered":"<p id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1477999671890_9549\"><span id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1477999671890_9560\">Os primeiros 51 trens da frota do metr\u00f4 paulistano foram fabricados aqui no Brasil. Sa\u00edram da empresa Material Ferrovi\u00e1rio S.A., mais conhecida como Mafersa, companhia fundada em 1944 pelo empres\u00e1rio Lauro Parente, estatizada em 1964, e que foi \u00e0 fal\u00eancia nos anos 1990.<\/span><\/p>\n<p>Utilizados desde o in\u00edcio do metr\u00f4 \u2013 o primeiro teste foi em 1972, mas a opera\u00e7\u00e3o comercial s\u00f3 come\u00e7aria dois anos mais tarde \u2013, os trens brasileiros ainda seguem na ativa. Desde 2009, entretanto, integram uma lista de ve\u00edculos que passam por restaura\u00e7\u00e3o completa. At\u00e9 o momento, 37 j\u00e1 foram remodelados.<\/p>\n<p><strong><em>Fonte:\u00a0Estad\u00e3o Conte\u00fado<\/em><\/strong><br \/>\n<strong><em> Publicada em: 27\/10\/2016<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os primeiros 51 trens da frota do metr\u00f4 paulistano foram&hellip;<\/p>\n<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/do-fundo-do-bau-primeiro-trem-e-brasileiro\/\">Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7096,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[69],"tags":[],"class_list":{"0":"post-7095","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7095","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7095"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7095\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7095"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7095"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7095"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}