{"id":8404,"date":"2017-05-30T09:00:01","date_gmt":"2017-05-30T12:00:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/?p=8404"},"modified":"2017-05-30T09:00:01","modified_gmt":"2017-05-30T12:00:01","slug":"trens-da-linha-5-lilas-fizeram-no-dia-20-de-maio-primeira-viagem-teste-entre-estacoes-adolfo-pinheiro-e-brooklin-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/trens-da-linha-5-lilas-fizeram-no-dia-20-de-maio-primeira-viagem-teste-entre-estacoes-adolfo-pinheiro-e-brooklin-2\/","title":{"rendered":"Trens da Linha 5-Lil\u00e1s fizeram no dia\u00a020 de maio \u00a0a primeira viagem teste entre as esta\u00e7\u00f5es Adolfo Pinheiro e Brooklin"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><em><span style=\"color: #999999;\">O governador Geraldo Alckmin na cabine do trem que fez a viagem de teste. Foto: Alexandre Carvalho\/A2img<\/span><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-7321 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/05\/LOGO-METR\u00d4-SP-1-300x86.png\" alt=\"\" width=\"272\" height=\"78\" \/><span style=\"color: #000000;\">Os trens da Linha 5-Lil\u00e1s fizeram no\u00a0s\u00e1bado, 20 de maio de 2017, a primeira viagem teste entre as esta\u00e7\u00f5es Adolfo Pinheiro e Brooklin. A Linha 5 vai ligar Cap\u00e3o Redondo at\u00e9 Ch\u00e1cara Klabin e far\u00e1 interliga\u00e7\u00e3o com as linhas 1-Azul, 2-Verde e 17-Ouro do Metr\u00f4, Linha 9-Esmeralda da CPTM e tr\u00eas terminais integrados de \u00f4nibus. O governador do Estado de S\u00e3o Paulo, Geraldo Alckmin participou da viagem e fez uma declara\u00e7\u00e3o, que pode ser acompanhada no v\u00eddeo a seguir.<\/span><\/p>\n<p><iframe title=\"Linha 5-Lil\u00e1s faz 1\u00aa viagem teste entre Adolfo Pinheiro e Brooklin\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Ckno4SahW-Y?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<h3><\/h3>\n<h3><span style=\"color: #000000;\">Mat\u00e9ria divulgada pelo governo estadual assinala que\u00a0o edital de concess\u00e3o da Linha 5 &#8211; Lil\u00e1s foi lan\u00e7ado em mar\u00e7o e que o\u00a0leil\u00e3o ser\u00e1 em\u00a04 de julho<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000;\">O\u00a0governo estadual divulgou mat\u00e9ria sobre a viagem de teste, incluindo a informa\u00e7\u00e3o de que o edital de concess\u00e3o foi lan\u00e7ado em mar\u00e7o e que o leil\u00e3o est\u00e1 previsto para o dia 4 de julho de 2017, na Bovespa. Acompanhe o texto logo a seguir (coluna recuada).<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"color: #000000;\"><em>A viagem entre as duas esta\u00e7\u00f5es j\u00e1 \u00e9 poss\u00edvel porque os t\u00faneis est\u00e3o totalmente constru\u00eddos, com os trilhos e sistema el\u00e9trico implantados. O Metr\u00f4 agora trabalha na finaliza\u00e7\u00e3o das esta\u00e7\u00f5es Brooklin, Alto da Boa Vista e Borba Gato para abertura\u00a0ao p\u00fablico\u00a0em julho deste ano. Em mar\u00e7o, o governador lan\u00e7ou o <a style=\"color: #000000;\" href=\"http:\/\/www.saopaulo.sp.gov.br\/spnoticias\/sp-lanca-edital-de-concessao-das-linhas-5-lilas-e-17-ouro\/\">edital de concess\u00e3o da Linha 5-Lil\u00e1s<\/a>. O leil\u00e3o est\u00e1 previsto para o dia 4 de julho na Bovespa.<\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"color: #000000;\"><em>A demanda estimada para a linha completa, que ligar\u00e1 os bairros de Santo Amaro, Brooklin, Campo Belo, Moema e Vila Clementino, \u00e9 de 800 mil passageiros por dia. \u201cA Linha 5 \u00e9 estruturante, pois interliga as linhas 9-Esmeralda, da CPTM, 17-Ouro, do Monotrilho, 2-Verde e 1-Azul do Metr\u00f4. Ser\u00e1 um benef\u00edcio muito grande para a popula\u00e7\u00e3o\u201d, afirmou Alckmin. A expans\u00e3o da Linha 5-Lil\u00e1s vai acrescentar mais 10 km e 10 esta\u00e7\u00f5es \u00e0 linha.<\/em><\/span><\/p>\n<figure id=\"attachment_7410\" aria-describedby=\"caption-attachment-7410\" style=\"width: 371px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-7410\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/05\/ALCKMIN-LINHA-5-ESTA\u00c7\u00c3O-ADOLFO-PINHEIRO-300x200.png\" alt=\"\" width=\"371\" height=\"247\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-7410\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #000000;\">Esta\u00e7\u00e3o Adolfo Pinheiro, em opera\u00e7\u00e3o desde 2016. Foto: Alexandre Carvalho\/A2img<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"color: #000000;\"><em><span style=\"color: #000000;\"><strong>Mais melhorias.\u00a0<\/strong>Esta etapa da amplia\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m inclui o funcionamento integral e definitivo do novo sistema de controle autom\u00e1tico de<\/span> trens (CBTC), a partir das 4h40 de segunda-feira (22), entre as esta\u00e7\u00f5es Cap\u00e3o Redondo e Adolfo Pinheiro, al\u00e9m do uso dos novos trens, que permitir\u00e1 a circula\u00e7\u00e3o das composi\u00e7\u00f5es sem restri\u00e7\u00e3o de velocidade em dias de chuva.<\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"color: #000000;\"><em>O CBTC \u00e9 um moderno sistema de sinaliza\u00e7\u00e3o e controle de trens, que possibilita a diminui\u00e7\u00e3o dos intervalos com maior velocidade operacional e menor consumo de energia. \u00c9 o mesmo sistema utilizado nas Linhas 2-Verde, 15-Prata e 4-Amarela.<\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"color: #000000;\"><em>J\u00e1 os novos trens contam com sistema duplo de ar-condicionado, portas mais largas, corredor de passagem entre os carros, c\u00e2meras de seguran\u00e7a e monitoramento, sistema de freios antideslizantes e antiderrapantes (ABS), al\u00e9m de nova ilumina\u00e7\u00e3o.<\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"color: #000000;\"><a style=\"color: #000000;\" href=\"http:\/\/www.saopaulo.sp.gov.br\/spnoticias\/ultimas-noticias\/linha-5-lilas-faz-1a-viagem-teste-entre-estacoes-adolfo-pinheiro-e-brooklin\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Veja a mat\u00e9ria no site do Governo do Estado de S\u00e3o Paulo<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<h3><span style=\"color: #000000;\">Preparativos criteriosos para a viagem teste<\/span><\/h3>\n<figure id=\"attachment_7302\" aria-describedby=\"caption-attachment-7302\" style=\"width: 330px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img decoding=\"async\" class=\" wp-image-7302\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/05\/TESTE-TREM-LINHA-5-300x168.png\" alt=\"\" width=\"330\" height=\"185\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-7302\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #000000;\">Trem da Linha 5-Lil\u00e1s na madrugada de 9 de maio.<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p>Quando ocorre a apresenta\u00e7\u00e3o p\u00fablica de uma obra relevante, com a presen\u00e7a de autoridades, o objetivo \u00e9 chamar a aten\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o em geral para a nova infraestrutura, e oferecer informa\u00e7\u00f5es a respeito de suas funcionalidades e benef\u00edcios. <span id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1495801660012_75116\">Obviamente, para que a apresenta\u00e7\u00e3o aconte\u00e7a, todos os cuidados t\u00e9cnicos s\u00e3o tomados previamente, ap\u00f3s \u00a0um intenso e criterioso trabalho, desenvolvido pelas equipes da Companhia do Metropolitano de S\u00e3o Paulo. A AEAMESP parabeniza a todos os\u00a0profissionais que contribu\u00edram para mais essa conquista.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O governador Geraldo Alckmin na cabine do trem que fez&hellip;<\/p>\n<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/trens-da-linha-5-lilas-fizeram-no-dia-20-de-maio-primeira-viagem-teste-entre-estacoes-adolfo-pinheiro-e-brooklin-2\/\">Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8403,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[58],"tags":[],"class_list":{"0":"post-8404","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-em-pauta"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8404"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8404\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/album\/8403"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}