{"id":9163,"date":"2017-08-25T11:17:04","date_gmt":"2017-08-25T14:17:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/?p=9163"},"modified":"2017-08-25T11:17:04","modified_gmt":"2017-08-25T14:17:04","slug":"associacao-de-engenheiros-e-arquitetos-de-metro-apoia-realizacao-evento-e-estende-o-convite-aos-seus-associados-parceiros-e-profissionais-setor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/associacao-de-engenheiros-e-arquitetos-de-metro-apoia-realizacao-evento-e-estende-o-convite-aos-seus-associados-parceiros-e-profissionais-setor\/","title":{"rendered":"A Associa\u00e7\u00e3o de Engenheiros e Arquitetos de Metr\u00f4 apoia a realiza\u00e7\u00e3o do evento e estende o convite aos seus associados, parceiros e profissionais do setor."},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-9164 size-full\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/cabe\u00e7alho-2.jpg\" alt=\"\" width=\"1075\" height=\"150\" \/><\/p>\n<h5><\/h5>\n<h4 style=\"text-align: left;\"><strong>O Instituto de Engenharia e o Comit\u00ea Brasileiro de T\u00faneis &#8211; CBT da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Mec\u00e2nica dos Solos e Engenharia Geot\u00e9cnica &#8211; ABMS convidam para:<\/strong><\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-9166 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/logo-eco-150x150.png\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/p>\n<p><strong>Ecos do World Tunnel Congress 2017 \u2013 Noruega<br \/>\nOcorrido em\u00a0 9 a 15 de junho de 2017.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Local: Audit\u00f3rio do Instituto de Engenharia \u2013 Av. Dr. Dante Pazzanese, n\u00ba 120<br \/>\nVila Mariana &#8211; Estacionamento no local.<\/p>\n<p>Dia: 30\/08\/2017, das 18h30 \u00e0s 22h30.<\/p>\n<p>Inscri\u00e7\u00f5es gratuitas pelo e-mail:\u00a0<a href=\"mailto:divtec@ie.org.br\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">divtec@ie.org.br<\/a>.<\/p>\n<p>Transmiss\u00e3o ao vivo da palestra pelo site\u00a0<a href=\"http:\/\/zaha.us13.list-manage2.com\/track\/click?u=d053bdf46e59d2ef17deadccb&amp;id=88c327fc2e&amp;e=e269a654a4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.ie.org.br<\/a><br \/>\n(para assistir a transmiss\u00e3o da palestra ao vivo, n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1ria inscri\u00e7\u00e3o)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">O\u00a0<strong>CBT- Comit\u00ea Brasileiro de T\u00faneis da ABMS- Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Mec\u00e2nica dos Solos e Engenharia Geot\u00e9cnica<\/strong>\u00a0em parceria com\u00a0<strong>Instituto de Engenharia<\/strong>, atrav\u00e9s do\u00a0<strong>Departamento de Engenharia de Mobilidade e Log\u00edstica e do Departamento de Engenharia do Habitat e da Infraestrutura<\/strong>\u00a0deste instituto, realizar\u00e3o um evento como objetivo trazer os temas destacados no\u00a0<strong>World Tunnel Congress 2017<\/strong>, contando com a apresenta\u00e7\u00e3o dos integrantes do CBT, atrav\u00e9s de relatos t\u00e9cnicos, da parte social e a parte executiva e organizacional da International Tunnelling and Underground Space Association \u2013 ITA.<\/p>\n<p>O evento ser\u00e1 transmitido on-line, via internet, visando levar as informa\u00e7\u00f5es do \u00faltimo congresso de t\u00faneis a todo o territ\u00f3rio brasileiro e at\u00e9 a nossos colegas das entidades da Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"text-align: center;\"><u><u><u><strong>Programa<br \/>\nEcos do ITA World Tunnel Congress 2017 \u2013 Noruega,<\/strong><\/u><\/u><\/u><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"text-align: center;\"><\/div>\n<div>Uma comitiva de 12 membros do CBT \u2013 Comit\u00ea Brasileiro de T\u00faneis , da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Mec\u00e2nica dos Solos e Engenharia Geot\u00e9cnica, liderada pelo presidente do Comit\u00ea, Eng. \u00a0Werner Bilfinger \u2013 representou a comunidade tuneleira brasileira no World Tunnel Congress -WTC 2017, evento anual promovido pela International Tunnelling and Underground Space Association -ITA, em Bergen, na Noruega, de 9 a 15 de junho. O CBT juntamente com o IE apresentar\u00e3o \u00e0 comunidade tuneleira, no pr\u00f3ximo dia 30 de agosto, em S\u00e3o Paulo, um amplo painel sobre os avan\u00e7os, novidades t\u00e9cnicas e temas da \u00e1rea de t\u00faneis debatidos durante o World Tunnel Congress (WTC) 2017.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div>\n<table border=\"0\" width=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>ABERTURA<\/strong><\/td>\n<td>Eng. Eduardo Lafraia &#8211; Presidente do IE<br \/>\nEng. Werner Bilfinger &#8211; Presidente da CBT<\/td>\n<td>10 min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Relato Geral Congresso<\/strong><\/td>\n<td>Prof. Dr Tarc\u00edsio B. Celestino &#8211; Presidente da ITA<\/td>\n<td>15 min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Relatos Working Groups<\/strong><\/td>\n<td>Representantes<\/td>\n<td>20 min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Apresenta\u00e7\u00e3o Artigos<\/strong><\/td>\n<td>Autores<\/td>\n<td>15 min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Relato Reuni\u00e3o\u00a0<\/strong><br \/>\n<strong>Young Members<\/strong><\/td>\n<td>Eloi Angelo P. Filho<br \/>\nRicardo Miranda<\/td>\n<td>5 min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Relato Workshop ITACOSUF<\/strong><\/td>\n<td>Ricardo Miranda<\/td>\n<td>5 min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Resumo Geral das Apresenta\u00e7\u00f5es<\/strong><\/td>\n<td>Werner Bilfinger<br \/>\nJairo Pascoal J\u00fanior<\/td>\n<td>15 min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Fechamento<\/strong><\/td>\n<td>Diretoria CBT e dos Departamentos do IE: Mobilidade e Log\u00edstica e<br \/>\nHabitat e da Infraestrutura.<\/td>\n<td>5 min<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"text-align: center;\"><u><strong>Apresenta\u00e7\u00e3o de artigos t\u00e9cnicos apresentados no WTC 2017<\/strong><\/u><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"text-align: left;\"><strong>\u201cA SIMPLE APPLICATION OF PROBABILISTIC CONCEPTS AS AN INDICATOR OF TUNNEL FACE INSTABILITY IN SEQUENTIAL TUNNELS \u201c<\/strong><br \/>\n<strong>V. H. Franco<\/strong>\u00a0&#8211; Universidade de Bras\u00edlia, Bras\u00edlia, Brazil. ( apresentador)<br \/>\nH. Cassio Rocha &#8211; Companhia do Metropolitano de S\u00e3o Paulo, S\u00e3o Paulo, Brazil.<br \/>\nT. A. Mendes &amp; A. P. Assis-Universidade de Bras\u00edlia, Bras\u00edlia, Brazil.<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"text-align: left;\"><strong>&#8220;ANALYSIS OF SHALLOW-TUNNEL PORTALS WITH THREE-DIMENSIONAL NUMERICAL SIMULATIONS&#8221;.\u00a0<\/strong><br \/>\n<strong>Max Barbosa\u00a0<\/strong>\u2013 UNB\u00a0 (apresentador)<br \/>\nProf. Andr\u00e9 Pacheco Assis- UNB.<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"text-align: left;\"><strong>\u201cEPB CONDITIONING OF MIXED TRANSITIONAL GROUND: INVESTIGATING PRELIMINARY ASPECTS\u201d (Video)<\/strong><br \/>\nD.G.G. de Oliveira &amp; M.S. Diederichs Geological Sciences and Geological Engineering, Queen\u2019s University, Kingston, Canada.<br \/>\nM. Thewes &amp; S. Freimann Institute for Tunnelling and Construction Management, Ruhr-Universit\u00e4t, Bochum, Germany.<br \/>\nAguiar, G. University of S\u00e3o Paulo School of Engineering<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div><u><strong>Apoio:<\/strong><\/u><\/div>\n<div><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-9165 size-full\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/apoio.jpg\" alt=\"\" width=\"835\" height=\"222\" \/><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Instituto de Engenharia e o Comit\u00ea Brasileiro de T\u00faneis&hellip;<\/p>\n<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/associacao-de-engenheiros-e-arquitetos-de-metro-apoia-realizacao-evento-e-estende-o-convite-aos-seus-associados-parceiros-e-profissionais-setor\/\">Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9166,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[69],"tags":[],"class_list":{"0":"post-9163","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9163","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9163"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9163\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9163"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9163"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}