{"id":7244,"date":"2016-11-17T11:05:14","date_gmt":"2016-11-17T13:05:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/?p=7244"},"modified":"2016-11-17T11:05:14","modified_gmt":"2016-11-17T13:05:14","slug":"este-trem-a-hidrogenio-pode-causar-uma-revolucao-sobre-trilhos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/este-trem-a-hidrogenio-pode-causar-uma-revolucao-sobre-trilhos\/","title":{"rendered":"Este trem a hidrog\u00eanio pode causar uma revolu\u00e7\u00e3o sobre trilhos"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><em><span style=\"color: #999999;\">Foto: \u00a0Alstom\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/span><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 60px;\"><em><strong>Mat\u00e9ria originalmente publicada na EXAME, edi\u00e7\u00e3o virtual, em 3 de novembro de 2016 (link no final desta mat\u00e9ria)<\/strong><\/em><\/p>\n<p><span id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1478791372835_20067\">Das antigas locomotivas a vapor aos atuais trem-bala e de levita\u00e7\u00e3o magn\u00e9tica, as inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas sobre trilhos n\u00e3o d\u00e3o tr\u00e9gua na busca por maior efici\u00eancia, e at\u00e9 o meio ambiente est\u00e1 ganhando com isso.<\/span><\/p>\n<p>A Alemanha apresentou recentemente ao mundo o primeiro trem de passageiros totalmente movido por hidrog\u00eanio para viagens de longa dist\u00e2ncia.<\/p>\n<p>Desenvolvido ao longo de dois anos pelo grupo industrial franc\u00eas Alstom, o trem chamado de Coradia iLint promete ser uma alternativa aos poluentes trens a diesel em circula\u00e7\u00e3o na Europa \u2013 s\u00f3 na Alemanha, s\u00e3o mais de 4.000 carros.<\/p>\n<p>Ele \u00e9 equipado com baterias de \u00edons de l\u00edtio alimentadas pela energia gerada da rea\u00e7\u00e3o entre o hidrog\u00eanio, armazenado em c\u00e9lulas de combust\u00edvel localizadas sobre o trem, e oxig\u00eanio.<\/p>\n<p>A tecnologia garante emiss\u00e3o zero de poluentes, gerando apenas vapor de \u00e1gua condensada durante o processo.<\/p>\n<p>Quando entrar em opera\u00e7\u00e3o, em dezembro de 2017, o trem realizar\u00e1 viagens regionais mais silenciosas \u2013 os \u00fanicos sons v\u00eam do atrito das rodas com o trilho e da resist\u00eancia do ar \u2013 e sem prejudicar o meio ambiente e a sa\u00fade das pessoas.<\/p>\n<p>A nova tecnologia foi apresentada durante a Inno Trans, maior feira da ind\u00fastria ferrovi\u00e1ria, e come\u00e7ar\u00e1 a ser testada no fim deste ano. Segundo o jornal <em>The Independent,<\/em> o sistema j\u00e1 despertou interesse de outros pa\u00edses, como Holanda, Dinamarca e Noruega.<\/p>\n<p>Longe dos trilhos, no mundo dos quatro-rodas, os sistemas de gera\u00e7\u00e3o de energia a partir do hidrog\u00eanio tamb\u00e9m ganham f\u00f4lego. No come\u00e7o deste ano, a montadora Honda lan\u00e7ou seu primeiro modelo movido por c\u00e9lulas de combust\u00edvel de hidrog\u00eanio produzido em s\u00e9rie, o Honda Clarity, que rivaliza com o tamb\u00e9m nip\u00f4nico Toyota Mirai.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foto: \u00a0Alstom\/Divulga\u00e7\u00e3o &nbsp; Mat\u00e9ria originalmente publicada na EXAME, edi\u00e7\u00e3o virtual,&hellip;<\/p>\n<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/este-trem-a-hidrogenio-pode-causar-uma-revolucao-sobre-trilhos\/\">Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7245,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[69],"tags":[],"class_list":{"0":"post-7244","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7244","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7244"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7244\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}