{"id":9567,"date":"2017-09-27T10:31:55","date_gmt":"2017-09-27T13:31:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/?p=9567"},"modified":"2017-09-27T10:31:55","modified_gmt":"2017-09-27T13:31:55","slug":"t14-analise-de-potencial-local-para-receber-estacoes-ferroviarias-no-sistema-urbano-de-belo-horizonte-usando-gis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/t14-analise-de-potencial-local-para-receber-estacoes-ferroviarias-no-sistema-urbano-de-belo-horizonte-usando-gis\/","title":{"rendered":"T14 &#8211; AN\u00c1LISE DE POTENCIAL LOCAL PARA RECEBER ESTA\u00c7\u00d5ES FERROVI\u00c1RIAS NO SISTEMA URBANO DE BELO HORIZONTE, USANDO GIS"},"content":{"rendered":"<p><strong>Descri\u00e7\u00e3o:\u00a0<\/strong>O projeto proposto ser\u00e1 iniciado e referenciado por uma revis\u00e3o bibliogr\u00e1fica, apresentando autores e m\u00e9todos diversos sobre o tema de esta\u00e7\u00f5es ferrovi\u00e1rias, classifica\u00e7\u00f5es das mesmas e aplica\u00e7\u00f5es das ferramentas de geoprocessamento. Para alcan\u00e7ar seu objetivo o estudo ser\u00e1 seguido ent\u00e3o pelas etapas: &#8211; Determina\u00e7\u00e3o de indicadores para examinar esta\u00e7\u00f5es existentes de acordo com suas caracter\u00edsticas; &#8211; Aplica\u00e7\u00e3o de m\u00e9todos de an\u00e1lise para estudo das esta\u00e7\u00f5es (compara\u00e7\u00e3o com dados operacionais); &#8211; Elabora\u00e7\u00e3o de uma classifica\u00e7\u00e3o das regi\u00f5es em potencial para receber uma nova esta\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria, apresentado com o aux\u00edlio do ArcMap. &#8211; Considera\u00e7\u00f5es finais sobre os resultados das an\u00e1lises estat\u00edsticas espaciais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>AUTORES:<\/strong><br \/>\nAndre Correa Joia<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/artigo_ESTACAOFERROVIARIA.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Artigo<\/strong><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/23semana\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/andrecjjoia@gmail.com_.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong><span style=\"color: #3366ff;\">Apresenta\u00e7\u00e3o<\/span><\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Descri\u00e7\u00e3o:\u00a0O projeto proposto ser\u00e1 iniciado e referenciado por uma revis\u00e3o&hellip;<\/p>\n<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/t14-analise-de-potencial-local-para-receber-estacoes-ferroviarias-no-sistema-urbano-de-belo-horizonte-usando-gis\/\">Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[90],"tags":[],"class_list":{"0":"post-9567","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-trab-tec-23a"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9567"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9567\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}